¿Siniestro total o no?

[Gorkita]

Muy buenas a tod@s,

Por desgracia ayer mi hermano sufrio accidente y lo más importante es que no le pasado absolutamente nada, pero quería mostrarles unas imagenes de como ha quedado el coche para que opineis si tiene pinta de siniestro total o no?

El choque fue frontal y saltaron los 2 Airbags. Segun le ha comentado la policia solo meter los airbags cuesta un paston.

El coche esta matriculado en marzo del 2003 (Ambiente 3P) y tiene aprox. 130.000 Km.

¿Si me lo dan como siniestro total cuanto me pagaran más o menos? he estado mirando un poco el tema de valor vienal y demas y aunque no me haya enterado del todo, creo que alrededor de 6.000€. Con el despiece quiza pueda sacarme algo y comprar otro en similares condiciones.

Que faena porque este coche todabía estaba nuevo. He sido yo el primer y único dueño y se que estaba en muy buenas condiciones.

Bueno os dejo las imagenes, opinais y seguimos en contacto!

 

Gracias de antemano.

 

 

 

 

[atletico1985]

Bueno me alegro de que no haya habido daños personales y tu hermano este sano y salvo!! Viendo la primera foto de lado,parecia poca cosa la hostia,pero luego viendo como quedo el frontal...madre mia! Yo de estas cosas entiendo poco,pero seguro que alguna pieza suelta la puedes vender aqui mismo,a mi incluso podria interesarme algo jeje. Saludos compi,y lo siento!

[Gorkita]

Primero esperaré a ver que dice el perito, pero me da que por culpa de los Airbags la reparación va resultar más cara que lo que vale el coche por tablas.

Aunque lo haya intentado no he podido levantar el capo por lo que no se como estrá por dentro. En caso de que lo declaren siniestro total y no me decida a repararlo ya os comentaré que hago con él.

[taico]

que pena forero, lo importante es q esteis bien, yo te doy un consejo como amigo, mi mejor amigo le paso algo parecido, su padre que es abigado, le dijo que incluyera en el siniestro las ultimas reparaciones del vehiculo, el metio la correra que hacia 10 dias que la habia cambiado,y las 4 ruedas que la spuso pocos dias antes,es un truco que muy poca gente sabe, cuando tienes un sisniestro para revalorizar un poco mas el oche, es meterle facturas recientes a el se lo abonaron, tu coche si creo q t den sobre los 6.000 euros por ese precio y un poco del despiece que puedas sacrle, por 7.500 mas o menos ya te pillas uno curioso uns aludo y mucha suerte forero

[taico]

decirte que el siniestro total no existe, si decides repararlo te pagan el siniestro y el resto de la pasta la pones tu de tu bolso, aunque si se te sube a 3.000 euros la reparacion, no merece la pena, aun mas si aun no has visto el estado del motor, que puede ser mas, un saludo

[Gorkita]

Taico gracias por tu consejo. Siempre esta bien saber esas cositas. Las ruedas delanteras se las cambiaría hace unos 6 meses y la correa de distrubución no lo recuerdo bien pero hará ya más de un año. Entiendo que es demasiado tiempo para que consideren estos detalles como revalorizables en el coche, pero encontarre si puedo las facturas para tener un as en la manga.

 

¿con lo de los 3000€ a que te refieres exactamente? a que yo tenga que pagar 3.000 € ademas del valor de siniestro que me darián? En ese caso estaríamos hablando de 9.000€ de reparación, no es así? Tan mal pinta le veis? jajaja!!

 

Esta claro que en ese caso me inclinaré más a cobrar los 6.000€ aprox más lo que pueda sacar yo del despiece, y comprarme uno de ocasión.

 

Y otra cosita...si el perito es quien decide si es o no siniestro, es decir presupuesta más o menos a ojo la reparación, y luego quien repara el coche es un taller, entiendo que habrá ocasiones en que la reparación salga mas cara o más barata de la que el perito penso.

 

Por poner un ejemplo, imaginaros que el perito estima que el la reparación sería de 5000€, siendo el valor del coche de 6000€, y a la hora de repararlo los del taller, una vez terminado el trabajo, pasan una factura de 7000€. ¿que ocurre en estos casos?

 

Saludos y gracias

[taico]

hay ya no sabria decirte compañero,pero tienes dos opciones

1º- si quieres recuperar tu culohuevo, ir a tu taller de confianza, y que el hombre tire un poco por la baja para que no te lo den siniestro y repararlo, con piezas de desguaces o piratas.

2º-opcion,es la misma pero a la inversa, si no quieres que te lo reparen y quieres sacarle un dinero a las piezas mas lo que te den por el siniestro, lo mismo, taller de confianza y que tire un poco por lo alto con el perito, es asi de simple, uns aludo

[Gorkita]

Entiendo entonces que la gran parte de la decisión la tienen el propio taller. Creía que el que cortaba el bacalao era el perito del seguro.

 

Bueno haber si pronto sé algo y os cuento. Subo otra imagen el la que se ven los dos Airbags fuera.

 

 

Saludos.

[taico]

no es por ser pajaro del mal aguero, pero mala sensacion me da que el chasis esta algo tocao, o si no el motor desplazao o dañao, de todas formas habla con bully que tiene un taller y quizas te pueda decir algun truco o solucion, un abrazo

[santiago]

Siento lo del golpe;Si decides no repararlo pon fotos del interior,quizas me interese algo.

Un saludo

[Gorkita]

Siento lo del golpe;Si decides no repararlo pon fotos del interior,quizas me interese algo.

Un saludo

 

 

De acuerdo, si es el caso mandaré fotos de todo lo que se pueda aprovechar.

 

El coche está en Bizkaia por si a alguien le puede resultar de interes.

 

De todas formas os mantendré informados.

 

Saludos

[Bully]

Hola Gorkita.

 

Lo primero e importante que esté bien, lo demás ya es secundario.

 

Como bien te han comentado el siniestro total es una argucia de las aseguradoras. Tú no les vendes el coche, por lo tanto te lo han de reparar, lo que pasa que como juegan con el dinero de uno pues al final se acepta tal siniestro dándote un valor que no se corresponde con el vehículo ya que no miran su estado al pagar lo poco que pagan.

 

Sin embargo espera a que lo tasen ya que podrías jugar a dos bandas; una la del siniestro intentando coger un tanto por ciento más de la compañía caso de poderse reparar por el valor venal poniendo piezas de segunda con lo que tendrías hasta la opción de conseguir materiales del modelo deportivo cambiando totalmente la parte delantera: aletas, faros, parachoques, etc.

 

Y otra pues lo mismo con el siniestro deshaciéndote del coche y a ver en qué condiciones cogerías uno que se asemejara al tuyo, ya que de reparar el tuyo sabes que sigues contando con los detalles descritos como las ruedas, funcionamiento correcto de la mecánica, etc.

 

Saludos.

[Gorkita]

Sin embargo espera a que lo tasen ya que podrías jugar a dos bandas; una la del siniestro intentando coger un tanto por ciento más de la compañía caso de poderse reparar por el valor venal poniendo piezas de segunda con lo que tendrías hasta la opción de conseguir materiales del modelo deportivo cambiando totalmente la parte delantera: aletas, faros, parachoques, etc.

 

Gracias Bully,

Como bien dices esperaré a que me lo tasen. Sin embargo no he entendido muy bien lo del tanto por ciento más de la compañia y lo de las piezas de segunda mano.

 

¿En que consistiría?en que me pagen lo máximo sin pasarme del valor venal, cobre ese dinero, y me encarge yo de encontrar las piezas necesarias para repararlo a mi gusto y con piezas de segunda mano?

 

Tampoco me interesa mucho romperme los curnos en encontrar piezas de segunda mano, ya que me urge bastante disponer de coche y entiendo que se retrasaría bastante el tema a no ser que encuentre otro similar al cual aprovecharle todo el morro.

 

Muchas gracias y saludos.

[Bully]

Exacto, tú mismo te has contestado.

 

Es lo que hemos hecho este fin de año con un Seat Ibiza TDI anterior a los nuevos de reciente aparición.

 

Saludos.

[AUDIA3MICHEL]

Si fuera mi coche pediria el dinero del siniestro y lo arreglaba con piezas de segunda mano, igual hasta te sobra dinero. Mi cuñado rebajo un siniestro de Seat León 1 a 2000€ con piezas recuperadas. Saludos

http://cgi.ebay.de/Audi-S3-8L-Stossstange-...=item3ca983cf17

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Editado 31 de Enero del 2010 por AUDIA3MICHEL