Presentacion nuevo forero

[macut0]

No se si me he enterado bien o lo he entendido al revés, pero por si acaso, sabes que puedes cambiar las "rendillas" como tu dices metálicas de una tobera para la otra (iluminada en este caso), verdad? (si es que no lo has hecho ya)

Un saludo!

Editado 12 de Junio del 2011 por macut0

[zanusix]

No se si me he enterado bien o lo he entendido al revés, pero por si acaso, sabes que puedes cambiar las "rendillas" como tu dices metálicas de una tobera para la otra (iluminada en este caso), verdad? (si es que no lo has hecho ya)

Un saludo!

 

Si lo intenté vienen enumeradas de abajo para arriba 16,17,18...21 pero las mías son 1mm mas grandes y no entran, tampoco la ruedita iluminada, ya que cambia la sujeción de la misma y es un poco mas gorda. Hay que rehacer toda la tobera y no compensa el trabajo con el resultado que obtendría.

Saludos

[macut0]

Si que entran, dan un poco la lata pero si que entran porque yo he intercambiado placas entre unos aireadores no iluminados pre-restyling y unos restyling hechos polvo, y funcionan perfectamente, dan su trabajillo pero tampoco es para tanto.

Las ruletas iluminadas imagino que esas si que no se podrán intercambiar, van en la propiar carcasa de la tobera y llevan todo el mecanismo dentro y tal.

Pues no se que decirte, el cambio es brutal entre unas toberas iluminadas y unas sin iluminar, de noche el aspecto del coche cambia mucho, pero es tu decisión!! jejeje.

[zanusix]

Aqui el motor

[zanusix]

Hola,

Ya tengo montada la concert 2. :clap1:

[zanusix]

Como cambia la cosa.

antes y despues

[zanusix]

Aprovechando el post, si algen tiene un adaptador(emulador) de can-bus en venta, que me mande un MP, es lo que me falta para tener la radio operativa al 100%.

[zanusix]

Hola,

Rescato mi primer post porque vendi el cohe y tras pasar por VW vuelvo con otro A3. Me he echo con un calamardo es un 1.9 TDI 110cv AHF del 98 (Ambition creo), esta un poco magullado por los años y necesita varias reparaciones que ya estan en marcha. Primero me dedicare a la mecanica y el interior y luego pasare a la estetica del coche, digo esto porque lo que se ve en la foto no es tunig de malo gusto, es que cambie el capo, porque el que traia estaba en mal estado. Es mi primer coche diesel y por ahora me deja buenas impreciones.

 

Aqui os dejo una foto.

[Atres 8LR]

Adelante con ese proyecto! :clap1:

 

V's

[Bully]

Esperaremos esas reformas y esa reparación de aleta.

 

Un saludo, majo.

[zanusix]

Voy avansando primero con la mecanica, la aleta no se si ponerla nueva o reparar esta. Esto es algo que no tengo muy claro.

 

 

Editado 17 de Julio del 2013 por zanusix

[Atres 8LR]

la aleta no se si ponerla nueva o reparar esta. Esto es algo que no tengo muy claro.

 

Valora el precio de repararla y el de ponerla nueva (nueva tienes que sumarle la imprimación, pintura y lacado) http://www.recambiosviaweb.com/m5/d1557/c15012/s2/g449/a101648/aleta-audi-a3-8l1-16-102cv-gasolina-2000-08-hasta-hoy.html

 

V's

[Bully]

A ese precio (pieza no original) directamente nueva.

 

Desmontar el parachoques o bien parte del mismo no cuesta gran cosa, por unos 20 o 25 euros puede hacerlo un taller si no sabes cómo va, y el cambiar la aleta si quieres redondear a una hora como yo la tengo a 30 euros.

Por unos 45 o 50 euros minimizando puedes tener cambiada la misma.

 

La pintura, imprimada y pintada interior y exteriormente mínimo puedes conseguirla por unos 60 euros, claro está ya depende de quién haga el trabajo y cómo, yo desde luego sean precios económicos la calidad la ofrezco igualmente ya que me sirve par seguir teniendo clientes, que del foro ya son unos tantos.

 

Disculpar la publicidad pero he aprovechado para aconsejarte de cómo pueden ir los precios en tu zona.

Además ya sabéis que tengo taller.

 

Un saludo.

Editado 19 de Julio del 2013 por Bully

[zanusix]

A ese precio (pieza no original) directamente nueva.

 

Desmontar el parachoques o bien parte del mismo no cuesta gran cosa, por unos 20 o 25 euros puede hacerlo un taller si no sabes cómo va, y el cambiar la aleta si quieres redondear a una hora como yo la tengo a 30 euros.

Por unos 45 o 50 euros minimizando puedes tener cambiada la misma.

 

La pintura, imprimada y pintada interior y exteriormente mínimo puedes conseguirla por unos 60 euros, claro está ya depende de quién haga el trabajo y cómo, yo desde luego sean precios económicos la calidad la ofrezco igualmente ya que me sirve par seguir teniendo clientes, que del foro ya son unos tantos.

 

Disculpar la publicidad pero he aprovechado para aconsejarte de cómo pueden ir los precios en tu zona.

Además ya sabéis que tengo taller.

 

Un saludo.

 

Patric si estuvieras mas cerca por supuesto que lo llevaria a tu taller. Lo que voy a hacer es buscar una aleta en desguace pero con el color del coche, asi no tengo que pintarla, suelen pedir 25-30e. Eso si hay que tener suerte para encontrarla.

Editado 19 de Julio del 2013 por zanusix

[queroseno]

Animo que tiene buena pinta

 

S2