Clima out en un A4 B6

[Tineo]

hola,

desde hace unos días el no tengo aire fresco. Tengo muchas cartas de que sea el compresor; tengo tropecientosmil kms y viendo otros casos del foro estos compresores esta visto que no han salido nada fiables.

Editado 29 de Marzo del 2011 por Tineo

[Tineo]

no se que pasa que no funciona bien la edicion de los posts.

 

 

 

bueno,

comentaba que:

> vagcom no detecta ningun error

> electroventilador y polea del compresor cambiada hace un par de años cuanto tuve un problema con una fisura del evaporador. Cir

 

Lo que más me mosquea: el electro no entra en ningun caso ni poniendo LO en el clima ¿es esto normal?

 

Ya me direis si puedo mirar algo antes de llevarlo al taller (fusibles, reles, etc....).

por cierto, ¿donde se comprueba con vagcom, la presion estacionaria del circuito de refrigeración?

Editado 29 de Marzo del 2011 por Tineo

[liyo_a4]

un amigo mio con un b6 tambien le paso lo mismo y fue como tu dices el compresor,y si no recuerdo mal 800€ tuvieron la culpa.espero que no sea eso amigo.

 

un saludo!

[Tolo]

El electroventilador lo puedes probar con el VAGCom, en "Output test", no recuerdo si en el módulo del motor, del clima o ambos.

 

Saludos.

[Gorkita]

A mi me ocurrio algo similar por septiembre, despues del verano, y resultó ser que cuando fuera hacía fresquito (menos de 16ºC por ejemplo) no echaba el fresquito que echaba en verano (ni poniendolo en LOW).Pasé por el conce y me mirarón todo y estaba correcto. ahora en cambio (primavera) por ejemplo con más de 20ºC enfría, y bien...Resumiendo...que cuando en teoría no es necesario, no permite enfriar...no se si será tu caso

 

Saludos!!

[Tineo]

...Resumiendo...que cuando en teoría no es necesario, no permite enfriar...no se si será tu caso

...

 

Creo que no va a ser eso, hoy 28º en Asturias,......:blink:

 

graaacias Gorkita! B)

[Tineo]

El electroventilador lo puedes probar con el VAGCom, en "Output test", no recuerdo si en el módulo del motor, del clima o ambos.

 

Saludos.

 

comprobado! el electro y su centralita de gobierno funcionan.

 

 

mañana lo dejo en taller, veremos si sólo es el embrague electromagnético o hay que cambiar el compresor completo.

sl2.

[Tineo]

Finalmente, tengo que cambiar el compresor.

Debe tener alguno de los fuelles interiores chafados y no comprime.

 

Muy interesante este pdf

http://audi.service-bg.com/Articles/usermanuals/Audi-A4_A6_A8/Audi/Autodidactico%20Audi/Climatizador%20208%20a.pdf

Editado 7 de Abril del 2011 por Tineo

[ces2]

hola amigo mi fallo es que enciendo el clima y suena un ruido,pero le doy al boton de ECO y se quita el ruido.¿sabes que puede ser?

[Tineo]

hola amigo mi fallo es que enciendo el clima y suena un ruido,pero le doy al boton de ECO y se quita el ruido.¿sabes que puede ser?

 

Al darle a ECO desactivas el compresor, asi que sera algo relacionado con el embrague electromagnetico o algun fuelle cascado en el interior del compresor.

Al final, yo puse un compresor completo de intercambio de audi, salio por 605 euros mas iva.

[ces2]

ok amigo lo mirare muchas gracias

[pelvis_1985]

Hola a mi me pasa que cargue el el aire pero le doy auto y el boton de ECO no se puede apagar no me arranca el compresor ni los electroventiladores. Alguien me puede ayudar

[Argentum]

Si hubieras buscado algo más sabrías que te está fallando el presostato, ya le ha pasado a varios compañeros del foro.