TRACCION QUATRO en un 140cv

[Javier Esteban]

Hola amigos Foreros!Me gustaria que me ayudarais a saber si mi coche va bien o n o porque la duda me tiene agobiado. Tengo un A3 Sprtback 140cv. El coche va bien, pero no si relamente tira lo que deberia. Os explico: Antes que este tenia un a3 140cv con la parrilla doble y tiraba muy bien. Mucho genio y una aceleracion muy buena. Ahora tengo el Sportback con el mismo motor pero con la traccion QUATRO y no noto la misma sensacion en el tiron! Incluso el sonido es distinto y la marchas son mas cortas, es mas cuando rozo los margenes de cada marcha no me deja llegar mucho mas, con el sonido mas fuerte si me paso de esos margenes, es decir, si en segunda paso de 40 km/h el sonido es mas fuerte que en el anterior coche y ademas ya no acelera con tanta fuerza como hasta esa velocidad. No se es normal. Tambien siento que acelera rapido pues la aguja de la velocidad sube muy deprisa, pero la sensacion es mucho menor,es eso debido a la traccion. No se. Podeis ayudarme. Gracias Foreros!

[Fonsiyu]

Yo tengo el mismo coche que tu y me da la misma sensacion.

[MiguelS3]

Eso es por la traccion !!!!! lo que ocurre es que en todo momento el diferencial esta funcionando repartiendo la traccion !!!y al acelerar fuerte nunca patinan las ruedas delanteras y tira en todo momento pero la sensacion de empuje es menor que en un traccion delantera !!! estar tranquilos

[alx]

Yo lo que creo es que al 140 con el Quattro le pesa demasiado el culo. Yo lo tengo sin Quattro y me ocurre lo mismo cuando llevo a gente, pierde el tirón. En definitiva, o realmente le sacas partido, o te sobran los caballos, si no creo que es un lastre.

[Moongoose]

Que diferencia de precio hay entre uno con y uno sin?

[Fonsiyu]

Yo lo que creo es que al 140 con el Quattro le pesa demasiado el culo. Yo lo tengo sin Quattro y me ocurre lo mismo cuando llevo a gente, pierde el tirón. En definitiva, o realmente le sacas partido, o te sobran los caballos, si no creo que es un lastre.

 

 

Si le pesa el culo habra que ponerlo a dieta

[Fonsiyu]

Que diferencia de precio hay entre uno con y uno sin?

 

 

Cuando yo me lo compre eran unos 2500€ +-, pero la verdad es q no merece la pena, comprobado xD.

[fabio]

wenas

Yo llevo la traccion quattro pero el mio es el de 170 cv, hay veces q parece q me esperaba mas aunque luego me pongo a pisarle bien y aunque no de la sensacion de un delantera la verdad es q avanza q da gusto.

 

sal2

[mmdd]

Es por el peso añadido de la traccion y sobre todo por el cambio más corto.Si no le sacas partido a la traccion no merece la pena el sobreprecio y el consumo extra.

[MiguelS3]

El mio es un S3 y lo lleva de serie,,pero personalmente si merece la pena !!!y si comprara otro coche lo compraria quattro donde mas se nota es en conduccion fuerte y sobre todo cuando llueve y lo he probado he tenido durante dos dias varios A3 sin quattro y os garantizo que se nota muchisimo maxime si son potentes, estuve con el 20.tfsi 200cv sin quattro y eso tiene unas perdidas de traccion que flipas y el testigo del esp se enciende constantemente ,,sin embargo con el quattro no hace ruedas ni lloviendo !!!! yo lo recomiendo 100%

 

Saludos.

Editado 13 de Febrero del 2009 por MiguelS3

[Castillo]

El mio es un S3 y lo lleva de serie,,pero personalmente si merece la pena !!!y si comprara otro coche lo compraria quattro donde mas se nota es en conduccion fuerte y sobre todo cuando llueve y lo he probado he tenido durante dos dias varios A3 sin quattro y os garantizo que se nota muchisimo maxime si son potentes, estuve con el 20.tfsi 200cv sin quattro y eso tiene unas perdidas de traccion que flipas y el testigo del esp se enciende constantemente ,,sin embargo con el quattro no hace ruedas ni lloviendo !!!! yo lo recomiendo 100%

 

Saludos.

+1.Q perdio andas por nuestro foro mariquita!!!!

 

S3LUDOS.

 

By Castillo.

[fabio]

+1 con la traccion quattro

[Moongoose]

La diferencia de precio es tal alta entre uno y otro?

 

Lo que se pierde en deportividad se gana en seguridad.

[TGC_22]

No se pierde para nada en deportividad , tu entra fuerte en una rotonda con un quattro y sin cuatro y me entenderas , eso en salida el delantera parece ke tiene mas tiron,,ke digo parece x la sensacion xro en realidad no creo ke se lleven muxo,,,,,,,mi hermano tiene el 140 y yo el 170 quattro asike probados los 2 de sobra

[Fonsiyu]

Yo lo que dije es, que para una conduccion normal no es necesario para nada la traccion quattro, e incluso aunque conduzcas un poco deportivo tampoco lo veo algo indispensable, lo veo mas para gente de paises mas frios o gente que viva mas para la parte de montaña, a mi forma de verlo claro.

 

Si te sobra la pasta y te lo quieres poner, pues haya cada uno.