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Llantas para un B8 Avant


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super raton nos enseñas las fotos con cuenta gotas...

Ese Avant se merece un buen reportaje con esas llantas.

 

Gracias! A ver si deja de llover y hago unas fotos decentes con el coche limpio...

Ademas el viernes (seguramente) pillo aritos de antinieblas y cromados de escape...

 

Manchego, tu tambien pasas a debernos un buen reportaje a partir de esta misma tarde...

 

Saludos! :drooling:

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super raton nos enseñas las fotos con cuenta gotas...

Ese Avant se merece un buen reportaje con esas llantas.

 

Gracias! A ver si deja de llover y hago unas fotos decentes con el coche limpio...

Ademas el viernes (seguramente) pillo aritos de antinieblas y cromados de escape...

 

Manchego, tu tambien pasas a debernos un buen reportaje a partir de esta misma tarde...

 

Saludos! :thumbsup:

 

Superraton, coincido con Manchego....nos tienes en ascuas!!!!!

 

Hazle unas fotos aunque sea en el garaje!!!!!!!

 

Es broma compañero, pero no tardes mucho. :laugh:

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No se xq no kieres pasar a llanta grande... Sino pasate por el foro b6/b7... motores mas pekeños y con 19" y se acaban viendo pequeñas... y mas en un B8 que tiene mas embergadura.

 

Yo le montaría minimo una 18" si o si.

 

Yo tengo un 1.8t 150cv y voy con 19 desde hace 4 años... y el coche va igual, con goma 235. y hay muchisimos 1.9tdi 130cv tambien con 235/35/19

 

No te lo pienses y minimo 18"

 

Un saludo!

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En cualquier caso, ya es demasiado tarde para cambiar... llevo las 17" y estoy contento con el resultado.

Para el que tenga que elegir mi consejo (razonable creo...) es:

 

- Con suspension normal y para uso familiar --> 17"

- Con suspension deportiva / S-Line --> 18" (muy muy bonita y compensada... si hubiera tenido suspension "bajada" estaría aqui casi seguro)

 

Obviamente la 19" es mas grande, y la 20" y la 21".... y asi hasta que no haya goma... pero no es mi intencion llamar la atencion sino estar a gusto con el coche...

 

Hoy pongo los aros de antinieblas y prometo fotos este finde... o alguna quedad proxima para que las veais en directo...

 

Un saludo. :shy:

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Ese es el polvillo que van soltado las pastillas de freno y que se va acumulando ahí pues el brazo ese lleva un hueco perfecto para reternerlo. Mira que tengo dicho que cuando compreis las llantas tengais en cuenta su posterior limpieza. Pero claro, nos guiamos solo por el diseño y luego pasa lo que pasa :crying_anim: . Las pastillas de freno del A4 manchan muchísimo. A poco que se ande con el coche ya están sucias. Lo peor es que las primeras veces te tomas la molestia de lavarlas pero así que va teniendo tiempo el coche pues vas pasando hasta que se ponen perdidas. Yo he visto algún A4 con ellas como el carbón y luego a ver quien quita eso. La solución pasa por que tengas a mano Valet Pro Bilberry Safe Wheel Cleaner, haces una disolución con agua a 1:4, metes en un bote tipo spray y cuando laves el coche lo aplicas y aclaras con agua. Y por supuesto, hazte con el cepillo Daytona para llantas.

 

Un saludo :ranting2:

Editado por Xabby
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