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FOTOS DE NUESTRO A4


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felicidades Sargon, por tu carrito nuevo :roll1: ,...

 

 

 

 

 

 

cada vez que veo las fotos, que poneis, de un A4 en blanco me quedo como un tonto mirandolas :notworthy: tengo una ganas de tener mi ataurfo,... :roll1:

 

 

 

me queda un mes, me queda un mes, me queda un mes, me queda...(perdon estaba pensando en alto) :roll1:

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Pues bien, como ya se ha dicho por aquí, todo llega. Ayer tuve el sublime placer de hacer mis primeros kilometros con el que espero que sea mi compañero de faena y viajes durante muchos años:

 

Voy a dar mis impresiones iniciales de los diferentes extras, del coche en general, ya se ha hablado mucho. Esto no es la Biblia, es el "Evangelio según San Al_T." Al turrón:

 

Multitronic: Suavidad impresionante, viene muy bien para hacer el rodaje ya que apenas permite que el coche pase de las 2000rpm. Y en cuanto te quieres dar cuenta va en.... 8ª !!! :p Se puede juguetear con las LEVAS, altamente recomendables, pero de momento no he querido burrear, está dando sus primeros pasos, es un bebé... Recomendable, hay que probarlo..

 

Techo Panorámico: Es "el extra", le da una luz interior al coche espectacular, permite disfrutar a todos los pasajeros del paisaje, y con él abierto, es lo más parecido a un cabrio en formato AVANT que hay en el mercado... Es un pastón, pero el coche es otro... Imprescindible... :clap1:

 

Xenón: Algo que no se haya dicho?? Ilumina muy bien, da una gran claridad, y los LEDs quedan molones, sobre todo cuando los ves en el culo del que va delante. Muy recomendables

 

Asientos deportivos: Con ese nombre parece que estás comprando unos Buckets sólo para gente que va con el coche todo el día "encendido". Pues bien, son unos asientos supercómodos, recogen los laterales dando sujeción al cuerpo, por tanto, disminuye el cansancio con el paso de los kilómetros, ya que no haremos trabajar las dorsales, lumbares y demás paquetes musculares de la zona abdominal. Otro detalle importante, son las regulaciones, además de la lumbar eléctrica, tienes la posibilidad de elevar la parte delantera del asiento, es decir, en la zona donde apoyan los muslos, podemos llevar más alta la zona de las rodillas que la de las posaderas. Ventaja? Lo primero podemos customizar aún más la posición de conducción, y lo segundo, en caso de impacto frontal, nos retendrá más el asiento. Y por último, las extensiones de la parte delantera del asiento, son un lujo, me encantan. Muy Recomendables.

 

Servotronic: De lujo, no he conducido la de serie, pero es el cremón... Todavía no he probado si "se me pone dura" con la velocidad, pero seguro que sí... :bsh1: Muy Recomendable.

 

Volante deportivo multifunción con levas: Muy guapo, buen tacto, pequeñito, aunque no tan radical como el del TT, con todos los mandos a mano, y las levas que permiten jugar con el cambio. Si llevas navi o BT, es muy recomendable, si no pues... cuestión de gustos. Con el multitronic, las levas, OBLIGATORIAS, y si no, tiempo al tiempo... :D

 

Sensor Luz/LLuvia: Pues bueno, va bien, que más se puede decir. EL coming Home, mola. Recomendable.

 

Llantas Structure: 17" quedan más que correctas, dan bastante precisión y no son incómodas ni delicadas a las imprefecciones de nuestras queridas calles y carreteras. Recomendables.

 

Suspensión deportiva: Muy cómoda, estable, buen tacto. No he hecho tramos, pero tiene muy buena pinta, además, siempre le da un toque estético al coche. El inconveniente, nuestro sobresaliente morro está 2cm más cerca de los crueles bordillos. Muy recomendable.

 

FIS Color: Se ve de lujazo, y la gama de colores hace más facil su lectura, si tienes telefono o navi, imprescindible. Si no, pónselo, dentro de un mes, te arrepentiras, joden las 20mil pelillas, pero queda pelotero... Pónselo. :bsh1:

 

Audi Hold: Parece una chorrada, pero es muy util, incluso creo que va a ser adicitivo. Muy recomendable

 

Paq. Portaobjetos: Los "cajones" bajo los asientos, son más bien portagafas grandes, los posavasos, están bien. Es un poco clavo, pero si llevas 100 mandos, 300 llaves, una linterna, unos guantes... te hará falta. Va en gustos...

 

Control Velocidad: Estupendo, baja el consumo, aumenta la comodidad, y yo lo uso hasta en ciudad. Muy recomendable.

 

Sistema de Arranque sin llave: Vale un pastón, es una decisión difícil, pero es todo un gadget, supercómodo, no tienes que buscar la llave, te sientas y arrancas, sales y cierras. Un extra muy recomendable, eso sí, para cuando hayas puesto todos tus imprescindiblesy todavía te quede presupuesto.

 

Portón electrico: Funciona muy bien: Sube, baja, lo puedes abrir desde dentro, con la llave... Muy util en el Avant, sobre todo los días de lluvia, donde jode bastante poner la mano en el portón lleno de m****. También un lujo en cobinación con el Sin llave: Con bolsas, cargado, te acercas, metes un dedo debajo del portón y arriba!! Muy recomendable.

 

Sonido Audi: Suena bien, aunque no voy a responder a la pregunta del millón. Merece la pena? Pues lo suyo sería que en el concesionario tuvieran un coche con los tres sistemas de audio y mediante un switch pasaras de uno a otro, solo así cada uno podríamos decidir si merece la pena éste, o el B&O.

 

Isofix: Hasta dentro de un tiempo no creo que los use, pero si puedo decir que es un crimen como los han dejado los amigos de audi, se podían haber marcado una cobertura, una tapa, una minialmohadilla o similar para taparlas como en mi anterior Touran. El jefe de diseño, a prisión, pero ya! :bsh1:

 

Bluetooth: Deluxe, tardó un poco la primera vez en sincronizar agenda, pero una vez que lo ha hecho, memoriza y al detectar el movil, la carga inmediatamente. En cuanto a la calidad del sonido, manejo, e integración, le da al Parrot por todos lados, es un poco más de pasta, pero lo merece. Muy recomendable.

 

EN cuanto al clima, llevo el de serie. Ayer, al ponerse a los mandos mis padres, yo me senté en el asiento central trasero. Pues bien, de los difusores centrales delanteros, salió un chorro de aire frío que me hizo olvidar en un segundo mis miedos de falta de climatización en la parte trasera. Es más, la salida quedaba entre las piernas e incluso podría llegar a molestar si tienes unas rodillas delicadas como las mías.

 

También lleva tornillos y Airbag Traseros, pero de éstos creo que no hay nada que comentar.

 

Estas son mis impresiones... Os dejo, que me voy a trastear con mi blanquito... :thumbsup:

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Según mi comercial, la "varilla electrónica" es para los V6. Lo de la presión, nada. Lleva entrada AUX y la antena, pintada, y yo la quería negra... :p Esto es el descojono.

Y, solo por curiosidad, qué letras lleva tu matrícula? Es que a mi me llega en breve y no quiero que me toque GGG :thumbsup::harhar::unsure:

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Según mi comercial, la "varilla electrónica" es para los V6. Lo de la presión, nada. Lleva entrada AUX y la antena, pintada, y yo la quería negra... :unsure: Esto es el descojono.

Y, solo por curiosidad, qué letras lleva tu matrícula? Es que a mi me llega en breve y no quiero que me toque GGG :ranting2: :thumbsup::thumbsup:

 

No creo que te toque GGG

 

La última vista pasado viernes 11 es 3425 GGG

 

Puedes consultarlo aquí:

http://www.geocities.com/amoros29/ult_e.html

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Según mi comercial, la "varilla electrónica" es para los V6. Lo de la presión, nada. Lleva entrada AUX y la antena, pintada, y yo la quería negra... :thumbsup: Esto es el descojono.

Y, solo por curiosidad, qué letras lleva tu matrícula? Es que a mi me llega en breve y no quiero que me toque GGG :ranting2: :thumbsup::thumbsup:

De que color es tu coche? Habeis visto alguno blanco con la antena blanca? Si no te gusta pintada puedes quejarte ya que en el configurador pone clarisimamente que el kit telefono mas reposabrazos lleva antena en negro brillante, el resto de opciones telefono no ponen que color lleva, si pintada o negra. Saludos

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Según mi comercial, la "varilla electrónica" es para los V6. Lo de la presión, nada. Lleva entrada AUX y la antena, pintada, y yo la quería negra... :lol2: Esto es el descojono.

Y, solo por curiosidad, qué letras lleva tu matrícula? Es que a mi me llega en breve y no quiero que me toque GGG :rolleyes:^_^ B)

De que color es tu coche? Habeis visto alguno blanco con la antena blanca? Si no te gusta pintada puedes quejarte ya que en el configurador pone clarisimamente que el kit telefono mas reposabrazos lleva antena en negro brillante, el resto de opciones telefono no ponen que color lleva, si pintada o negra. Saludos

 

Sí, sí, es blanco, es el de la foto, con el teléfono de 800... :lmfao: Pues no sé si quejarme. Otro detalle que me he fijado, y esto fijaros y me comentáis, el color de la tapa del cenicero tiene otro tono diferente al de la consola, se nota cuando incide el sol... jejej

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Según mi comercial, la "varilla electrónica" es para los V6. Lo de la presión, nada. Lleva entrada AUX y la antena, pintada, y yo la quería negra... :D Esto es el descojono.

Y, solo por curiosidad, qué letras lleva tu matrícula? Es que a mi me llega en breve y no quiero que me toque GGG :unsure::laugh::laugh:

De que color es tu coche? Habeis visto alguno blanco con la antena blanca? Si no te gusta pintada puedes quejarte ya que en el configurador pone clarisimamente que el kit telefono mas reposabrazos lleva antena en negro brillante, el resto de opciones telefono no ponen que color lleva, si pintada o negra. Saludos

 

Sí, sí, es blanco, es el de la foto, con el teléfono de 800... :D Pues no sé si quejarme. Otro detalle que me he fijado, y esto fijaros y me comentáis, el color de la tapa del cenicero tiene otro tono diferente al de la consola, se nota cuando incide el sol... jejej

 

Ok Gracias, yo espero que la mia venga en blanco, es como más me gusta. La foto de tu coche no se porque me sale muy pequeña y no conseguía ver la antena.

De todas formas creo que hasta el lunes de la semana que viene no lo tendré ya que mi comercial me comenta que aún no le ha llegado, que sigue en Sevilla, muy extraño, lleva alli 4 dias supuestamente y ademas esta semana es fiesta en Fuengirola que es donde lo compré. Toca esperar.... menos mal que os tengo a vosotros... ASI no me aburro.

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