17' o 18'

[sred]

¿si no importara la estética, cuales elegiríais?

[devil08]

¿si no importara la estética, cuales elegiríais?

 

 

hola para mi si no importara la estetica 17" sin dudarlo aunque hay llantas de 17" que esteticamente quedan muy bien tambien ya te digo es mi umilde opinion.

[lupogt]

por comportamiento del coche...17

[Air Crusan]

si la estética no importa entonces priman las prestaciones... y en prestaciones sin duda ganan las 17", mejor aceleración y menor consumo por no mencionar mejor precio

[sred]

¿y tomando curvas? 17' o 18'

 

El (ya mencionado en estos foros) test de la revista car de hace unos meses decía que en mojado las llantas de 17' mejoraban los tiempos en su circuito en 2". Pero en seco ¿qué? :notworthy:

[lupogt]

17, en seco al tner 40 de perfil las regularidades del terreno las notaras en esceso, luego tienes que tener la presion de las ruedas perfectas, como tengas 0,1 menos notaras como el coche al entrar muy fuerte en una curva tienes que correjir con el volante.

[rlaurent]

Si no te importa la estetica y solo buscas comodidad, pues casi montar las 16" con la que salen algunas versiones. Los neumaticos de perfil alto son muy comodos, se comen la mayoria de irregularidades del suelo y los pasajeros ni se enteran.

 

Eso si, si le metes zapatilla al coche, pues cuanto mas alto sea el perfil, mas notaras el efecto "barca" en las curvas.

[Carlitos-A3]

Yo optaria por 17

[niñogrande]

me quedo con las 17"

[Redesoft]

17, se supone que el coche queda mas bajo que con 18 y tiene mayor estabilidad... o eso dicen, que yo de ruedas se lo mismo que de cazar mamuts

[allblack]

17, se supone que el coche queda mas bajo que con 18 y tiene mayor estabilidad... o eso dicen, que yo de ruedas se lo mismo que de cazar mamuts

 

17 o 18 " el coche queda a la misma altura, lo q crece la llanta lo mengua en perfil la goma. (puede haber unos mm de diferencia pero tanto a más como a menos a favor o en contra de cualquiera de las llantas en función del ancho de la goma)

 

yo 19 ale.