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Hola buenas!! Os comento mi problema, tengo un A4 B7 del 2008, un 2.0 TDI, desde hace unos dias, le cuesta arrancar porque le faltaba fuerza, como si no tuviese bateria, hasta que llego el punto que no arrancaba, porque parecia que se habia ido la bateria, pues bien, se la cambie y desde entonces, cuando esta frio, e intento arrancar, no lo hace porque sigue pareciendo que no tiene bateria, pero acto seguido quito el contacto y le vuelvo a dar, y arranca sin problemas. Y ya no le vuelve a pasar hasta que no lo dejas 7/8 horas parado. si alguien sabe a que puede ser debido se lo agradeceria! Un saludo.
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Hola buenas, ayer tuve un problema extraño con mi coche, normalmente mi coche se mueve semana si semana no, antes de ayer utilice mi coche de forma normal como siempre, no hice un trayecto habitual de 30 min por autopista al trabajo sino que después de 6 dias parado lo utilicé para hacer la compra, arranco bien y sin problema. Ayer al intentar arrancar decía que ni de coña, hacía el amago pero no lograba girar el motor de arranque del todo solo un chisporroteo, así sin más sin pasar ni 24h de utilizarlo, lo gracioso era las luces se podían poner perfectamente, así como radio elevalunas cierre… ósea corriente había pero no arrancaba, la batería es una TUDOR de 60 ah de 2 años y 5 meses exactos, asique no tenia ni idea de que podía ser y como me extrañaba que fuera batería llame al seguro y lo arrancaron con un arrancador a la primera, me dijeron que era bateria lo más seguro y que el alternador cargaba. Me di una vuelta de 45 minutitos por la autopista y pare para echar gasolina al lado de casa, al terminar volvió a arrancar sin problemas y lo aparqué ya en casa. A las 2 horas tenía que ir al curro y mi sorpresa fue zasca no volvía arrancar, igual que antes chisporroteo pero mucho más apagado, puse las pinzas con un buen samaritano y tras 5 intentos no arranco. Tenía prisa y fui a una tienda de accesorios del coche y compré una batería de misma potencia baratilla (60€) de la marca “ni su…” tan barata que hasta necesita mantenimiento con agua destilada cada x al menos tiene 3 años de garantía, total fue ponerla y arrancar a la primera, me acerque a un taller y me volvieron a decir que el alternador estaba cargando a 14,5 voltios. Lleve la batería a mi padre que tiene un cargador de esos en casa y tras una noche dice que ha cargado en principio pero que la batería con el voltímetro del cargador dice que no es estable, marca 13,3 como derrepente 12,6 como 12,4 ósea sube y baja sin estar ni conectada ni encendida Nose si realmente está jodida o no o es el coche Que creéis que puede ser? Batería o algo por ahí que no va bien? Gracias
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Buenas a todos, y gracias de ante mano , os comento , tengo un audi a8 2003 quattro 4.2 gasolina v8 , tengo un problema haber si sabeis que puede ser os a pasado. De la nada hace 2 o 3 dias el coche no arranca bien , arranca cuando le da la gana , de echo le cambié la bateria y pensaba que venia de ahí, pero no el coche sigue sin arrancar bien , el coche parece que vaya arrancar pero se queda en modo "metralleta" y nada y asi hasta que arranca cuando menos te lo esperas. En el testigo de la pantalla no sale nada... , a si que si sabeis algo y me podéis ayudar os lo agradeceré. Gracias
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el coche arranca y se para al segundo y no sale ni fecha ni hora
abelon publicó una discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Hola amigos, mi nombre es Abel soy de Toledo y tengo un A4 del 2000 de color gris plata, a ver si alguno se le ocurre que le puede pasar a mi coche. Desde hace un mes o asi, me falla al arrancar, el coche arranca y se para al segundo, al principio era a veces y pensé en el inmo, pero lo hace con las 2 llaves. Observando el problema me doy cuenta que cuando el coche está bien, abro la puerta y se encienden los numeros del cuadro (en el lado derecho los Km y en el izquierdo la fecha y la hora) pues curiosamente cuando voy y veo que la fecha y la hora no aparecen ya se vque no va a arrancar. y ya cuando meto la llave, cuando esta mal, solo se ilumina parte izquierda, km y pilotos, pero no aparece el chequeo del coche ni los pilotos de la derecha. el otro dia estuve dando toques a los reles de abajo y curiosamente se encendió, pero no se si fue casualidad o que, porque no a vuelto a encenderse la parte derecha del cuadro por mucho que he vuelto a tocar los reles. a mi me da que es cosa de algun rele, pero dios sabe cual, tampoco se donde estan todos porque no quiero pensar q es el cuadro q se ha escacharrado... alguna idea?
