Brico Llave clon (Lo prometido es deuda)

[ossllo]

6. Por último miramos que todo esta correcto y que funciona bien, a mi incluso me funciona el segundo botón, el que acciona la alarma desde fuera del coche.

 

Como toque final le ponemos la pegatina con el símbolo de audi y llevamos a labrar el espadín.

 

Espero que os haya gustado, un saludo a todos y si teneis dudas no dudeis en preguntar, :crying_anim: :crying_anim:

[ossllo]

Otra

[Juanako]

Muy buen brico, me ha encantado. ¿Cuánto tardan en labrar el espadín?

 

Un Saludo

[ossllo]

Muy buen brico, me ha encantado. ¿Cuánto tardan en labrar el espadín?

 

Un Saludo

 

 

Hola, me alegra que te haya gustado, el espadín me lo labraron en 10 minutos mas o menos, entre probar si abre, retocar, etc, 3 eurillos de na

[Audi Racing]

Yo en mi a3 no tengo cierre con mando me dijeron en la audi que no llevaba, por curiosidad cuanto te ha costado instalar la alarma el mando y todo si no es mucha indiscrepción????un saludo y gracias

[ossllo]

Yo en mi a3 no tengo cierre con mando me dijeron en la audi que no llevaba, por curiosidad cuanto te ha costado instalar la alarma el mando y todo si no es mucha indiscrepción????un saludo y gracias

 

 

El mío tampoco traía, la alarma Cobra con el cierre centralizado y dos mandos de la alarma, no el telemando que se hace en este brico, pero como ya viste es bastante sencillo, me salío en 240 € montado, incluye la opción de subir las ventanillas al cerrar el coche. si quieres saber si puedes meter esta opción lo que tienes que hacer es dejar bajadas las ventanillas y cerrar el coche, pero manté la llave girada hacia la derecha, si se te cierran las ventanillas puedes poner esa opción en el cierre centralizado. La verdad es que es otro mundo, un pequeño detalle pero muy cómodo, saludos.

[Bully]

Creo entender lo que has hecho aunque para ti ha sido directamente, o sea, me explico, yo tengo mando y alarma, pero tú al tener nada más que alarma has aprovechado la carcasa del mando pedido a Ebay para poner ese circuito de alarma en el mando ¿verdad?

O sea, que yo tendría que quitar la circuitería de mi mando original y poner la de la alarma, ¿es asi Ossllo?

 

Con lo que yo no abriría y cerraría el coche con un pulsador y otro, sino con uno solamente ya que mi alarma cierras y abres o abres y cierras con un único pulsador.

¿Me equivoco o voy por buen camino?

 

Ahora, si fuera de esta forma, lo que haría sería pedir una llave más si pudiera ser vacía para poner este circuito sobrante y tener una llave de más original de Audi, que en mi caso en vez de dos con mando, una normal y la de plastico, tendría tres aunque en realidad en una de ellas sería la del mando de la alarma.

 

Despéjame de las dudas, querido amigo, por favor.

 

Mañana os leo nuevamente.

 

Bye bye, chicos.

[ossllo]

Creo entender lo que has hecho aunque para ti ha sido directamente, o sea, me explico, yo tengo mando y alarma, pero tú al tener nada más que alarma has aprovechado la carcasa del mando pedido a Ebay para poner ese circuito de alarma en el mando ¿verdad?

O sea, que yo tendría que quitar la circuitería de mi mando original y poner la de la alarma, ¿es asi Ossllo?

 

Con lo que yo no abriría y cerraría el coche con un pulsador y otro, sino con uno solamente ya que mi alarma cierras y abres o abres y cierras con un único pulsador.

¿Me equivoco o voy por buen camino?

 

Ahora, si fuera de esta forma, lo que haría sería pedir una llave más si pudiera ser vacía para poner este circuito sobrante y tener una llave de más original de Audi, que en mi caso en vez de dos con mando, una normal y la de plastico, tendría tres aunque en realidad en una de ellas sería la del mando de la alarma.

 

Despéjame de las dudas, querido amigo, por favor.

 

Mañana os leo nuevamente.

 

Bye bye, chicos.

 

 

Exacto Bully, lo has dicho perfectamente, yo creo que mejoras bastante, porque no creo que se uso mucho solo el boton de apertura del maletero, es el mismo esfuerzo abrir todo el coche que el maletero solo , nos vemos amigo que mañana hay que currar, chao.

[Juanako]

El espadín que te grabaron en un primer momento abrió a la primero o hizo falta retocarlo más veces?¿ Es que cuando yo haga la copia de la llave, igual no llevo el coche... por lo que no podré probar si funciona hasta que no llegue a casa.

 

Un Saludo

[valcax]

el chip que cambias para que es??????

 

labrar la llave? o sea hacer una copia de la llave pero sin el mango? o como? y no se podria quitar el espadin de la llave original y ponerlo en la otra?

Editado 3 de Enero del 2008 por valcax

[Juanako]

el chip que cambias para que es??????

 

labrar la llave? o sea hacer una copia de la llave pero sin el mango? o como? y no se podria quitar el espadin de la llave original y ponerlo en la otra?

 

Ossllo introduce la electrónica de su antiguo mando de la alarma en un nuevo mando con espadín incluido ( el que ves en la foto) y el chip que cambia es el transpondedor que evita que el coche se arranque desde una llave que no sea la "suya" aunque tenga el mismo espadín.

 

Lo que labra es un nuevo espadín para ese mando con llave incluida.

 

Espero habertelo aclarado un poco.

 

Un Saludo

Editado 3 de Enero del 2008 por Jalleronline

[turbolight]

el chip que cambias para que es??????

 

labrar la llave? o sea hacer una copia de la llave pero sin el mango? o como? y no se podria quitar el espadin de la llave original y ponerlo en la otra?

 

 

El CHIP que cambia, como bien habran dicho por ahi , es para poder arrancar el coche!!! Sobre el espadin, si te sirve porsupuesto que puedes quitar el espadin de una llave y ponerselo en otra, siendo de Seat, Audi y VW y alguna mas te valdran!

 

Un saludo.

[Bully]

Eso es lo que yo entonces haré este fin de semana en casa de mi chaval ya que dispongo de tiempo.

 

A mi entonces me servirá hacer ese cambio en uno de mis mandos sin tener que pedir nada.

Lo único que me llevaré será el otro mando por si acaso la fastidio y me quedo sin volver el lunes al trabajo, jajaja, que aparte de éste según comenta Ossllo ha necesitado de alguna lima para encajar su mando, esa tarjeta de crédito para que haga buen contacto por espacio de sobra entre pulsador y contactor y pegamento para fijar ambas cosas, ¿me equivoco o necesitaría de algo más, chicos?

 

Lo digo porque si antes de marcharme a casa de mi chico pudiera coger todo lo necesario al leeros antes de cerrar a mediodía no tendría que andar comprando mañana cosas que tengo yo en el taller.

 

Saludos y gracias Ossllo por tu aclaración.

Nos vemos proximamente escribiendo de nuevo.

[ossllo]

El espadín que te grabaron en un primer momento abrió a la primero o hizo falta retocarlo más veces?¿ Es que cuando yo haga la copia de la llave, igual no llevo el coche... por lo que no podré probar si funciona hasta que no llegue a casa.

 

Un Saludo

 

 

Hola Jalleronline, hizo falta retocarlo, a la primera es bastante dificil , sobre todo por tema de profundidad del surco, pero a lo mejor tienes suerte, saludos

[ossllo]

el chip que cambias para que es??????

 

labrar la llave? o sea hacer una copia de la llave pero sin el mango? o como? y no se podria quitar el espadin de la llave original y ponerlo en la otra?

 

 

Hola, el chip es para que arranque el coche, ya que esta codificado para este chip, el de tu llave original, el espadín de la llave original en principio no sirve, tendrías que hacer unas modificaciones, pero no merece la pena, ya que tienes una labrada por menos de 6 €, si le llevas el espadín sin labrar, como hice yo, te cobran sobre 3 €, saludos