Humo por los aireadores del clima.

[Faceman]

He recogido el coche del taller para que me desatascaran el desagüe del aire acondicionado. Me ha dicho que llevaba barro, en fin, una vez ya probado veo que sigue saliendo el dichoso vapor por los aireadores centrales, es curioso, sólo ocurre con el motor caliente pero es constante. Sólo me queda ver si sigue mojando la moqueta, en fin, un calvario.

 

Me gustaría llevar el coche a un especialista en aire acondicionado de Valencia ¿Conocéis alguno?

 

Un saludo

[Faceman]

La moqueta sigue mojándose, y noto que por los difusores laterales sale un poco de aire caliente, con al AA conectado el aire no sale tan frío como en los centrales. Desconectado el AA condensa agua en los difusores laterales y al encender el ventilador tira un golpe de aire caliente con vapor.

[Tolo]

Entonces será anticongelante o agua de lluvia... o tu coche es la solución a los problemas mundiales de sequía :cry1:

[Rf20vT]

Joer que movida compañero... El mio, comprobado, sólo lo hace cuando hace bastante calor y ando con la calefacción puesta pero sin el compresor conectado. Al conectar el compreso y empezar a salir aire frio, echa ese vapor o vaho durante unos 10 segundos, más o menos, luego ya nada. Y nada de moqueta húmeda ni olor a anticongelante...

 

Que haya suerte con el arreglo de eso

 

Saludos

[Faceman]

Esta tarde recojo el coche para llevarlo otra vez dentro de un mes. Se le ha recargado el gas, sólo llevaba 300 gramos, le han puesto detector de fugas, los servomotores funcionan bien, la trampilla de la calefacción cierra correctamente pero por los difusores laterales sale el aire unos 5º C más que los difusores centrales.

 

Dentro de un mes lo volveré a llevar para ver dónde puede estar la fuga, me han dicho que posiblemente la trampilla de la calefacción cierra bien pero la espuma esa que va pulverizándose con el paso del tiempo puede estar dando problemas, de ahí que pase un poco de calor cuando no toca.

 

En fin, me huele a desmontar todo el salpicadero

[Portugues]

Y no puede ser que retenga agua en el hueco de la bateria y te la meta dentro a traves de los tubos del aire?.

 

Un saludo.Portugues.

[Faceman]

Y no puede ser que retenga agua en el hueco de la bateria y te la meta dentro a traves de los tubos del aire?.

 

Un saludo.Portugues.

 

Descartado porque el desagüe del hueco de la batería lo limpié el año pasado, además sólo se mojaba la moqueta con el AA conectado.

[Faceman]

No sé si aguantaré los 20 días aproximadamente que me recomendaron para volver al taller y buscar la fuga. Ahora noto que tiene menos flujo de aire en la izquierda, tanto por los difusores, superiores, centrales y los que van dirgidos a los pies. Noto que calienta mucho menos y que prácticamente sólo lo hace por los difusores centrales.

 

¿Qué puede ser, los servos? Se oye el típico ruido cuando se mueven.

 

Esto es para volverse loco

[Faceman]

Al fin problema solucionado, hoy he recogido el coche del taller.

 

El origen del vapor era el radiador de la calefacción que estaba pinchado, ya que me han sacado el salpicadero me han cambiado el evaporador que estaba tocado y perdía gas, repuesto la espuma que cierra las trampillas, limpieza del circuito refrigerante, cambio de líquido y vaso de expansión nuevo, ahora vueleve a funcionar bien.

 

Sólo de imaginarmelo sin salpicadero se me ponen los pelos de punta, dentro de lo que cabe he tenido suerte y las dos averías se han arregaldo al mismo tiempo, al menos me ha quedado perfecto, no tengo queja alguna.

 

Gracias por vuestros consejos.

Editado 6 de Noviembre del 2009 por Faceman

[CSMX]

a mi me pasa lo mismito que te a pasado a ti, pero tambien le tengo que añadir que la calefaccion no me funciona bien y que pierdo liquido refrigerante y no se por donde. Tambien los difusores me hechan unas particulas negras que me ponen el coche perdido. ¿Se pueden desmontar?. Por ultimo, cuante te ha costado tu reparacion? para hacerme una idea. Gracias

[Faceman]

a mi me pasa lo mismito que te a pasado a ti, pero tambien le tengo que añadir que la calefaccion no me funciona bien y que pierdo liquido refrigerante y no se por donde. Tambien los difusores me hechan unas particulas negras que me ponen el coche perdido. ¿Se pueden desmontar?. Por ultimo, cuante te ha costado tu reparacion? para hacerme una idea. Gracias

 

Mira en la moqueta de los pies del acompañante o bien n el conductor, puede que si pierdes algo de refrigerante lo tengas ahí o bien la pérdida sea sólo el vapor que ves salir por los aireadores.

 

Me ha costado 800 y pico € y me han cambiado el radiador de la calefacción, evaporador, vaso de expansión, limpieza del circuito refrigerante, líquido refrigerante, carga de gas refrigerante, reponer la espuma que cierra las trampillas (esa que sale pulverizada por los aireadores), limpieza del desagüe de la calefacción, filtro de habitáculo y unas juntas tóricas.

 

Mi problema era doble, notaba que perdía gas, enfriaba menos, y que salía el aire algo más caliente por los difusores laterales (era la espuma negra que al pulverizarse no cierran bien las trampillas), pero el principal problema que tenía era el vapor que salía por los aireadores y que me encharcaba los pies del acompañante. Así que ya que había que sacar el salpicadero me cambiaron el evaporador.