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nuevo 1.4 tsi 122 cv


juanrol

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Voy a ordenar los datos, que con el copia y pega han salido :p

 

Tabla comparativa

 

1.4 TSI 122

Potencia Máxima 122 CV CEE a 5.500 rpm

Par máximo 20,4 mkg a 1.500 rpm

0 a 100 km/h 9,4 s

Vel. Máxima 197 km/h

Consumo medio 6,3 l/100 km

Emisiones CO2 (media) 149 g/km

 

1.6 FSI120 CV CEE a 5.60 rpm

Par máximo 15,1 mkg a 3.800 rpm

0 a 100 km/h 11,4 s

Vel. Máxima 184 km/h

Consumo medio 7,4 l/100 km

Emisiones CO2 (media) 176 g/km

 

ummmm 2segundos menos del 0 a 100, un litro y algo menos, menos emisiones mas par...es veerdad el 1.6 era el motor idoneo ;)

 

de donde vendra esa campaña para desprestigiarlo? con esos numeros :flwrs:

 

Yo creo que esto lo que hara es crear desvalorizar los 1.6 y crear competencias...

 

no hacia mucha falta para llegar a esto, ya se desvalorizaba solo

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Buenas, por mi parte despues de leer muchos comentarios en diferentes post y foros llego a la conclusion de que el 1.4 TFSI gasta un pelin mas de lo expuesto po la ficha tecnica pero tambien da unas muy gratas sensaciones y comentan que es un "tiro" de motor. En cambio del 1.6 FSI no he oido mas que es un motor progresivo pero que no anda los esperado por los propetarios que pensaban que andaria mas teniendo esos 115 cv que tiene el motor.

 

salu2 a todos ;)

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Buenas, por mi parte despues de leer muchos comentarios en diferentes post y foros llego a la conclusion de que el 1.4 TFSI gasta un pelin mas de lo expuesto po la ficha tecnica pero tambien da unas muy gratas sensaciones y comentan que es un "tiro" de motor. En cambio del 1.6 FSI no he oido mas que es un motor progresivo pero que no anda los esperado por los propetarios que pensaban que andaria mas teniendo esos 115 cv que tiene el motor.

 

salu2 a todos ;)

 

Si quereis mas informacion por propietarios del motor 1.4 TFSI ( de 140cv y 170cv) pasaros por el clubgolf, aqui tendreis respuestas y comentarios sobre como "anda" el 1.4 TFSI.

 

salu2 all :p

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es un tiro yo he montado en uno y si tuviese que elegir entre el tsi y el gti me lo tendria que pensar muy mucho ;)

 

respecto al consumo es normal, todos los coches gastan mas enla calle que en los datos suministrdos por el fabricante pues las prubbeas de consum se hacen en sitios con condiciones de humedad y temp muy especiales y creo qu eno recorren mas de 30km(creo recordar) en la prueba osea que real real no es es bastante aproximado

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Voy a ordenar los datos, que con el copia y pega han salido ;)

 

Tabla comparativa

 

1.4 TSI 122

Potencia Máxima 122 CV CEE a 5.500 rpm

Par máximo 20,4 mkg a 1.500 rpm

0 a 100 km/h 9,4 s

Vel. Máxima 197 km/h

Consumo medio 6,3 l/100 km

Emisiones CO2 (media) 149 g/km

 

1.6 FSI120 CV CEE a 5.60 rpm

Par máximo 15,1 mkg a 3.800 rpm

0 a 100 km/h 11,4 s

Vel. Máxima 184 km/h

Consumo medio 7,4 l/100 km

Emisiones CO2 (media) 176 g/km

 

ummmm 2segundos menos del 0 a 100, un litro y algo menos, menos emisiones mas par...es veerdad el 1.6 era el motor idoneo :flwrs:

 

 

Eres un poco malo... ;):p

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Voy a ordenar los datos, que con el copia y pega han salido :)

 

Tabla comparativa

 

1.4 TSI 122

Potencia Máxima 122 CV CEE a 5.500 rpm

Par máximo 20,4 mkg a 1.500 rpm

0 a 100 km/h 9,4 s

Vel. Máxima 197 km/h

Consumo medio 6,3 l/100 km

Emisiones CO2 (media) 149 g/km

 

1.6 FSI120 CV CEE a 5.60 rpm

Par máximo 15,1 mkg a 3.800 rpm

0 a 100 km/h 11,4 s

Vel. Máxima 184 km/h

Consumo medio 7,4 l/100 km

Emisiones CO2 (media) 176 g/km

 

ummmm 2segundos menos del 0 a 100, un litro y algo menos, menos emisiones mas par...es veerdad el 1.6 era el motor idoneo :drooling:

 

 

Eres un poco malo... ;):p

 

 

Creo recordar que el 1.6 corre por lo menos 10 km/h mas de punta, segun catalogo Audi, los demas datos lo tendre que mirar a ver si coinciden.

 

El consumo, coche con turbo y cilindrada menor, a misma velocidad dudo que consuma menos, pero para debatir esto del consumo que hablen los expertos .

 

Saludos.

 

 

 

Saludos.

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Voy a ordenar los datos, que con el copia y pega han salido :lol2:

 

Tabla comparativa

 

1.4 TSI 122

Potencia Máxima 122 CV CEE a 5.500 rpm

Par máximo 20,4 mkg a 1.500 rpm

0 a 100 km/h 9,4 s

Vel. Máxima 197 km/h

Consumo medio 6,3 l/100 km

Emisiones CO2 (media) 149 g/km

 

1.6 FSI120 CV CEE a 5.60 rpm

Par máximo 15,1 mkg a 3.800 rpm

0 a 100 km/h 11,4 s

Vel. Máxima 184 km/h

Consumo medio 7,4 l/100 km

Emisiones CO2 (media) 176 g/km

 

ummmm 2segundos menos del 0 a 100, un litro y algo menos, menos emisiones mas par...es veerdad el 1.6 era el motor idoneo :)

 

 

Eres un poco malo... ;):p

 

 

Creo recordar que el 1.6 corre por lo menos 10 km/h mas de punta, segun catalogo Audi, los demas datos lo tendre que mirar a ver si coinciden.

 

El consumo, coche con turbo y cilindrada menor, a misma velocidad dudo que consuma menos, pero para debatir esto del consumo que hablen los expertos .

 

Saludos.

 

 

 

Saludos.

 

Es turbo pero aparte es un 1.4 tambien, en este motor han hecho incapie para que sea un motor poco gaston, no tanto como nos hacian ver en el anuncio que hicieron del golf (el de que paraba el TDI en la misma gasolinera en la que habia parado el 1.4 TFSI .. jajaja) en la publi se pasaron un poco.. pero como bien anunciaban lo hicieron para que fuera un motor con un consumo mas ajustado a un gasolina "normal"

Esperaremos a las opiniones de los que lo hayan probado!

salu2 all :drooling:

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yo no he puesto la grafica :lol2:

 

de todas formass yo sigo diciendo que el 1.6 NO es un motor malo del todo, solo digo que es muy CORTO para el A3 por su peso excesivo, el que no quiera ver mas alla es su problema

 

Tienes razon es corto, pero es que tu coche es muuuuuuuuuuuuy LARGO

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