Tengo miedo...

[DOLESCO]

Ya ke estamos puestos en el tema

 

Yo kiero hacerle la repro a mi S3, :wacko: soy de Tarragona, y me keria desplazar a Madrid a hacerme la repro, TLR tambien.

 

Ke hago? el Porsche ke tengo le hice la centralita en un TLR de Madrid y me va de coña , cuando antes le habia hecho una en mi ciudad, un proparador que hace muchos coches y no iba mejor, sino ke me iba a peor , por eso me decidido a kerer llevar el Audi al mismo sitio.

 

Ke me aconsejais?

 

Donde lo llevo? :cry1:

 

Delicatessen S3 siendo de donde eres, tienes diversas y magníficas opciones como son:

 

Upsolute en Vilanova i La Geltrú. http://www.chipodromo.com/ Frank es un tio pistonudo y sabe rato largo de los 1.8T. Yo me la hice alli y estoy encantadísimo.

 

Otra opción muy pero que muy interesante es hacertela en Unitronic en Berga. http://www.gtrmotorsport.es/indexx.html. Todo un referente en reprogramaciones.

 

Otra opción muy pero que muy muy atractiva es hacerla con Revo en Castellar del Vallés http://www.artcompeticio.es/ESP/ofertas.htm. Otro referente en modificaciones de software.

 

Piensa qué es lo que realmente buscas y cuál es el producto que realmente mñás se ajusta a tus necesidades. Mi consejo, que tu elección sobre todo no sea simplemente por la más económica.

 

Saludos.

[lupogt]

Las repros no son malas si te las hace alguien con experiencia...Pero vamos si vuestro coche lleva turbo lo mejor seria ponerle una valvula en la descarga del turbo blanda k os de esos caballos k tanto kereis y os evitais de problemas de reprogramaciones...un amigo mio lo lleva en un S3 ademas k lo montamos entre nosotros (x supuesto yo miraba )...y nada ni un solo problem el coche es un S3 quattro 225 cv y creo k si lo metiese en un banco...le estara dando aproximadamente unos 290 cv...SOLO LLEVA LA VALVULA DE LA DESCARGA DEL TURBO...los vuestros no subirian tanto...pero subirle de 20 a 25 caballos 30 a lo maximo creo k estaria mas k bien...esta valvula lo unico k ace es darle un poco mas de presión al turbo...es decir si lo teneis a 0,4 bares...lo ace subir asta 0,8 k no es casi nada...el de mi colega le esta aprentando asta los 1,6 bares creo pero a tantos bares el turbo no tardara muxo en petar...y mas como lo lleva el...espero aver sido de ayuda...1 saludito xao!!

 

Que has fumado??????

[BEEiTCH]

Las repros no son malas si te las hace alguien con experiencia...Pero vamos si vuestro coche lleva turbo lo mejor seria ponerle una valvula en la descarga del turbo blanda k os de esos caballos k tanto kereis y os evitais de problemas de reprogramaciones...un amigo mio lo lleva en un S3 ademas k lo montamos entre nosotros (x supuesto yo miraba )...y nada ni un solo problem el coche es un S3 quattro 225 cv y creo k si lo metiese en un banco...le estara dando aproximadamente unos 290 cv...SOLO LLEVA LA VALVULA DE LA DESCARGA DEL TURBO...los vuestros no subirian tanto...pero subirle de 20 a 25 caballos 30 a lo maximo creo k estaria mas k bien...esta valvula lo unico k ace es darle un poco mas de presión al turbo...es decir si lo teneis a 0,4 bares...lo ace subir asta 0,8 k no es casi nada...el de mi colega le esta aprentando asta los 1,6 bares creo pero a tantos bares el turbo no tardara muxo en petar...y mas como lo lleva el...espero aver sido de ayuda...1 saludito xao!!

 

Que has fumado??????

 

Un cigarrito de la risa

 

Lupo al final no me llamaste para ver eso.

[Dj ViRuS]

weno, he ido a superchip y no me podian leer la centralita porque tengo muchos errores (salia en el vag com) y dice que si no los borra no le deja acceder a al ecu.

Weno, al final me ha leido la info y la ha mandado a gran bretaña para que me hagan el archivo nuevo.

Cuesta 300 pavos, como lo veis??

[DOLESCO]

Nunca he probado nada de Superchips pero he visto resultados cañeros... Aunque no es superespecialista en grupo vag, no es mala elección.