Manual Instalación de Tempomat, Audi A3 (8P) - Regulador de Velocidad

[kantusjack]

Style .....

 

El función de la época del coche, es posible que nos evitemos el tener que tirar un cable desde la posición 13 del conector negro de 20 polos que está en la SMLS hasta la posición 4 del conector azul de 12 polos que está en la caja de aguas. Creo que a partir del 2005 (no sé exactamente cuando, los A3 ya suelen tener tirado este cable aunque no tengan Tempomat.

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ok gracias creo que me tocara tirar el cable ya que es del 2004

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Hola bueno pues me a surgido un problema y es que en la caja de aguas enel conetor azul no hay ni un cable ni rele ni nada solo esta elk conector azul junto al rosa que debo de hacer gracias

[kantusjack]

Style, puedes poner una foto de los conectores (cuantas mas mejor) y todos los datos que puedas del vehículo en cuestión (tipo, año, motor, SMLS, ....... ) ???? Es para ver si encontramos en el ETKA un esquema eléctrico que pudiera decirnos algo.

 

SDS.

[kimaes]

vamos a ver una preguntica que el post es muy largo y cojonudo aunq no me entero de na, mi duda es yo tengo un A3 tdi 170cv s-tronic DPF sin volante multi funcion y de marzo de 2007 en el concesionario me han dicho que el tempomat me cuesta 251€ mas mano de obra unos 70€ total 320€ pero q por medio de un conocido y tal rebajado al maximo puesto y funcionando en audi me lo dejan como super favor en 275 iva incluido, y mi pregunta es eso esta bien, es barato, me estan tomando el pelo, hay un camino mucho mas economico, xq veo q hablais por ahi de 70€, 80€, y de cosas que no entiendo... Entonces me merece la pena no liarme la manta a la cabeza y por ese precio q me lo pongan en audi o ....

 

gracias

[style]

con tu modelo lo pondria yo mismo es mas facil que los demas solo camiara smls al no tener MF y poner la maneta ya que tu coche tiene el cable tirado hasta la caja de aguas. de todas formas aqui hay compañeros que saben mas del tema

 

saludos

[kantusjack]

vamos a ver una preguntica que el post es muy largo y cojonudo aunq no me entero de na, mi duda es yo tengo un A3 tdi 170cv s-tronic DPF sin volante multi funcion y de marzo de 2007 en el concesionario me han dicho que el tempomat me cuesta 251€ mas mano de obra unos 70€ total 320€ pero q por medio de un conocido y tal rebajado al maximo puesto y funcionando en audi me lo dejan como super favor en 275 iva incluido, y mi pregunta es eso esta bien, es barato, me estan tomando el pelo, hay un camino mucho mas economico, xq veo q hablais por ahi de 70€, 80€, y de cosas que no entiendo... Entonces me merece la pena no liarme la manta a la cabeza y por ese precio q me lo pongan en audi o ....

 

gracias

 

Pues te cuento lo que deduzco de tus palabras y lo que aporta mi experiencia en estos temas.

 

En el conce hablan de ese importe porque te van a cambiar la SMLS (es muy cara, para que te hagas una idea, un amigo mío se que pagó 170€ por ella en el conce).

 

Ahora bien, es necesario cambiar la SMLS????? Pues por los datos que das de tu coche CREO que NO, repito que CREO y no aseguro. Lo mas probable es que tu centralita sea 1K0 ..... AH (que te puedo asegurar que es compatible con tempomat, pero no con multifunción) y en el conce, por no comerse la cabeza, te la van a cambiar.

 

Lo que yo haría sería llevarlo, pedirles que te pinchen el coche y te digan textualmente cual es tu SMLS o centralita de la dirección. Si es la que te digo (tienes un 85% de probabilidades por la fecha del coche), les dices que vale (que hay un tio en los foros que te asegura que es compatible y que nos les va a cobrar por la información ), que te lo hagan, pero que deduzcan del superprecio (275€ montado para un conce con cambio de SMLS es muy buen precio) la SMLS que la tuya SI ES compatible con el Tempomat.

 

Ya nos contarás que te dicen. De todas formas si esre de madrid, te acercas por mi casa y te pincho el coche, así sales de dudas.

 

SDS.

[kantusjack]

Por cierto,

 

Tienes levas en el volante??? Porque si es que si, la SMLS es compatible, no solo hace falta que el volante sea multifunción.

 

SDS.

[kimaes]

kantusjack gracias por la explicacion y tu ofrecimiento pero me pilla madrid a unos 500km aun asi intentare con la info q me has pasado salir beneficiado por algun lado y si, si tiene las levas en el volante

 

un saludo

Editado 21 de Julio del 2008 por kimaes

[kantusjack]

Pues entonces el tema es mas preocupante.

 

Si tienes levas eso significa que tu SMLS es compatible al 99.99% (me reservo el derecho del 0.01% ). Vamos, que asi, a golpe de calcetín ya te digo que es una 8P ....F.

 

Házme caso y diles que te pinchen el coche y que te digan que SMLS es. Si el el presupuesto NO esta contemplado cambiar la SMLS entonces el precio es alto (igual no para un conce).

 

SDS.

[kimaes]

creo que es 8P0054691A que me dices de esa, eso me dijeron al ver los papeles de mi coche

[kantusjack]

creo que es 8P0054691A que me dices de esa, eso me dijeron al ver los papeles de mi coche

 

Creo que vale, es una de las 2 que suele haber, la acabada en A o en F (nunca tuve una en mis manos, pero al llevar levas estoy seguro al 99,99% de que te funcionará, incluso si algún dia cambias el volante por uno MF te valdrá la SMLS y el anillo). Que prueben con esa, que tiempo a cambiárla siempre hay.

 

Eso si, que te digan cual es el presupuesto final (el de amigo, no el otro )

 

Si te funciona nos cuentas.

 

SDS.

[kimaes]

bueno pues ire a pinchen el coche y veremos q dicen... gracias por todo y ya os contare

[kimaes]

kantusjack eres un put* CRAASSS!!! tio un millon de gracias

[style]

Hola quiero pregunta haber si sabes cual es el conector de 94 polos de la unidad de control del motor .por que me an dicho que tengo que comunicar el pin-20 con e pin 13 de la smls