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YA ESTA EN CASA EL S2


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Bueno chicos, lo prometido es deuda. Subo tres vídeos de las pruebas que hicimos, son cortitos pero bueno...

 

Primera prueba:

 

http://es.youtube.com/watch?v=Jor26Kc5nQA

 

Segunda prueba, ésta con un manómetro de glicerina:

 

http://es.youtube.com/watch?v=GfixNNWTOcs

 

Recuperación 90-180km/h:

 

http://es.youtube.com/watch?v=zj6WcwhBsEY

 

Sobre la preparación que lleva Ferni308:

 

- Turbo de RS2 (Referencia KKK 5324 988 7200).

- Colectores de escape de RS2.

- Árboles de levas de RS2.

- Inyectores de RS2 (en las pruebas llevaba montados los de serie).

- Modificaciones en la electrónica caseras (cambio de MAP por uno de 300k y montaje de unos chips comprados por Ebay).

 

Faltaría por hacerle una electrónica a medida. Con lo que lleva el coche va, pero a 6000 entra en Limb Mode, con lo cuál no se puede degustar lo mejor del pastel. De momento, y es una salvaguarda, el coche va rico de gasolina, aunque lógicamente hay que mejorar el tema electrónico.

Para terminar de dejar la preparación de 10, a parte de la electrónica, faltaría una línea directa de 70mm (con downpipe de RS2 que supongo se montará en breve), un intercooler algo más grande y una diverter Forge.

Espero os guste.

S2!

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Bueno chicos, lo prometido es deuda. Subo tres vídeos de las pruebas que hicimos, son cortitos pero bueno...

 

Primera prueba:

 

http://es.youtube.com/watch?v=Jor26Kc5nQA

 

Segunda prueba, ésta con un manómetro de glicerina:

 

http://es.youtube.com/watch?v=GfixNNWTOcs

 

Recuperación 90-180km/h:

 

http://es.youtube.com/watch?v=zj6WcwhBsEY

 

Sobre la preparación que lleva Ferni308:

 

- Turbo de RS2 (Referencia KKK 5324 988 7200).

- Colectores de escape de RS2.

- Árboles de levas de RS2.

- Inyectores de RS2 (en las pruebas llevaba montados los de serie).

- Modificaciones en la electrónica caseras (cambio de MAP por uno de 300k y montaje de unos chips comprados por Ebay).

 

Faltaría por hacerle una electrónica a medida. Con lo que lleva el coche va, pero a 6000 entra en Limb Mode, con lo cuál no se puede degustar lo mejor del pastel. De momento, y es una salvaguarda, el coche va rico de gasolina, aunque lógicamente hay que mejorar el tema electrónico.

Para terminar de dejar la preparación de 10, a parte de la electrónica, faltaría una línea directa de 70mm (con downpipe de RS2 que supongo se montará en breve), un intercooler algo más grande y una diverter Forge.

Espero os guste.

S2!

Vamos que como un RS2 a falta de IC grande

 

PD: la linea Supersprint de 70 que llevo lleva todo gordísimo, hasta la downpipe :p

 

APRENDE A PONER VIDEOS

 

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Bueno chicos, lo prometido es deuda. Subo tres vídeos de las pruebas que hicimos, son cortitos pero bueno...

 

Primera prueba:

 

http://es.youtube.com/watch?v=Jor26Kc5nQA

 

Segunda prueba, ésta con un manómetro de glicerina:

 

http://es.youtube.com/watch?v=GfixNNWTOcs

 

Recuperación 90-180km/h:

 

http://es.youtube.com/watch?v=zj6WcwhBsEY

 

Sobre la preparación que lleva Ferni308:

 

- Turbo de RS2 (Referencia KKK 5324 988 7200).

- Colectores de escape de RS2.

- Árboles de levas de RS2.

- Inyectores de RS2 (en las pruebas llevaba montados los de serie).

- Modificaciones en la electrónica caseras (cambio de MAP por uno de 300k y montaje de unos chips comprados por Ebay).

 

Faltaría por hacerle una electrónica a medida. Con lo que lleva el coche va, pero a 6000 entra en Limb Mode, con lo cuál no se puede degustar lo mejor del pastel. De momento, y es una salvaguarda, el coche va rico de gasolina, aunque lógicamente hay que mejorar el tema electrónico.

Para terminar de dejar la preparación de 10, a parte de la electrónica, faltaría una línea directa de 70mm (con downpipe de RS2 que supongo se montará en breve), un intercooler algo más grande y una diverter Forge.

Espero os guste.

S2!

Vamos que como un RS2 a falta de IC grande

 

PD: la linea Supersprint de 70 que llevo lleva todo gordísimo, hasta la downpipe :laugh:

 

APRENDE A PONER VIDEOS

 

gracias aritz no se si lo e escrito bien los videos no son mu ricos

que digamos hay que aprender a hacerlos de todas maneras gracias

por la ayuda :p:laugh:

un saludete

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MMmmmmmmmmmm.... :p:laugh:

 

Estoy deseando verlo....

 

Felicidades Juanma! :ph34r:

 

Al final que montaste, las piezas del RS2?

 

A ver si nos vemos! Saludos!

hola jose si solo me falta la admision y el intercooler :laugh:

y pulir algunas cosas de momento va como un tiro y si lo

llevas despacio va igual muy suave sin tirones ni nada por el

estilo ya te digo es barbaro como estira :ph34r:

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Bueno chicos, lo prometido es deuda. Subo tres vídeos de las pruebas que hicimos, son cortitos pero bueno...

 

Primera prueba:

 

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Segunda prueba, ésta con un manómetro de glicerina:

 

http://es.youtube.com/watch?v=GfixNNWTOcs

 

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http://es.youtube.com/watch?v=zj6WcwhBsEY

 

Sobre la preparación que lleva Ferni308:

 

- Turbo de RS2 (Referencia KKK 5324 988 7200).

- Colectores de escape de RS2.

- Árboles de levas de RS2.

- Inyectores de RS2 (en las pruebas llevaba montados los de serie).

- Modificaciones en la electrónica caseras (cambio de MAP por uno de 300k y montaje de unos chips comprados por Ebay).

 

Faltaría por hacerle una electrónica a medida. Con lo que lleva el coche va, pero a 6000 entra en Limb Mode, con lo cuál no se puede degustar lo mejor del pastel. De momento, y es una salvaguarda, el coche va rico de gasolina, aunque lógicamente hay que mejorar el tema electrónico.

Para terminar de dejar la preparación de 10, a parte de la electrónica, faltaría una línea directa de 70mm (con downpipe de RS2 que supongo se montará en breve), un intercooler algo más grande y una diverter Forge.

Espero os guste.

S2!

Vamos que como un RS2 a falta de IC grande

 

PD: la linea Supersprint de 70 que llevo lleva todo gordísimo, hasta la downpipe :ph34r:

 

APRENDE A PONER VIDEOS

 

gracias aritz no se si lo e escrito bien los videos no son mu ricos

que digamos hay que aprender a hacerlos de todas maneras gracias

por la ayuda :laugh::laugh:

un saludete

[/quote

jod** son mu cortos :p

ya aprenderemos

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hola foreros voy a ver si esta semana o la otra lo llevo al banco

aunque entre en limp mode a las 6000 vueltas para saber mas o menos

en cuantos cv me e quedao :flwrs:

si antes le e solucionao lo del limp mode mejor

por cierto acbo de comprar unas llantas avus en 17 de cinco palos

que me llegan mañana o paso ya pondre fotos del bicho con las llantas

un saludete

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hola foreros voy a ver si esta semana o la otra lo llevo al banco

aunque entre en limp mode a las 6000 vueltas para saber mas o menos

en cuantos cv me e quedao :lol2:

si antes le e solucionao lo del limp mode mejor

por cierto acbo de comprar unas llantas avus en 17 de cinco palos

que me llegan mañana o paso ya pondre fotos del bicho con las llantas

un saludete

 

Las llantas suelen ser de radios o de brazos, pero no de palos :p:):):)

 

Joe como arrea tu coche tio :lol2: , si podeis grabar tambien la carretera para ver lo folla*s que vais estaria guapisimo...

 

S2!

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hola foreros voy a ver si esta semana o la otra lo llevo al banco

aunque entre en limp mode a las 6000 vueltas para saber mas o menos

en cuantos cv me e quedao :p

si antes le e solucionao lo del limp mode mejor

por cierto acbo de comprar unas llantas avus en 17 de cinco palos

que me llegan mañana o paso ya pondre fotos del bicho con las llantas

un saludete

 

Las llantas suelen ser de radios o de brazos, pero no de palos :p:):):p

 

Joe como arrea tu coche tio :dl: , si podeis grabar tambien la carretera para ver lo folla*s que vais estaria guapisimo...

 

S2!

tranqui ya lo haremos cuando este un poco mas afinao

ahora acaba de salir y va bien pero hay que afinarlo

un poco mas para que ande mas fino que ya va

bueno espero subirlo al banco a ver que cv da :flwrs:

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