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Resultado Parrilla S5 en A5 con logo S Line.


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Lo sigo viendo algo raro pero no queda mal del todo.

 

Además es el primer A5 con S Line exterior que veo con llantas del S5.

 

Yo hubiera dejado la parrila que viene con el S Line exterior.

 

Un saludo.

 

 

 

001ae3.jpg

 

002pn7.jpg

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con lo que se ha gastado en extras yo me habría pillado el S5 de verdad, me gusta mucho más; pero hay que reconocer que el coche está impresionante.

 

 

Si le diera tan facil de beber al S5 tambien me lo pillaba yo...Que tendra que ver el dinero gastado en extras, Lo dificil no es pagarlo es manter un v8 a gasolina...

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yo creo que el consumo es algo psicológico que tenemos metidos todos dentro (me incluyo), creo que si hicieramos números... no sería para tanto.

 

por ejemplo, comparemos el 3.0 TDI con el S5:

S5 urbano: 18

S5 interurbano: 10

TDI urbano: 10

TDI interurbano:6

 

pongamos 8.000 km interurbanos y 7.000 km urbanos (unos 15.000 anuales): diferencia (320€ interurbanos y 560€ urbanos)=880 € de diferencia

 

más kilómetros: 15.000 km interurbanos y 10.000 km urbanos = 600+800= 1400 € de diferencia

 

creo que estos número bien merecen el salto de 240 CV a 354 CV y el resto de diferencias que suponen uno y otro

 

SI, tambien soy consciente del sobrecoste del seguro, pero yo por lo menos, si me lo pudiera permitir no lo dudaria, S mejor que A.

 

De momento me conformaré con esperar a que me llegue mi 1.8T.

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en las fotos que estan puestas como se distingue de un S5? Si tiene sline exterior, parrilla, llantas...

 

saludos

 

Al margen del post donde encontré las fotos que dice que es un A5, fíjate en los discos que monta, son de menor diámetro a los del "S".

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yo creo que el consumo es algo psicológico que tenemos metidos todos dentro (me incluyo), creo que si hicieramos números... no sería para tanto.

 

por ejemplo, comparemos el 3.0 TDI con el S5:

S5 urbano: 18

S5 interurbano: 10

TDI urbano: 10

TDI interurbano:6

 

pongamos 8.000 km interurbanos y 7.000 km urbanos (unos 15.000 anuales): diferencia (320€ interurbanos y 560€ urbanos)=880 € de diferencia

 

más kilómetros: 15.000 km interurbanos y 10.000 km urbanos = 600+800= 1400 € de diferencia

 

creo que estos número bien merecen el salto de 240 CV a 354 CV y el resto de diferencias que suponen uno y otro

 

SI, tambien soy consciente del sobrecoste del seguro, pero yo por lo menos, si me lo pudiera permitir no lo dudaria, S mejor que A.

 

De momento me conformaré con esperar a que me llegue mi 1.8T.

 

 

 

Que optimista, como se nota que llaga la primavera.....a mi 900 euros me parece diferencia... vamos, digo yo?

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yo creo que el consumo es algo psicológico que tenemos metidos todos dentro (me incluyo), creo que si hicieramos números... no sería para tanto.

 

por ejemplo, comparemos el 3.0 TDI con el S5:

S5 urbano: 18

S5 interurbano: 10

TDI urbano: 10

TDI interurbano:6

 

pongamos 8.000 km interurbanos y 7.000 km urbanos (unos 15.000 anuales): diferencia (320€ interurbanos y 560€ urbanos)=880 € de diferencia

 

más kilómetros: 15.000 km interurbanos y 10.000 km urbanos = 600+800= 1400 € de diferencia

 

creo que estos número bien merecen el salto de 240 CV a 354 CV y el resto de diferencias que suponen uno y otro

 

SI, tambien soy consciente del sobrecoste del seguro, pero yo por lo menos, si me lo pudiera permitir no lo dudaria, S mejor que A.

 

De momento me conformaré con esperar a que me llegue mi 1.8T.

 

 

 

Que optimista, como se nota que llaga la primavera.....a mi 900 euros me parece diferencia... vamos, digo yo?

 

 

Hombre, diferencia es, sobre todo para mi, que tengo que mirar la pela, y no me puedo gastar en un coche mas de 20.000 euros, pero para alguien que se gasta mas de 60.000, no creo que suponga mucho estropicio en su economia familiar.....

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yo creo que el consumo es algo psicológico que tenemos metidos todos dentro (me incluyo), creo que si hicieramos números... no sería para tanto.

 

por ejemplo, comparemos el 3.0 TDI con el S5:

S5 urbano: 18

S5 interurbano: 10

TDI urbano: 10

TDI interurbano:6

 

pongamos 8.000 km interurbanos y 7.000 km urbanos (unos 15.000 anuales): diferencia (320€ interurbanos y 560€ urbanos)=880 € de diferencia

 

más kilómetros: 15.000 km interurbanos y 10.000 km urbanos = 600+800= 1400 € de diferencia

 

creo que estos número bien merecen el salto de 240 CV a 354 CV y el resto de diferencias que suponen uno y otro

 

SI, tambien soy consciente del sobrecoste del seguro, pero yo por lo menos, si me lo pudiera permitir no lo dudaria, S mejor que A.

 

De momento me conformaré con esperar a que me llegue mi 1.8T.

 

 

No sé como será en el caso del A5, pero el S5 , 10 interurbano....

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en las fotos que estan puestas como se distingue de un S5? Si tiene sline exterior, parrilla, llantas...

 

saludos

 

Al margen del post donde encontré las fotos que dice que es un A5, fíjate en los discos que monta, son de menor diámetro a los del "S".

 

 

joer never, eres un crack como se nota que lo conoces como si fuese tu hijo xDDD. Yo la verdad no apreciaba la diferencia de los discos de freno, solo lo veia "raro" porque le faltan los espejos cromados.

 

saludos

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