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Dudas A4 2.0 TFSI 180 CV


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Pues lleva correa. y en cuanto a la gasolina puedes usar las dos. Mi comercial me recomendo la de 98 pero es una cuestión de opiniones.

 

Pues me temo que los motores 2.0tfsi, tanto de 180 como de 211 cv, llevan cadena a diferencia de los tdi de cuatro cilindros que llevan correa. Ello conlleva un menor coste de mantenimiento, ya que el cambio suele ser bastante caro y en el caso de los gasolina 2.0 supone un ahorro.

 

El mio es el de 180 cv, y con la gasolina de 95 va bien, lo unico que solo suelo echar en shell y en repsol, me dan mas confianza, no se...

Si la cuestión es el azufre todavia no me han contestado en dichas galosineras si sus carburantes tienen azufe y en que medida, (la verdad nadie tenía ni idea) ya que parece que los mototres de inyección directa de gasolina funcionan mejor sin este elemento.

Según el comercial de audi, en Alemania no tiene azufre la gasolina, y los motores van mas desahogados. Habrá que ir a Alemania para probar...o que nos manden unas garrafas... :thumbsup:

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Sorry, parece ser que el motor 2.0 tfsi lleva correa dentada, segun el manual. Rectificar es de sabios. Aunque no se si he leido algo del q5 al respecto en sentido contradictorio en el 2.0 tfsi en este mismo foro.

También pone el manual que se recomienda cambiar a los 180.000 kms, realmente me parecen muchos, no creo que le haga tantos...

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