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Al_T

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Todo lo publicado por Al_T

  1. Halógeno en buen estado, entrga en Madrid.
  2. Te has fijado si en alguna parte había algún roce? De un bordillo, una piedra...
  3. Yo este Jueves no puedo, pero una ruta de sábado o domingo estaría muy bien. El domingo estuve por el Atazar, buenas curvas, buen asfalto y cañita en la plaza del pueblo... SLDS!
  4. Al_T - A4 B8 Avant 2.0 TDI 143 CV Multitronic - Julio 2008 - 140.000 km
  5. Con respecto al tema del hilo, yo tenía antes un Touran con esa opción, corría hacia atrás unos 5 cm el techo adicionales, es decir, apertura máxima. Si pasas de 50 km/h, se producía el "efecto helicóptero", similar al de bajar manualmente el difusor. Respecto a los problemas del techo, a mi me ocurrió al principio y me cambiaron todo el mecanismo en garantía. A veces puede ser que simplemente haya un exceso de rozamiento por falta de engrase o porque hemos "retorcido" el coche: "Esas veces que cruje al subir un bordillo o similar.
  6. Buenas, A mi se me partió una pieza de plástico de las orejetas, casi 300 euritos con mano de obra y piezas. La pieza era pequeña, pero lo de siempre, hay que cambiar medio mecanismo y recalibrar la capota.
  7. Pues los pocos que somos nos podiamos dar una vuelta por la sierra de Madrid ahora que hace bueno... Qué tal el puente de Mayo? Slds!
  8. Otro con 3.2 que no baja de los 11l/100km. Solo lo consigo en viaje largo por autovia a 120 km/h. Y todo lo que consigo son 9,5-9,7. Pero vamos, al se segundo coche no me preocupa, gloria bendita en cada aceleración y lo mismo en cada retención con bajada de 2 marchas...
  9. También sirve para cuando paras en un semáforo, puedes levantar el pie del freno y el coche se queda en el sitio. Para salir, sólo hay que acelerar. Es muy cómodo, al menos para mí.
  10. Buenas, A mi me pasó lo mismo. Al principio fallaba intermitentemente, luego en continuo. Abres con el mando y se puede abrir desde el interior o con la llave. Solucion: cambiar cerradura. Ojo, hay que codificar la nueva. A mi me lo hicieron en concesionario. Slds.
  11. 143 TDI Multitronic Avant: Hasta los 70-80.000 7,3 de media en el ordenador 2. Solía hacer con un depósito 730-750 kms. Luego bajó a 7.0 que se traducían en unos 810-830 kms. Conducción tranquila, carga media, sobre todo M45-M50, polígonos y algo de ciudad... Acabo de pasar la revisión de los 120.000 y parece que ha subido algo el consumo...
  12. El fallo creo que esta en el motor que "carga" la maneta exterior para abrir la puerta. Ya que con la llave y con la interior abre sin problemas.
  13. Perdón, creía que era un TTS. El precio es muy bueno, desde luego, podrías concretar el lugar?
  14. Y el aceitte del Haldex? Si es automático, el del Stronic?
  15. Muy guapo, con ello se pone en cifras de 458s, 997 TTS, Macas... The question is... Qué pasa con la fiabilidad?? Si, ellos perjurarán misa, pero...
  16. Cógelo cabrio. Yo lo tengo desde hace 5 años y sin problemas. Lo he dejado en la calle, incluso en barrios conflictivos, y sin problemas. Sólo hace falta q pase el HDLGP de turno... Que puede ser el mismo q te pase las llaves por todo el lateral o te reviente una luna para vver si te roba unas gafas en la guantera... SLDS!!!!
  17. Bufff, vaya historia! Yo lo tengo de 2008 con 116K y sin problemas. Seguiré este post, a ver qué te cuentan, sobre todo por ver si es un fallo prevenible. SLDS!!
  18. Yo me apuntaría, los miércoles mejor! Slds!
  19. Buenos días: He leido esto: My link Es una llamada a revisión del motor 2.0 TDI CR, no sé si sólo afecta a VW o también a AUDI, sabéis algo? SLDS!
  20. Buenas El mío, es de Agosto de 2007 y sólamente una vez hizo un amago, le volví a dar al botón, y cerró perfectamente. No sé, cosas que pasan. SLDS!
  21. Al_T

    Digno sustituto

    El Rapide "AVANT", sería un punto... Que no?
  22. A mi me pasaba, me hicieron la campaña y falla de vez en cuando. En teoría cambiaban las guías y tal. También me he fijado que la parte trasera del techo toca en la chapa. Lo que hacía hasta ahora cuando fallaba era parar el coche y cuando está bajando la parte de atrás, abro la puerta y se queda parado. Salgo, cierro el coche, mantengo pulsado el cierre y se acaba de bajar. A veces ésto también falla. Voy a probar lo del reset. Un saludo.
  23. Buenas, El mío es un avant. Hago un uso mixto carretera ciudad 50/50, conducción tranquila, de vez en cuando un achuchón. Y me sale 7,3 l/100 km SLDS!
  24. Buenas Me he decidido por las barras de Norauto. Los pies son idénticos a las Intracker de Thule. No pongo fotos por eso, entráis en Thule, y lo veis. Queda niquelado, es la ref KIN352 (Altea XL, A3). La única pega es que sólo se puede abrir el techo solar en versión "deflector" Si abrimos hacia atrás, toca con la barra. Las barras quedan elevadas unos 5-7 cms del techo, lo digo por posibles cosas que acoplemos a las barras, que a veces sobresalen, como los esquis... Un saludo.