jESUS 74 Publicado 9 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2009 la relacion de cambio del mio: 1 a 50 km 7200 rpm 2 a 100 km a 7200 rpm 3 a 150 km a 7200 rpm 4 a 200 km a 7200 rpm 5 a 250 km a 7200 rpm 6 a 272 km actua limitador a 6800 rpm que sin limitacion estaria entre 282 a 285 km/h Juraría que el mío (2.0 211) llega a más en 3ª, es posible? el mío tb El mio también, y sin pasar de 6000rpm. Saludos. hola:que bueno jose tortola que gozada de carro que tienes.....rruunn... rruunn... uuy pero si yo tambien lo tengo jeje.. saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jose Tortola Publicado 9 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2009 El cambio (manual) es el mismo para los 2.0 y el 1.8 TFSI según el ETKA, y por tanto las relaciones (la velocidad a determinadas RPM) debe ser la misma. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
albertogs Publicado 9 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2009 Entonces... tiene el S5 de aperaltab las velocidades más cortas que nuestros peques? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SoideR Publicado 9 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2009 El cambio (manual) es el mismo para los 2.0 y el 1.8 TFSI según el ETKA, y por tanto las relaciones (la velocidad a determinadas RPM) debe ser la misma. Saludos. En el 2.0 211cv quattro las marchas son mas cortas. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jESUS 74 Publicado 9 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2009 El cambio (manual) es el mismo para los 2.0 y el 1.8 TFSI según el ETKA, y por tanto las relaciones (la velocidad a determinadas RPM) debe ser la misma. Saludos. En el 2.0 211cv quattro las marchas son mas cortas. hola.pues mucho mejor soideR, mejor salida tiene a menos rpm,tiene que ser la hostia ese coche con repro y traccion madre mia.. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jose Tortola Publicado 9 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2009 El cambio (manual) es el mismo para los 2.0 y el 1.8 TFSI según el ETKA, y por tanto las relaciones (la velocidad a determinadas RPM) debe ser la misma. Saludos. En el 2.0 211cv quattro las marchas son mas cortas. Si, en el caso del quattro es la misma para el 2.0 y el 3.2, que incluye la caja de reenvío y el diferencial central. El 4.2 tiene el mismo que el 3.0 quattro. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
joseluis__79 Publicado 9 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2009 la relacion de cambio del mio: 1 a 50 km 7200 rpm 2 a 100 km a 7200 rpm 3 a 150 km a 7200 rpm 4 a 200 km a 7200 rpm 5 a 250 km a 7200 rpm 6 a 272 km actua limitador a 6800 rpm que sin limitacion estaria entre 282 a 285 km/h en el mio también,será por lo que dice j.tortola Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
NeverMinds Publicado 9 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2009 la relacion de cambio del mio: 1 a 50 km 7200 rpm 2 a 100 km a 7200 rpm 3 a 150 km a 7200 rpm 4 a 200 km a 7200 rpm 5 a 250 km a 7200 rpm 6 a 272 km actua limitador a 6800 rpm que sin limitacion estaria entre 282 a 285 km/h En algún foro yankee he leído a algún forero que lo tiene deslimitado que alcanza los 293-295 Km/h. Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SoideR Publicado 9 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2009 (editado) El cambio (manual) es el mismo para los 2.0 y el 1.8 TFSI según el ETKA, y por tanto las relaciones (la velocidad a determinadas RPM) debe ser la misma. Saludos. En el 2.0 211cv quattro las marchas son mas cortas. Si, en el caso del quattro es la misma para el 2.0 y el 3.2, que incluye la caja de reenvío y el diferencial central. El 4.2 tiene el mismo que el 3.0 quattro. Saludos. Se podrá poner el cambio del 2.0 211 quattro en el nuestro? seguro que así le sacabamos más rendimiento al motor Editado 9 de Noviembre del 2009 por SoideR Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
templario Publicado 9 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2009 pfff,, acojonante Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
aperaltab Publicado 9 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2009 la relacion de cambio del mio: 1 a 50 km 7200 rpm 2 a 100 km a 7200 rpm 3 a 150 km a 7200 rpm 4 a 200 km a 7200 rpm 5 a 250 km a 7200 rpm 6 a 272 km actua limitador a 6800 rpm que sin limitacion estaria entre 282 a 285 km/h En algún foro yankee he leído a algún forero que lo tiene deslimitado que alcanza los 293-295 Km/h. Un saludo. hola never esto es lo que te da ABT, saludos ABT Geschwindigkeitsanhebung€ 1.250,00 Preise für Umbau bei ABT Sportsline Montage TÜV € 60,00 € 130,00 in den Warenkorb legen Artikelnummer: 8T0142354 | Versandkosten: € 5,95 | inkl.19.00% MwSt. Geschwindigkeitsanhebung von 250 km/h auf 282 km/h Datenblatt Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
AlphaDog Publicado 29 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 29 de Noviembre del 2009 Buenos días Pues yo no entiendo mucho de rpm, pero en mi a5tfsi 180cv (versión 2010) se corta la inyección a 7000 vueltas. Alguien podría confirmarme esto? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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