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19 por que?


jaque

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hola estoy pensando en poner unas llantas a mi avant,pero no se si poner 18 o 19 y vosotros me direis 19 ,pero el coche con semejante zapato no se hace un poco mas falso en carretera??? a mi me encanta como le queda en 19 pero preferia la seguridad ante todo ,claro¡¡

no se me parece un tema un poco delicado ya que habra opiniones de todo gusto pero que esperienciaas me podeis contar???

por cierto voy a vajar el coche con bilstein de muelle azul,supongo que bajara como unos eibach.

gracias :cfsd1:

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Por que dices que con 19" se volvera el coche mas falso?? si tienes mas goma agarra mas por ende es mas estable.

 

 

 

Cuanto más goma más agarre en condiciones normales pero con lluvia o con nieve cuanto menos goma mejor.

 

Un saludo

 

Si, no me acordaba de esta matizacion, tienes razon.

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Por que dices que con 19" se volvera el coche mas falso?? si tienes mas goma agarra mas por ende es mas estable.

 

 

 

Cuanto más goma más agarre en condiciones normales pero con lluvia o con nieve cuanto menos goma mejor.

 

Un saludo

 

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entonces el comportamiento segun vosotros es mejor ahora con 19 que con las llantas que os traia? 16,17 etc . lo digo por que las geometrias varian ,de echo al coche le costara mas andar no?aunque sea equivalente y tenga el mismo ancho.sera por el peso de llanta entonces?? :notworthy:

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puedes tener mas goma en una 18",que en una 19",o la misma:

235.40.18

225.35.19

osea que para mi me es igual llevar una u otra,ASI que me quedo con 19"

 

 

Pero con 225/35/19 no pasas ya la ITV no¿?, aparte de que la medida de neumático es un poco peculiar para 19"

 

Tu que medidas llevas en las tuyas Guille¿?

 

s2!

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cuanto mas grande es la llanta y menos perfil lleba el coche es mas bailarin en la carretera. con llanta 19 y perfil 35 en carretera a nada ke pilles un desnivel o alguna inrregularidad el coche se va pa todos lados, tienes ke estar todo el rato corrijiendo la direccion, en cambio con una 235-45-17 eso se notaria muchisimo menos. tambien depende como tengas las suspensiones de duras, cuanto mas duras mas se nota el baile. yo particularmente en my audi no lo noto mucho pero en otros coches ke tengo si. en uno pase de llanta 15 a 17 y se noto muchisimo lo ke te dije antes. la ventaja es ke con poco perfil y llanta grande la direccion es muy rapida y no notas ke el coche se menea de lado a lado. salu2

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