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Nazismo relacionado con Audi y WV


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He encontrado un articulo muy interesante en Google,nunca habia oido hablar de el,trata sobre la simbologia nazi y su derivado en el logo de Audi.He pensado que seria un tema interesante a tratar en el foro,ya que muchos no tendran mucha idea de que quieren decir los 4 aros,de donde vienen etc.

 

La verdad que no puedo explicaros muy bien como fue la historia porque el traductor es un poco fulero y no traduce como uno querria,pero bueno ahi va.

 

Los cuatro aros son las cuatro entidades que formaron y crearon Auto Union:Audi, Horch, Wanderer y DKW,cada uno es represantado por un aro.Las cuatro compañías juntas podrían cubrir todo el mercado de los vehículos a motor.Audi concentrada en la parte deportiva, Horch en la producción de vehículos de lujo,Wanderer en los pequeños y medianos coches, y sobre los pequeños automóviles DKW. DKW era la principal marca, la producción entorno al 80% del total coches, y sólo el estrecho margen pudo ser golpeado por VW (Volkswagen),por la producción de Hitler como "coche del pueblo".

 

Estos cuatro aros al principio solo se usaban en los coches de carreras,cada una de las cuatro entidades poseia su propio escudo,por ejemplo el avatar del "GRan Tolo" ese es el emblema de Audi

 

Por otro lado comentar que en los años 30 en Alemania se utilizaba la simbologia para representar letras y palabras,simbologia creada por el Socialismo Hitleriano,muy conocida la "S" con angulos rectos y no redondeados,la "S" de Socialismo.

 

No lo explica muy bien ,ni en ingles, pero por lo que yo he entendido.......los logotipos de Audi y WV exponen la esbastica como entrelazadas "eses" simbolizando el Socialismo del Partido Nacionasocialista de Trabajadores Alemanes,es decir,NAZIS!!!Esto todo lo dice el experto en simbologia Rex Curry,podeis cosultarlo en su pagina web.

 

El enlace que os pongo ahora es la pagina donde he encontrado todo la informacion que os he relatado:AKI se pueden ver varias fotos y enlaces interesantes.

 

swastikaaudilogoxo0.jpg

 

Saludos a todos espero que os haya entretenido!!

 

AGURES!!!

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Cuando el personal se aburre, le da por pensar cosas raras. La única relación de un coche con Hitler fue el lanzamiento del escarabajo, que lo propuso personalmente para vehículo popular (volkswagen = vehículo del pueblo) como más tarde sería aquí el 600. Todo lo demás son tonterías salidas de una mente americana, por ejemplo. A los americanos les jode la calidad de los coches alemanes, y por eso se inventan mitos como éstos. Y les joden especialmente los Mercedes y los Audi (Auto Union), que en la época de Hitler eran los coches que competían, ya entonces, por la supremacía en las pistas de carrera, y eran vehículos tan futuristas y de líneas tan avanzadas que parecían casi de ciencia ficción.

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Las empresas alemanas de su época, colaboraron con el régimen nazi

 

Por otra parte cosa lógica (nos guste o no) ya q era el gobierno instaurado.

 

Wolkswagen nació de una idea de Hitler. Sacar un coche asimilable económicamente para todo el pueblo alemán.

 

De la fábrica de Volkswagen salieron vehículos militares.

 

Y muchas de estas industrias funcionaban con prisioneros esclavos procedentes de

Campos de concentración

 

 

De ahí a relacionar sus símbolos con la ideología nazi, hay un paso.

 

Aunque estoy seguro q no tienen nada q ver actualmente.

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SI, SEÑOR BUEN REPORTAJE , pero el señor hitler encarcelo y manipulo a FERDINAN PORSCHE , creador del diseño del wv escarabajo, eso es una put*da , muchos años al servicio de injeneria de wv para hitler y luego a la carcel , que gracioso

Yo tengo entendido que la envidia sobre marcar siempre estaba al pie del cañon ya que mercedes y autounion nuestro queridisimo AUDI YA COMPETIAN CUANDO HITLER aun estudiaba . ja, ja , ja

 

refrigeraban los motores de propulsion con hielo ,

 

 

saludos

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refrigeraban los motores de propulsion con hielo ,

Yo no se donde lo lei o vi que era para hacerlos mas aerodinamicos porque asi no ponian radiador y contaban una anecdota que el rival de audi en esas pruebas de records de velocidad, que ahora no me acuerdo quien era pero supongo que mercedes, habian tenido la misma idea :cfsd1:

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que cosas...lo que yo habia oido es que el coche que competia de Auto Union en una de las carreras excedio el peso por muy poco (unos cientos de gramos) y la solucion fue improvisada. Rasparon y lijaron la pintura del coche, asique quedo en la "chapa viva", es decir plateado.

 

Desde ese dia les apodaron flechas de plata y siguieron dejandolos color "plata".

 

Que bonito... :notworthy:

 

Aqui aparece el nombre de hitler junto a las flechas plateadas....os lo recomiendo

http://www.rimontgo.es/es/informacion/noti.../auto-union.php

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Bueno, como articulo de lectura de entretenimiento a lo “Tercer Milenio” esta bien, ahora bien, no es para nada un articulo que podamos decir que es cierto en su totalidad ni mucho menos tenerlo en cuenta como fuente de conocimiento.

 

A ver:

 

Si que es correcto que las marcas que componían Audi en sus inicios se unieran para formar un gran grupo y poder competir con otras marcas como Mercedes o incluso BMW (Behicle Motoristche Babarian, o lo que es lo mismo, Vehículo con Motor Vávaro). Claro que es cierto que el nazismo ha sacado muchos de sus símbolos de la historia alemana (por ejemplo la esvástica salio de un símbolo usado por un monje alemán en la Edad Media), si que es cierto también que el nazismo y el simbolismo siempre fueron unidos. Ahora bien, de ahí a decir que en los cuatro aros de Audi hay una simbología nazi es muy arriesgado ya que:

 

Nadie, por muy tonto que sea, ve, por mucho que se esfuerce, las “S” del nazismo en los cuatro aros de Audi.

Históricamente, y esto es fundamental, los cuatro aros si no me equivoco aparecieron como símbolo después del nazismo, en los años 48 si no me equivoco.

 

ASI pues como puedes ver, el carácter histórico del artículo se cae por su propio peso.

 

El tema del VW??, si, es cierto, si que nació como “vehiculo del pueblo”, de hecho ese es su significado, viene de la conjunción de “VOLKS” (nación, entendiendo este termino desde el punto de vista decimonónico romántico con el significado de pueblo, de raza, de etnos, valga como ejemplo y de símil el uso del termino “RAZA” en el romanticismo gallego con su mayor representante que fue Manuel Murguía, el marido de Rosalía de Castro para que lo entendáis) y “WAGEN” (que viene a ser algo así como vehiculo, coche). Su nacimiento responde a una promesa electoral de Hitler en el año 1933 en plan emperador romano que prometió “panis et circus”, es decir, pan y circo, o lo que es lo mismo, dinero y diversión (esto viene motivado por la situación de depresión que llevaba acarreando Alemania desde el año 1929 con el crack, no podemos olvidar que Alemania fue el país que peor parado salio de los acuerdos de paz después de la I Guerra Mundial, y eso le obligo a pedir grandes prestamos para su reconstrucción a los EE.UU. con lo que después del 29 la crisis social estaba asegurada, por ello Hitler prometió trabajo y un coche a todos los alemanes si salía victorioso de las elecciones del 33, y el tema es que lo consiguió, y se lo dio, pero a un precio excesivamente alto, si que dio trabajo, construyendo carreteras, las mismas que le llevaría en el 39 a conquistar Europa; claro que les dio trabajo, en las fabricas de armamento, las mismas fabricas que construyeron las armas que se usarían en la II Guerra Mundial, y así un sin fin de cosas.

 

Eso si, Hitler cumplió su promesa, igual que se cumplió la profecía que previsualizó en su “Nido del Águila” en las montañas de los Alpes de que “correrían ríos de sangre” y valla que si corrieron, y muchos.

 

Señores, seamos serios, en Internet hay muchos Iker Jiménez que ven el poso del café y creen haber descubierto los secretos del universo. Esta bien que lo leamos, pero siempre desde un punto de vista critico, solo así podremos vislumbrar que es correcto y que no lo es de lo que leemos.

 

Ala, a seguir bien, me voy a dormir. S2.

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