Presentación y modificaciones de "Tomatito"

[Nephilim]

Por fin la espera ha acabado. Esta tarde a las 6 me entregan mi nuevo y flamante "Tomatito Sportback Backstyling". Me han cambiado el portón, pilotos, paragolpes, difusor, sensores de aparcamiento, y alguna cosilla más. He notado que la nomenclatura del modelo y motor está con letras diferentes que antes, cosas del restyling. Mañana fotos.

De momento moríos de ganas de verlo, porque yo cuando lo he visto me he muerto y he resucitado.

 

jajajajjaja, fotos cojoneeeeeess jaja

 

no se te ha pasado por la cabeza quitar las letras???

 

un dia hay q juntar a los dos tomates eh!!

 

Es que jaime, me da una pena enorme quitar las letras... es como mutilar el coche, yo que se. Luego en frío lo pensaré. Los tomates los podemos juntar el 2 de mayo en kinepolis, si te acercas, que vamos a montar pilotos a mansalva.

[Nephilim]

Se me ha olvidado comentaros una cosita. Como todo no puede ser perfecto, el cacho vago del taller, encima de tardar 5 semanas y media en arreglarme el coche, después de que le llevé unas colas de escape rectas para que las cambiara, me dice que no lo ha hecho porque las de serie son mas bonitas y mas gordas, que quedan mejor. No le he mandado a tomar por saco, porque se ha portado bien y es un taller de muchos años de amistad, y sobre todo porque no quiero tener el coche otra semana en el taller. Pero vamos que ahora resulta que vale más la opinion de un mecánico que la del dueño del coche. Lo malo es que ahora tengo unas colas de escape que me sobran, porque lo que tengo claro es que a él no le voy a volver a decir que me las instale y de momento no tengo ganas de ir a gastar dinero a ningun otro sitio. Las intentaré vender y más adelante me compraré las octavia rs que es lo que tenia que haber hecho desde el principio.

[aimar]

POR FIN!!!!!!! :harhar:

 

Me alegro por ti Nep, pareces mas nervioso que le dia que te lo entregaron en el conce......

 

Saludos y Ya veremos esas fotitos, a ver si tengo suerte y lo veo in life el dia 2.

[SergiA3]

Que ganas de ver ese carro..

A ver si nos inundas de fotos xD..

[KaRTs]

FOTOOOOS!! :drool:

[jpg_A3]

vamos neph!!!

no te hagas de rogar, QUEREMOS VER FOTOS

UN SALUDO

[bubu69]

eso eso, fotos ya!!!!

[jmotero]

Se me ha olvidado comentaros una cosita. Como todo no puede ser perfecto, el cacho vago del taller, encima de tardar 5 semanas y media en arreglarme el coche, después de que le llevé unas colas de escape rectas para que las cambiara, me dice que no lo ha hecho porque las de serie son mas bonitas y mas gordas, que quedan mejor. No le he mandado a tomar por saco, porque se ha portado bien y es un taller de muchos años de amistad, y sobre todo porque no quiero tener el coche otra semana en el taller. Pero vamos que ahora resulta que vale más la opinion de un mecánico que la del dueño del coche. Lo malo es que ahora tengo unas colas de escape que me sobran, porque lo que tengo claro es que a él no le voy a volver a decir que me las instale y de momento no tengo ganas de ir a gastar dinero a ningun otro sitio. Las intentaré vender y más adelante me compraré las octavia rs que es lo que tenia que haber hecho desde el principio.

 

Pero las colas de serie, se refiere a las clásicas de los diesel pre (las orientadas hacia abajo) o en el cambio te han montado las colas S-Line restyling?

Entiendo que será lo primero, sino no entiendo el cambio... aunque tampoco entiendo ese comentario del mecánico diciendo que quedan mejor esas

 

Edito: Acabo de leerlo en el hilo de 'Accidente con Tomatito', no me acordaba que el perito ya habia visto las colas originales

 

PD: Fotos yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

Editado 24 de Abril del 2009 por jmotero

[rafasportback]

Nephilim, estoy impaciente...Dale

[Carlitos-A3]

Nephilim, estoy impaciente...Dale

+1

[Nephilim]

Bueno chavales aquí vienen las fotos. Primero los comentarios y curiosidades.

 

El coche está precioso. Los pilotos son la leche, el difusor es la leche, todo es la leche. He configurado el piloto interno poniendo el byte 12 a 64, como muchos dicen y cuando es noche cerrada se ven iguales, pero cuando está atardeciendo parece que el piloto externo brilla más que el interno. Por supuesto los pilotos no dan error en el fis, ni con el empalme a la matrícula siquiera. Lo digo porque antes no lo había visto escrito en ningún sitio.

El difusor es más pequeño que el antiguo, con lo que si te agachas ves más piezas del coche que antes. El paragolpes me parece más estilizado que el anterior, sobre todo porque los sensores del parktronic son mas pequeños que antes (y más jodidos, me van a costar un riñon los cab***es, que el seguro no los cubre).

También he notado que las letras "A3" y "2.0 TDI" no son iguales que antes.

 

Ahora lo malo o no tan bueno: Los intermitentes traseros de día apenas se ven. Son muy finos y ya más de una persona me ha dicho algo al respecto. Lo estoy solucionando dando a la palanca un poco antes de lo que lo solía hacer, para que de mas parpadeos y los otros coches me vean. También he notado que de noche la matrícula no se ilumina uniformemente como antes, sino que en el centro se hace un poco de sombra. No lo suficiente como para que me puedan multar por mala iluminación, pero si que se nota con respecto a antes. Supongo que esto es porque el led del piloto interno coge tensión de la luz de la matrícula precisamente.

 

 

 

Las tres primeras fotos son de nada más sacar el coche del taller, fui derecho al lavadero porque tenía un metro de polvo.

 

Y por fin la razón de todo esto. Pedazo de foto. Aquí se ve un poco lo que digo de la sombra en la matrícula.

Editado 25 de Abril del 2009 por Nephilim

[Nephilim]

Más fotos, detalles del difusor:

 

Me habéis preguntado por las colas de escape, tengo las de serie de origen, no las de serie restyling. Aquí las veis. De momento he decidido no tocarlas. Las que no me quisieron poner en el taller las he vendido esta mañana, me hacía falta el dinero para afrontar el pago de los sensores de parking.

 

 

 

Ese hierro que se ve debajo del difusor, que es del tubo de escape, con el difusor viejo no se veía, por eso digo que antes era más ancho. De todas formas para ver eso, te tienes que poner en el suelo, así que no hay mayor problema.

Editado 25 de Abril del 2009 por Nephilim

[Nephilim]

Y ahora fotos del sistema de recuperación de energía KERS más eficaz, sofisticado, caro y laborioso de montar del mundo: ¡El Turbo Boost de Kitt, el coche fantástico! Con él ganas 200 cv durante 2 minutos y medio:

 

 

 

[Nephilim]

Bueno pues estas son las primeras fotos de este híbrido que tengo. Espero que contestéis mucho y deis opinion.

[jpg_A3]

Muy guapo nephilim!!!!!

Que guapos los faros, para cuando unos con esa tecnologia para el 3 ptas., ese difusor me parece increible

Te ha quedado precioso

 

PD: Esas colas te estan pidiendo el cambio por unas RS....

PD2: La espera a merecido la pena

 

UN SALUDO

Editado 25 de Abril del 2009 por jpg_A3