Supensiones de serie

[Octano]

Parece que mi B5 esta pidiendo un cambio de suspensiones. Ahora mismo lleva montadas las que traia de serie que es "blandisima" para mi gusto. En su día el coche tenia en opción textualmente "tren de rodaje deportivo" mas duro y bajo que el de serie. Ahora que toca el cambio, estoy pensando en montar esta suspensión deportiva de serie. ¿Alguien puede orientarme en este tema? ¿Que tal va esta suspensión? ¿Cual es su precio montada? ...

 

Ya se que muchos no sois partidarios de las suspensiones de serie pero yo tengo ademas un A3 conla suspensión de fábrica del modelo Ambition y estoy encantado.

 

Bueno, todo lo que podais contarme se agradece.

[correpatras]

Lo más parecido a una suspensión deportiva de serie es el conjunto eibach + bilstein -3cm, es 1 cm más baja y un pelín más dura, pero cómoda, desde luego mucho más barata y más facil de homologar, que audi para homologar cuesta un poco, yo pregunté para hacerlo y todo eran pegas, monté eibach + bilstein me salio más barato y lo llevo en la ficha del coche por 45 euros de nada.

 

Saludos

[B5_2.4V6]

Recomendada!!! El mío la lleva (código 1be): Es suficientemente dura y suficientemente blanda, cómoda para mi gusto. Ahora bien, si te gusta correr por las curvas, no te gustará por blanda.

 

Si te gusta ir rápido por vias rápidas sin notar irregularidades, es lo mejor.

[b5Crew]

BAJA MUXO el coxe con esos 3 cm?

 

Eske me da miedo comprarme los eibach esos i no me bajen un pescaoo!

[Octano]

Aprovechando el cambio, tambien estoy buscando las llantas de 5 palos en 16" que había en su día como opción de compra.

Alguien sabe donde puedo conseguirlas.

[Pit]

Como te dice Correpatras Bilstein y Eibach es la mejor solución y mucho más económica que la de serie.

Mira este enlace de las llantas que buscas

 

Saludos

[SergiuORO]

Hola,

 

Por lo que veo hay muchos modelos de suspensión Blisten, es decir mas codigos (como decía el compañero B5_2.4V6, el codigo 1BE).

 

Alguien podría explicar un poco cuales vendrían bien para curvas, carretera, lo duras que estan, etc... y cuantos modelos hay.

 

Un saludo.Sergio

[Octano]

Sigo buscando las dichosas llantas originales de 5 palos. Si alguien sabe de algunas que me lo diga por favor.

[SergiuORO]

Mira si te valen estas :cry1:

 

Saludos

[DARTANYAN]

Yo no he tenido que homologar nada con las Bilsteis+Eibach Sprint !! en la ITV sin problemas !! y realmente ván de pm !!

 

Saludos,

[Octano]

Mira si te valen estas

 

Saludos

Muchisimas gracias. Las he comprado.

 

Sigo teniendo un problema. Resulta que no estoy mucho por la labor de los biltsein, prefería meter la de origen de audi porque tengo miedo que se me haga muy dura y demasiado baja.

 

Acabo de hablar con recambios de Audi y me comentan que el "el tren de rodaje deportivo" que traía el coche de serie, no existe como opción, solo era opción a la hora de hacer el pedido y los coches salian así de fábrica. Me comentan que de este modo que para pedir esos muelles y amortiguadores, la única forma es hacerlo a traves del número de bastidor de un A4 que saliera de fábrica con esta suspensión. Por lo tanto agradecería si es posible que alguien que tenga un modelo como el mío A4 (último de los B5 tdi115Cv) pero con la dichosa opción "tren de rodaje deportivo" me facilitara el número de bastidor de su coche simplemente para hacer el pedido. Este rollo es la contestación de Audi. Si alguien me puede aportar alguna información más o alguna idea de como conseguir esto, se agradece.

[GoNzCiD]

Pues dilos que te lo busquen o que te vas a otro conce donde te los busquen.... porque es muy facil meter una serie de letras y numeros, buscar suspensión y cobrar un pastón. Al menos que se ganen el pan no?

 

De todos modos, aunque bajes 3cm no te va a parecer bajo, ya que el tren deportivo es lo que hace si mal no recuerdo.

 

Si no quieres cambiar nada, tan solo mantenimiento, pillate unos amortiguadores normales y listo. De todos modos te aconsejo un kit de estos de bilstein normales y que bajen eso, 3cm. No son duros y te van a dar un aplomo bastante superior en carretera. Además si puedes buscate una estabilizadora de un sport o un avant por un desguace, ya verás como lo notas en curvas...