Brico reparacion llantas.

[kiko1.8T]

pues si...salen un pelin mas!xD creo k la mejor solucion sera pillarme las aletas del RS4 jajaja no? xD un saludooo

[pantanic]

pues si...salen un pelin mas!xD creo k la mejor solucion sera pillarme las aletas del RS4 jajaja no? xD un saludooo

 

Joer,es que comparando como me quedaban a mi...el tuyo queda brutísimo!

 

Si,pero las aletas del RS4 sale en un pastonazo!!!

 

Quién nos diera poder poner ese ensanche,jejejeje...

 

Un saludete...

[Rf20vT]

Joer, pues sí que sobresalen... Pero también es por lo alto que está. Si lo bajas, las ruedas delanteras se espatarran y se esconden dentro de la aleta, quedando como tiene que quedar: gordo y espatarrao, pero dentro de lo legal

 

Saludos!

[correpatras]

Hola Kiko, si lo bajas efectivamente se espatarran un poco pero además es que visualmente se nota menos.

 

Por lo que veo en la foto me atreveria a decir (soy un atrevido) que salen más de 1 cm, pon un liston en posición vertical apoyado a los flancos de la rueda y mide la distancia desde el liston a la aleta, verás como es más de 1 cm o mi vista falla y mucho (ya llevo gafas, osea que no me preocuparia mucho, jejeje), lo de abrir la aleta digo que es fácil, porque siempre te lo pueden hacer en un taller y quiero pensar que no debe de ser caro aunque tuviera que pintar la aleta, siempre más barato que las aletas de RS que decíais que además tendrías que cambiar también la defensa, vamos una pasta gansa, aunque creo que habia por ahí un forero con una máquina que se inventó que abria las aletas, no se si tu has visto ese post, no recuendo quien era, de cualquier forma tiene arreglo, lo que no tendría arreglo es que el ET fuera por ejemplo 30, a ver que haces, se puede modificar el ET llevando la llanta a un tornero, pero no demasiado, desde luego pienso que 5 mm no hay quien lo modifique, es mucho, yo eso no lo haría, hay soluciones mmás baratas y comodas.

 

Ahora bien, yo particularmente miraria primero el ET, si es 35 o superior ni me como el coco un pelo, voy bien para GC y para la ITV y lo único que tendría que hacer es ensanchar aletas para ir 100 x 100 legal, supongo que por 200 pavos te lo hacen en un taller con pintura incluida y te queda el coche que te cagas de gordo y de bien, bueno si además le bajas un poco ya la hostia.

 

Y si el ET es menor de 35 entonces ensancha aletas para que la GC no te multe, en otra cosa no creo que se metan y la ITV la pasas con otras llantas prestadas y listo, dudo mucho que se presente otros problemas.

 

Un saludo

Editado 7 de Marzo del 2010 por correpatras

[kiko1.8T]

exacto,yo tambien creo que salen mas de 1 cm! lo primero que are es en cuanto pueda, rebajarlo un poco, ya que aora parece un tractor!xD creo que el ET era o 35 o 30 no recuerdo bien, tendria que desmontar una rueda para mirarlo! tu te acuerdas Anxo? bueno, ire a invesdtigar sobre lo de abrir aletas, aunque por lo que leido...estirando no es que ganes mas de 1 cm o 1.5cm...poco mas...y aver que cuesta....un saludoo!!

[pantanic]

exacto,yo tambien creo que salen mas de 1 cm! lo primero que are es en cuanto pueda, rebajarlo un poco, ya que aora parece un tractor!xD creo que el ET era o 35 o 30 no recuerdo bien, tendria que desmontar una rueda para mirarlo! tu te acuerdas Anxo? bueno, ire a invesdtigar sobre lo de abrir aletas, aunque por lo que leido...estirando no es que ganes mas de 1 cm o 1.5cm...poco mas...y aver que cuesta....un saludoo!!

 

Pues el ET creo que era de 35 si no recuerdo mal!,pero dudo entre 35 o 39!

 

Joer si tu le pilotas a la soldadura no te costará mucho fabricarte la maquinita para ensancharte las aletas!!

 

Un saludete compi...

[kiko1.8T]

esque e estado indagando por varios foros i por internet, i e visto peña que se a fabricado su propia makinita, creo k me pondre manos ala obra, aunque lo que me echa para atras, esque creo k solo ganaria 0.5 o 1 cm i creo k no es suficiente!!! pero bueno...me pondre manos a la obra, lo unico que tendr eque ir al desguaze a por un gato, ( como los del A4 B5) aver que encuentro, ya os contare!!! saludos!!!

 

PD entonces, si es 35 o 39 estoy en lo correcto de ancho d evias? esquer recuerdo que en el anuncio de las llantas pusiste 30 puede ser???

[correpatras]

Si estás en 35 o superior sin problemas, si estás por debajo de 35 tienes que medir como te dije porque las holguras y "espatarramientos" hacen que gane un poco de ancho, aunque muy poco, con un et30 estás en teoria pura en 3 cm, es decir en el tope máximo, pero recordemos que el margen de 3cm no es para que amplies el ET, ese margen está considerado como "margen de error de medida", eso quiere decir que si tu coche lleva peso, si lleva holguras, si le has bajado la suspensión por poner ejemplos, el coche se espatarra y gana anchura de vias, y si además tienes en cuenta que lo miden con un metro, ya me contarás la exactitud que tiene esto, por tanto es lo que comento "margen de error en medidas", cosa que se aprovecha para meter ET´s más bajos que el de fábrica que es 45, luego si metes un ET30 y además se te espatarra por ejemplo 2mm por rueda pues te metes en 3,4 cm y no se yo como te puede salir el tema, seguro que dependerá de lo riguroso que sea el pollo que te toque.

 

Desde luego lo mejor en caso de ser un ET por debajo de 35 es que la pasaras con ruedas prestadas.

 

En cuanto al ancho de aletas, hay un forero en el subforo del S4 que ensanchó bastante, era un S4 plata, se llama TXUSS (si no recuerdo mal), mira en el foro de los S4 porque puede que lo encuentres, le quedan las aletas un poco afiladas pero muy bien y creo que gana más de 1 cm, ahora me da que lo hicieron en taller.

 

Saludos

[pantanic]

esque e estado indagando por varios foros i por internet, i e visto peña que se a fabricado su propia makinita, creo k me pondre manos ala obra, aunque lo que me echa para atras, esque creo k solo ganaria 0.5 o 1 cm i creo k no es suficiente!!! pero bueno...me pondre manos a la obra, lo unico que tendr eque ir al desguaze a por un gato, ( como los del A4 B5) aver que encuentro, ya os contare!!! saludos!!!

 

PD entonces, si es 35 o 39 estoy en lo correcto de ancho d evias? esquer recuerdo que en el anuncio de las llantas pusiste 30 puede ser???

 

Pues si que puse eso,pero no creo que sean 30,por que en mi coche,con las otras gomas y bajado no salía tanto y 35 ya queda justo en la aleta,ASI que no creo que sea menos de 35.

Miralo,pero creo que no.

 

Respecto a lo que te dice correpatas,aquí tienes el post del ensanche del S4.

 

ENLACE

 

Un saludete...

Editado 8 de Marzo del 2010 por pantanic

[Edistyle_rs]

Yo tengo una maquinita para hacer estas cosillas y la alquilo si alguien lo desea!

 

Un saludo!

[_SPaRK_]

Yo tengo una maquinita para hacer estas cosillas y la alquilo si alguien lo desea!

 

Un saludo!

 

Kiero kiero kiero

[pantanic]

Yo tengo una maquinita para hacer estas cosillas y la alquilo si alguien lo desea!

 

Un saludo!

 

Kiero kiero kiero

 

 

Como todos...

 

Un saludete...

[Edistyle_rs]

Hay un forero que la tiene a puntito de llegar a casa...xD

[kiko1.8T]

pero las fotos de este S4 es con maquina?no veas....aun la delantera me parece un poco estraña...o es mi vista? no queda como muy fino , en la ITV podrian poner problemas al decir que esta aleta puede cortar no?

 

Edistyle a cuanto la alquilas? porque si me twengo que poner a hacer la maquina abiendo una por aqui....un salduoooo

[GoNzCiD]

pero las fotos de este S4 es con maquina?no veas....aun la delantera me parece un poco estraña...o es mi vista? no queda como muy fino , en la ITV podrian poner problemas al decir que esta aleta puede cortar no?

 

Edistyle a cuanto la alquilas? porque si me twengo que poner a hacer la maquina abiendo una por aqui....un salduoooo

 

pues ese S4 no está con máquina no. Le han soldado un trozo chapa y se la moldearon. No le ponen problemas en la ITV porque de hecho va a homologar porque se pasa de ancho.

 

El sacarlo con máquina te va a evitar que roces que es lo más común que te puede pasar. En la ITV no creo que se den cuenta de ello.

 

 

 

salu2