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Audi lanzará en Otoño el A3 1.4 TFSI


Monty

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no hay que gastar 30.000 euros en un 1.6.yo gaste 22.300 a3 sportback attration,paquete básico,y antinieblas,regalo de resopabrazos delantero y tornillos seguridad,en color ibis blanco.el motor una pasada, el mío es 1.6 de 102 c.v.ni un ruido y no problemas, está suficiente contrastadado.mantenimiento barato y toda la seguridad audi, que es lo importante en un coche.los coches tengan el motor que tengan,lo principal es quien los conduce,y como tenga amueblada su cabeza, y tal,y tal,y tal... :cfsd1:

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La aportacion del nuevo 1.4 TFSI seguro que es buena, los datos de ese motor son mejores que los del 1.6 FSI y si yo estoy contento con un 1.6 FSI, el 1,4 que se avecina seguro que sera mejor, a demas, los datos son claros:

 

A3 1.6 FSI 115cv y 1.225 Kg --> 10,65 Kg/cv

A3 1.4 TFSI 125cv y 1.275 Kg --> 10,20 Kg/cv

(...)

A4 Avant 2.0 TDI 140 cv y 1.490 Kg --> 10,64 Kg/cv

 

Los datos del A3 1.6 FSI y del A4 Avant son los que figuran en la pagina de Audi (pesos en vacio); los del A3 1.4 de momento son lo que andan por ahi circulando en diversas web's.

 

Me sorprende el dato de la relacion peso/potencia del A3 1.6 FSI y de un A4 TDI Avant 2.0 de 140 cv, que son casi exactamente iguales (diferencia de 0,01 Kg/cv a favor del Avant), con lo que se supone que deberiamos tener un aliado mas entre los usuarios del 1.6 que deberian ser los de los A4 2.0 TDI Avant cuando nos dicen una y otra vez lo de "...poco motor para tanto peso..." no?

 

P.D.: Si las respuestas ahora van en la linea de que mi coche en el banco de potencia de mi vecino el frutero del quinto ha dado 1.568 cv en vez de los que anuncia Audi, recordar tambien que si a un A3 1.6 FSI le poneis el filtro del aire de la aspiradora de la vecina costurera del cuarto coje la nada despreciable velocidad de 230 Km/h ...

 

Saludos, amigos y bienvenido sea el 1.4 TFSI

 

De acuerdo contigo. Pero no te olvides del turbo del 2.0 TDI Avant ....

 

Por supuesto, el turbo siempre sera mas alegre que el atmosferico convencional, pero nos metemos en el campo de las percepciones y demas y lo otro son datos que tan solo los he puesto para que realmente... no es para tanto lo que por aqui se pone.

 

Asi mismo, aunque la diferencia de potencia entre el 1.6 FSI y el 1.4 TFSI para pesos similares, no es tan abultada, estoy seguro de que el TFSI va a ser mas divertido, por eso me alegro de que lo incorporen a la gama y desde luego es un escalon mas sobre los existentes 1.6 FSI, con lo que todo lo que sea mejorar, una vez mas, bienvenido sea!!!!!!!!!

 

 

buenos comentarios.

 

Se supone que el nuevo 1.4 con su par sera más divertido. Tengo ganas de ver una prueba independiente y no datos de la marca.

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3) El A3 1.6 tira mas o menos como el a4 tdi funebre

 

en tus sueños :notworthy:;)

 

y si el tdi da 152/156 reales cosa que el fsi seguro quue da menos que lo anunciado igual que pasaba en el 2.0FSI de 150 cvs que no llegaba a los 140 o como el gran v8 FSI del rs4 que tampoco da los 420cv anunciads y si no pasate por el foro RS ;) veras la grandeza de los FSI igualito que la contrastada de los tdi

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3) El A3 1.6 tira mas o menos como el a4 tdi funebre

 

en tus sueños :ranting2: :flwrs:

 

y si el tdi da 152/156 reales cosa que el fsi seguro quue da menos que lo anunciado igual que pasaba en el 2.0FSI de 150 cvs que no llegaba a los 140 o como el gran v8 FSI del rs4 que tampoco da los 420cv anunciads y si no pasate por el foro RS :p veras la grandeza de los FSI igualito que la contrastada de los tdi

 

 

:lol2::lol2::lol2: como tu muy bien sabes todos los coches de hoy en dia sean de la marca y cilindrada que sean, salen con mas caballos de los que se declara oficialmente, igual da que sean tdi, fsi o el sujetador de mi abuela

 

 

sigo soñando pero en la camita, los hay que sueñan despiertos.

 

 

resumiendo fsi tira igual que tu coche, de todas formas aunque tu tdi tirara mas te lo regalo, porque es feo como la madre que lo pario.

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3) El A3 1.6 tira mas o menos como el a4 tdi funebre

 

en tus sueños :ranting2: :flwrs:

 

y si el tdi da 152/156 reales cosa que el fsi seguro quue da menos que lo anunciado igual que pasaba en el 2.0FSI de 150 cvs que no llegaba a los 140 o como el gran v8 FSI del rs4 que tampoco da los 420cv anunciads y si no pasate por el foro RS :) veras la grandeza de los FSI igualito que la contrastada de los tdi

 

 

:lol2::lol2::lol2: como tu muy bien sabes todos los coches de hoy en dia sean de la marca y cilindrada que sean, salen con mas caballos de los que se declara oficialmente, igual da que sean tdi, fsi o el sujetador de mi abuela

 

 

sigo soñando pero en la camita, los hay que sueñan despiertos.

 

 

resumiendo fsi tira igual que tu coche, de todas formas aunque tu tdi tirara mas te lo regalo, porque es feo como la madre que lo pario.

:p

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y a ti te digo lo mismo leete los ost enteriores de los foreros del 1.6 y leete los consumos, es facil buscas, lees, si no entiendes algo no dudes en preguntar flowers.gif

 

y otra cosa, como te he dicho en mi anterior post, el cual solo has visto mi avatar y ya te has puesto a despotricar...te digo lo de antes, los mismos foreros dicen el tema del consumo

 

poco motor para tanto peso poco motor para tanto peso poco motor para tanto peso poco motor para tanto peso poco motor para tanto peso poco motor para tanto peso poco motor para tanto peso poco motor para tanto peso poco motor para tanto peso poco motor para tanto peso poco motor para tanto peso poco motor para tanto peso------> en relacion a reirse del motorcillo, te repito y ya me suelen los dedos que yo tengo uun 1.6 en casa y se lo que es y eso que pesa 300kilos menos que tu A3

 

y no me ofendo flowers.gif tengo el culo pelao ya de contestaciones, por cierto esto con mas gracietass se hace mas ameno

 

------------------------------

 

 

jod** rusito, si esto no es una respuesta arrogante y prepontente... que venga Dios y lo vea... hacía tiempo que nadie me hablaba como si fuese un mocoso de 8 años... Ya sabía yo que no tardaríais en proporcionarme vosotros mismos pruebas de vuestras prepotentes respuestas... y sin necesidad de usar el super buscador.

 

Te contesto, precisamente respuestas como estas, que en referencia al dichoso motor, hay muchas y casi siempre provienen de los mismos foreros, son las que me tocan un poco la moral... Repito, si no has probado un A3 con el motorcillo en cuestón, qué te hace pensar que tienes razón? acaso has sido tocado por la divina providencia o algo asi? Ya has dejado claro que tienes 2 coches, una funeraria gris más que que mandar al abulo a comprar droga (no te ofendas, no te lo tomes como algo personal, solo es un comentario totalmente personal sobre tu coche) y un Nissan 1.6, bien... y mi tía la del pueblo tiene un ciruelo en su jardín, y que me quieres decir con eso? que a partir de tus experiencias con el Nissan has extrapolado en base a vete tú a saber qué regla de tres simple, y ya conoces el comportamiento del a3? Y ya puestos, seguro que entre el a3 y tu furgoneta acristalada hay una diferencia de prestaciones abismal, la misma diferencia que existe entre la noche y el día... pero bueno, lo imortante es que tú estés contento con tu bólido y tener salud, eso también es importante! Tener tiempo libre, eso también es importante, para llevar a escribir 5000 respuestas en este foro o poder hacerle 243 fotos a un coche salido de una cadena de producción en masa, como si se tratase de un objeto único e irrepetible.

 

Y a seneca le digo lo mismo... de momento leer y escribir sé, y seguro que podría llegar a entender casi cualquier cosa que tú me pudiras intentar explicar. Repito de nuevo, no importa que hayas probado 200 coches en lo que va de día, si no has probado un a3 con el motoricllo éste, entonces no hay nada que explicar, no sabes cómo anda y punto. O tú eres otro que ha sido tocado por la gracia de Dios y sabes cómo anda un coche sin haberlo probado? Me parece fenomenal que el viernes probases un Astra 1.7CDTI de 100cv, y me parece genial que nos cuentes a los no ilustrados cómo va ese coche, pero cuando vas a hacer lo mismo con el a3?

 

Veo que el que no entiende eres tú; a mí no me molesta que seas probador profesional de coches, lo que me molesta es que te atrevas a hacer comentarios despectivos y chistes a costa de un motor que no has probado, eso es todo!

 

Ya está bien de meterse con ese motor!!! Pareceis críos presumiendo de tener el juguete más bonito... todavía nadie me ha contesado que le sobra el dinero... ya me gustaría ver la cara de algunocuando tiene que ir a la gasolinera cada 400km, o cada vez que el seguro del coche le sopla 3000 euros, o cada mes cuando el banco le pide la letra de su super Audi de 200cv financiado a 7 años... en fin...

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si en tu coche lo puedes hacer bien :bsh1:

:dl:

 

jod** rusito, si esto no es una respuesta arrogante y prepontente... que venga Dios y lo vea... hacía tiempo que nadie me hablaba como si fuese un mocoso de 8 años... Ya sabía yo que no tardaríais en proporcionarme vosotros mismos pruebas de vuestras prepotentes respuestas... y sin necesidad de usar el super buscador.

 

Te contesto, precisamente respuestas como estas, que en referencia al dichoso motor, hay muchas y casi siempre provienen de los mismos foreros, son las que me tocan un poco la moral... Repito, si no has probado un A3 con el motorcillo en cuestón, qué te hace pensar que tienes razón? acaso has sido tocado por la divina providencia o algo asi? Ya has dejado claro que tienes 2 coches, una funeraria gris más que que mandar al abulo a comprar droga (no te ofendas, no te lo tomes como algo personal, solo es un comentario totalmente personal sobre tu coche) y un Nissan 1.6, bien... y mi tía la del pueblo tiene un ciruelo en su jardín, y que me quieres decir con eso? que a partir de tus experiencias con el Nissan has extrapolado en base a vete tú a saber qué regla de tres simple, y ya conoces el comportamiento del a3? Y ya puestos, seguro que entre el a3 y tu furgoneta acristalada hay una diferencia de prestaciones abismal, la misma diferencia que existe entre la noche y el día... pero bueno, lo imortante es que tú estés contento con tu bólido y tener salud, eso también es importante! Tener tiempo libre, eso también es importante, para llevar a escribir 5000 respuestas en este foro o poder hacerle 243 fotos a un coche salido de una cadena de producción en masa, como si se tratase de un objeto único e irrepetible.

 

Ya está bien de meterse con ese motor!!! Pareceis críos presumiendo de tener el juguete más bonito... todavía nadie me ha contesado que le sobra el dinero... ya me gustaría ver la cara de algunocuando tiene que ir a la gasolinera cada 400km, o cada vez que el seguro del coche le sopla 3000 euros, o cada mes cuando el banco le pide la letra de su super Audi de 200cv financiado a 7 años... en fin...

 

dejemos el tema familia aparte demos argumentos no faltemos :)

 

te repiito, tengo uun motor 1.6 con mennor peso y anda poco, le cuesta y si quires subirlo a 7000vueltas puedes per a costar de tragar como un conndenao, como ves si se de lo que hablo

 

y si llevo esos mensajes quuizas es porque llevo aqui unoooooos ¿5 años? y si le hhago fotos a mi cochhe aparte de porque me apetece es porque es un foro de coches y como todos hemos hecho la presentacion

 

si no quieres fotos quizas un foro de calceta seria mejor, por los patrones digo

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Por lo que he leido del post, ya estamos como siempre, tdi contra fsi, que si el 1.6 no vale, que si el 1.4 no se que..... haya paz, que todos aquí estamos para hablar de coches, aportar nuestro granito de arena y todas opiniones son buenas.

 

Si a alguien no le gustan los tdi, pues estupendo, si no le gustan los rancheras, pues estupendo (a mi si que me gusta el avant, y mucho,y el tdi también porque tengo uno).

 

¿Cómo andará el 1.4? Pues no tengo ni idea, habrá que probarlo, aunque imagino que las experencias con coches y motores similares se podrán extrapolar a este motor.

 

Perdón por dar la chapa.

 

Saludos a todos!!!!!!!! (tengáis un tdi o un fsi, ja,ja,ja!)

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Y a seneca le digo lo mismo... de momento leer y escribir sé, y seguro que podría llegar a entender casi cualquier cosa que tú me pudiras intentar explicar. Repito de nuevo, no importa que hayas probado 200 coches en lo que va de día, si no has probado un a3 con el motoricllo éste, entonces no hay nada que explicar, no sabes cómo anda y punto. O tú eres otro que ha sido tocado por la gracia de Dios y sabes cómo anda un coche sin haberlo probado? Me parece fenomenal que el viernes probases un Astra 1.7CDTI de 100cv, y me parece genial que nos cuentes a los no ilustrados cómo va ese coche, pero cuando vas a hacer lo mismo con el a3?

 

Veo que el que no entiende eres tú; a mí no me molesta que seas probador profesional de coches, lo que me molesta es que te atrevas a hacer comentarios despectivos y chistes a costa de un motor que no has probado, eso es todo!

 

Ya está bien de meterse con ese motor!!! Pareceis críos presumiendo de tener el juguete más bonito... todavía nadie me ha contesado que le sobra el dinero... ya me gustaría ver la cara de algunocuando tiene que ir a la gasolinera cada 400km, o cada vez que el seguro del coche le sopla 3000 euros, o cada mes cuando el banco le pide la letra de su super Audi de 200cv financiado a 7 años... en fin...

1_Busca post mios de hace muuuuucho tiempo y veras que hablo de que he provado largo y tendido un A3 1.6 porque a mi anterior jefe le reparamos uno de siniestro y se lo quedo para el(le duro dos meses cuando vio lo que era pero eso es aparte).

 

2_Acerca de lo del dinero...veo que eres muy atrevido,demasiado diria yo...pero eso ya va en cada uno,de todas formas pobre argumento es decir que aquel que tiene un coche mejor que el tuyo pone mala cara cuando le viene el seguro o que lo paga en 7años...penoso de verdad...tanto como el que yo dijera que tu eres un quiero y no puedo ademas de un muerto de hambre por comprarte el escalon de acceso a una gama de Audi,Y YO NO LO DIGO porque no creo que sea asi y menos aun no conociendote,yo que c*** se el dinero que tu tienes o porque te has comprado ese coche...pues tu si fueras un poco observador verias porque tampoco hace falta ser un iluminado para verlo que una persona que en dos años lleva la lista de coches que hay en mi firma no tiene problema alguno para pagar un seguro o dos porque te recuerdo y luego dicen que lo digo pero es que me tirais de la lengua...que hasta hace una semana he tenido un Cupra y un TT con sus respectivos mantenimientos,sus respectivos consumos y sus respectivos seguros...evidentemente quien se pilla los dedos por tener un TT por ejemplo se limita a eso y no se compra ademas un Cupra o un segundo coche de ese corte(gaston y caro de mantener),una moto,un kart...etc...pero como hablas sin saber pues me tiras de la lengua,luego decis que somos prepotentes por decir lo que tenemos pero os gusta tirar de la lengua y callados no nos vamos a quedar...dicho esto...creo que si alguien pone mala cara cuando paga el seguro seras tu,sino yo tendria que poner muchas malas caras haciendo unos 30.000km al año con un 1.8T,pondria mala cara al repostar cada tres dias,al pagar el seguro,la plaza del Kart,el seguro de la moto...y si quieres que te diga la verdad gracias a Dios a dia de hoy no me tiene porque preocupar ni lo mas minimo nada que tenga que ver con el dinero...

 

Podemos seguir asi hasta que querais,por mi no hay problema.

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lo siento por ser un triste currito, Séneca.Me alegro que seas ricachón de la muerte,y tengas un coche de la muerte,yo con mi pobre 1.6,estoy entristecido sólo pensando a ver cuando puedo ser como tú.vamos hombre, que creo que eres el niño probador de coches, contrastado con miles de post.vamos que tú vida es un coche <_<

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... tu eres un quiero y no puedo ademas de un muerto de hambre por comprarte el escalon de acceso a una gama de Audi...

 

Ya lo dije antes, vosotrso mismos me estais dando ejemplo de los post a los cuales yo critico. Muerto de hambre? Esa es la esencia de toda esta m****, hay mucha gente que considera que el motorcillo éste es solo para muertos de hambre, como tú dices, y para gente que quiere y no puede. Esa actitud es lo que yo critico, la gente que hace chistes y comentarios con el tono de "eres un muerto de hambre".

 

Y esto te lo has gando tú solito, que está muy bien eso de tirar la piedra y esconder la mano, pero es que hasta sin querer te delatas. Para qué voy a perder tiempo buscando respuestas tuyas en las que te mofes de los propietarios del 1.6, si lo acabas de hacer en tu última intervención, gloriosa, por cierto...

 

Gracias por compartir con todos que tu garaje parece un museo del automovil, en ese caso retiro todo lo dicho y te elevo a la categoría de gurú de la termodinámica sobre ruedas... El la mayoría de tus post, cada vez ue alguien te dice algo, le callas la boca diciendo que no te conoce en persona y que se quede calladito hasta que alcance los 3423434342 mensajes que llevas escritos... valiente experto estás tú hecho, como tenga que conocer a cada uno de los que escriben algo en un foro para valorar sus opiniones estamos listos... a mí, como ves, me da igual que tengas 20 que 342354 mensajes, o que tengas en tu garaje un cupra, un tt o un tractor amarillo!

 

No se puede ir por la vida con tanta chulería, y sí, no te conozco, y quizá en persona seas de put* madre, pero estamos en un foro, no en el salón de tu casa... Es por ello que hay que tener cuidado con lo que se dice, y más cuidado aún con las formas de decir las cosas

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lo siento por ser un triste currito, Séneca.Me alegro que seas ricachón de la muerte,y tengas un coche de la muerte,yo con mi pobre 1.6,estoy entristecido sólo pensando a ver cuando puedo ser como tú.vamos hombre, que creo que eres el niño probador de coches, contrastado con miles de post.vamos que tú vida es un coche :kss1:

 

 

Déjalo, no le molestes. Yo de mayor quiero ser un seneca.

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