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Danielon

Motor 2.8 V6

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Buenas compañeros del foro B5...buscando un segundo coche para mi mujer me ofrecen un A4 2.8 V6 de 1996...y yo no tengo ni la mas minima referencia de este motor...¿alguno de vosotros lo lleva? ¿Que tal es? ¿gasta mucho? ¿anda para lo que gasta?

 

Gracias de antemano! :thumbsup:

 

P.D: Me piden 2.300€ por el con 170.000km, el coche es nacional con libro. Si sabeis de alguno del foro que quiera dar su B5 en adopción...lo preferiria pero no he visto ninguno en precios razonables.

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Ese motor es de lo mejorcito que ha sacado audi, es un motor gordote, con mucho par, mucha potencia y que anda bien para ir en un A4 B5, eso si, no esperes consumos de un TDI, ese en ciudad te ronda los 11-12 litros facilmente e incluso mas, y en carretera te baja a los 9-10 y llevandolo muy suave puedes llegar a bajar a un 7-8 pero es raro, eso si, es un gran motor que si lo cuidas te dara muchas alegrias, aunque cualquier pijada sale carilla, por lo menos mas que cualquier otro motor (para cambiar el termostato hay que desmontar el frontal y la distribucion, asi que imaginate).

 

ahora bien, por ese precio que te piden y si el coche tiene libro y esta en buen estado cojetelo si lo puedes mantener, por que con ese motor te vas a aburrir de hacerle km, no lo daras gastado.

 

Un saludo.

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Buenas Compi :

Mira este enlace, no hay muchos de este modelo pero te puede servir como referencia.

http://www.autoscout24.es/ListGN.aspx?vis=...amp;mmvmd0=1626

Es una página buena para buscar coches y muy completa.

Anímate que es un buen coche.

Saludo.

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Buenas Compi :

Mira este enlace, no hay muchos de este modelo pero te puede servir como referencia.

http://www.autoscout24.es/ListGN.aspx?vis=...amp;mmvmd0=1626

Es una página buena para buscar coches y muy completa.

Anímate que es un buen coche.

Saludo.

 

Juass...es el primero que sale en autoscout el que tengo mirado, es de un compraventa de al lado de casa. Gracias por la info. Creo que tanto consumo no me compensa. :thumbsup:

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Igual un 1.8 seria mas rentable, y seguro que aparece alguno que vale la pena, todo depende de los km anuales y de lo que quieras gastarte.

 

Tiene que ser audi obligatoriamente o estas abierto a otras marcas??

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Este tiene muy buena pinta:

 

http://www.segundamano.es/barcelona/nissan...mp;st=a&c=4

 

Este passat tambien:

 

http://www.segundamano.es/barcelona/volksw...mp;st=a&c=4

 

Mirate este A4 1.8:

 

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a...mp;st=a&c=4

 

Motores japoneses, de lo mejorcito que hay en el mercado:

 

http://www.segundamano.es/barcelona/mitsub...mp;st=a&c=4

 

http://www.segundamano.es/barcelona/mitsub...mp;st=a&c=4

 

Un dieselon:

 

http://www.segundamano.es/barcelona/nissan...mp;st=a&c=4

 

Uno como el mio pero en gasolina:

 

http://www.segundamano.es/barcelona/mitsub...mp;st=a&c=4

 

Vamos, que tienes donde elegir sin tener que irte a por el 2.8V6.

 

Un saludo.

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El motor, si es del de 12v con 174 cv, creo que es indestructible y un autentico deborador de km sin despeinarse. El motor me parece que es calcado al de mi 2.6, salvo que el 2.8 tiene algo mas de carrera de pistón. Sobre el consumo en carretera, se puede hacer unos 650 km con un depósito; algo mas si eres cuidadoso con el acelerador. En ciudad el coche si que ya traga, hace unos 400-450 km el depósito.

 

Por lo demas, creo que el motor ese tiene que andar realmente bien, sobre todo por autopista, que yo creo que es su habitat natural, ya que puede mantener cruceros muy altos, sin que notes que sufra el motor.

 

Un saludo.

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Como motor es de lo mejor que te puedes encontrar, aunque ya el B5 en sí era en su tiempo de lo mejor que te podías encontrar. Una única pega para estos motores V6 de gasolina: su consumo. Por lo demás, no es mala compra. Ni tiene un mantenimiento mecánico caro, ni son coches que estén piando constantemente por problemas, andan bien para lo que son... Insisto, tan solo su consumo merece una nota al pie.

 

No quiero parecer machista, pero si tu mujer no se va a rodar exageradamente con el coche, tipo el trabajo de un comercial multicartera por toda España, o cargado de mercancías, mi recomendación es un TDI de 3 o de 4 cilindros pequeño y sencillo. Yo tengo un Polo 1.4TDI y le saco un consumo medio por debajo de los 5 litros, y si solo hago autopista, le consigo una autonomía a depósito lleno (58 litros, ahí es nada :thumbsup:) de 1360kms. Para tu mujer puede que sea la mejor opción, incluso aunque te puedas permitir perfectamente el mantener un 2.8, porque ya no es una cuestión de dinero, sino de practicidad.

 

Un TDI, o incluso un SDI (que es el 1.9TDI pero sin el turbo), de poca potencia los dos, te los encuentras en el VW Polo, en el Seat Ibiza, en el Skoda Fabia, en el A2, son motores buenos (importante que los TDI sean preferiblemente inyector bomba), duros, tienen un mantenimiento de risa, y te ofrecen unas prestaciones más que dignas para coches del tamaño como los que te apunto. Desde 1000 hasta 4000 euros, tienes un espectro increible de opciones, busca desde el año 2000 en adelante hasta el 2006, en Skoda, Seat, y VW (es mi recomendación, luego haz lo que quieras :thumbsup:), y entre 80.000 y 170.000kms tienes un montón de cosas super interesantes, y en ese rango de kilometrajes y para el rodaje que supongo podrá hacerlele tu mujer al coche, acabarás cansándote de él antes de que toque jubilarlo jeje.

 

Suerte con lo que hagas.

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El motor, si es del de 12v con 174 cv, creo que es indestructible y un autentico deborador de km sin despeinarse. El motor me parece que es calcado al de mi 2.6, salvo que el 2.8 tiene algo mas de carrera de pistón. Sobre el consumo en carretera, se puede hacer unos 650 km con un depósito; algo mas si eres cuidadoso con el acelerador. En ciudad el coche si que ya traga, hace unos 400-450 km el depósito.

 

Por lo demas, creo que el motor ese tiene que andar realmente bien, sobre todo por autopista, que yo creo que es su habitat natural, ya que puede mantener cruceros muy altos, sin que notes que sufra el motor.

 

Un saludo.

Solo en autopista, a mi 2.4 no le hago más de 700kms, por lo que me parece complicado que al 2.8 se le puedan mejorar esos registros, al menos al de 192cv :thumbsup: Estos coches son más para disfrutar que para deborar kilómetros, lo que no quita que no estén sobradamente capacitados para rodar y rodar incansablemente sin dar problemas (tan solo uno solo, y es el dolor de bosillo). Los consumos que anuncia el fabricante son difíciles de lograr, al menos en mi 2.4 para conseguirle los 7,9 que pone la pegatina que hay en el hueco de la rueda de repuesto, he tenido que hacer filigranas, y normalmente uno no conduce de forma experimental, sino con naturalidad.

Sigue siendo una gran opción como fiable y prestacional, eh?

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Fíjate en qué recomienda el fabricante, creo que es gasolina 98! a ver si álguien puede confirmarlo, puede ser determinante...

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Fíjate en qué recomienda el fabricante, creo que es gasolina 98! a ver si álguien puede confirmarlo, puede ser determinante...

:lol2:

 

Hay más diferencia de diesel a 95 que de 95 a 98 creo yo. si tanto miras esa diferencia no me saldria de un diesel 4 cilindros.

Y también te diré que un motor diseñado para 98 te sale más rentable usar 98 que 95

 

 

 

salu2

Editado por GoNzCiD

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