CONSUMO DESORBITADO EN MI AUDI A8 2.5TDI

Lamatek · 29 de Abril del 2012

este es el resultado que me da el coche a relentin,os lo he subido donde estava los fallos en otra foto les sale,le he acelerado,y el consumo es normal yo creeo casi no sube a 4000vueltas esta en 12 litros,pero caro no sera lo mismo cuando el coche este andando...bueno aqui os lo dejo haber si hay buenas noticias...por lo demas estoy intentadolo borrar,y nada,nose si el programa no me lo borrara o que es muy raro,porque como he puesto el aforador y vuelve a salir eso...encima en un mes me tengo que ir a alemania con este coche,y tengo miedo a que no tenga ningun problema con el en el viaje un saludo a todos

http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a8-48246781.htm

Lamatek · 29 de Abril del 2012

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 4D0 907 401 E

Component: 2,5l/4VT EDC G00SG D32

Coding: 00002

Shop #: WSC 02314

7 Faults Found:

00513 - Engine Speed Sensor (G28)

03-10 - No Signal - Intermittent

01442 - Misfire due to Lack of Fuel

35-10 - - - Intermittent

01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

00532 - Supply Voltage B+

07-10 - Signal to Low - Intermittent

01376 - Engine Speed Signal for Injection Pump

37-10 - Faulty - Intermittent

00741 - Brake Pedal Monitoring

27-00 - Implausible Signal

00546 - Data wiring faulty

35-00 - -

Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 614 111 H

Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00

Coding: 00012

Shop #: WSC 02314

No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 4D0 820 043 E

Component: D2-KLIMAVOLLAUTOMAT_D03

Coding: 00163

Shop #: WSC 02324

No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 4D0 919 033 G

Component: D2-KOMBIINSTRUMENT D48

Coding: 17060

Shop #: WSC 24354

3 Faults Found:

00771 - Fuel Level Sensor (G)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

00667 - Ambient Temperature Signal

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01402 - Data Wiring from Navigation System

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Address 35 -------------------------------------------------------

Controller: 8LO 862 257

Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D03

Coding: 13130

Shop #: WSC 02324

16 Faults Found:

01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)

35-00 - -

01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side

35-00 - -

01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side or Rear

35-00 - -

01374 - Alarm triggered by Terminal 15

35-00 - -

01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring

35-00 - -

01369 - Alarm triggered by Hood Switch

35-00 - -

01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch

35-00 - -

01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact

35-00 - -

01366 - Opened Due to Crash Signal

35-00 - -

01361 - Switch for Anti-Theft Alarm: Close

29-00 - Short to Ground

01360 - Switch for Anti-Theft Alarm: Open

29-00 - Short to Ground

01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124)

29-00 - Short to Ground

01363 - Switch for Central Locking: Driver's Door (F59)

27-00 - Implausible Signal

01364 - Switch for Central Locking: Passenger Door (F114)

27-00 - Implausible Signal

01365 - Lock/Unlock Switch: Interior

29-00 - Short to Ground

01365 - Lock/Unlock Switch: Interior

28-00 - Short to B+

Address 45 -------------------------------------------------------

Controller: 8L0 951 173

Component: Innenraumueberw. D03

Coding: 00001

Shop #: WSC 00000

No fault code found.

End -------------------------------------------------------

Lamatek · 30 de Abril del 2012

entonces que pensais que deveria hacer?cambiar el sensor del motor,la falta de presion,deve de ser por la bateria no?porque esta echa una m****,siempre tengo que ponerle las pinzas...

herodes · 1 de Mayo del 2012

Si tienes la batería en mal estado suele ser fuente de múltiples problemas y de fallos extraños que aparecen en la electrónica sin saber de dónde salen, yo la cambiaría y después borraría toda la lista de fallos y volvería a hacer un scan a ver qué es lo que sale antes de cambiar ninguna otra pieza.

Lamatek · 1 de Mayo del 2012

y la bateria es de 100ah?porque tengo una de 50ah...que la pongo habeces pero claro,no tendra la misma potencia para tener a todo el coche funcionando a la perfection...

Alo · 1 de Mayo del 2012

en el mio son 90 la de 50 está bien para un panda pero eso para esto no te vale... Y como te dice herodes eso es lo primero porque la electronica si no recibe alimentación bien se vuelve loca

Lamatek · 1 de Mayo del 2012

muchas gracias,he estado mirando en internet y que os parece esta?

http://www.clicbaterias.es/index.php/es/baterias-de-coche-y-furgoneta/audi/audi-a8-4d2-4d8/formula-star-fs-10b-ap.html

porque la verdad que cuando se me rompio el aforador,como no funcionava la bomba del deposito,me costava mucho arrancarle,y caro se jodio la bateria por quedarse de vez en cuando sin bateria...y antes de eso me iva bien,entonces seguramente todo viene de eso...

Lamatek · 10 de Mayo del 2012

hola buenas a todos he comprado al bateria,y la proxima semana la pondre para mirar los fallos con el vag,lo que pasa que le he pasado el vag a un colega porque le salido lo del modulo de resistencia de airbag por un cable que se le arranco,bueno reparamos el cable le pase el vag y lo que he descubierto que no borra los problemas...porque le doy a borrar y nada...luego fue al feuver haber si se le podian borrar,y si exactamente ellos le borraron el problema...entoncesw nose si sera por el windows 7 o porque sera...alguein tiene alguna idea de como solucionar este preoblema?muchas gracias a todos un saludo

Alo · 10 de Mayo del 2012

No tranquilo apunta los fallos y entra modulo por modulo, por ejemplo modulo 1 engine, y despues fault codes y despues ya te sale lo de borrar, a mi me aparecia borrar "all DTC's" despues de hacer el autoscan completo pero a veces no me a salido y los borro así entras en los modulos que tengas fallos y le das a fault codes y despues clear DTCs creo que es....

Pense que al decir borrarlos lo habias hecho así pero al darle a clear result borras el resultado del autoscan pero no los fallos registrados

Editado 10 de Mayo del 2012 por Alo

Lamatek · 11 de Mayo del 2012

ah vale,pues lo intentare porque tengo un comedero de cabeza haber si es asi muchas gracias el lunes ya os digo como me va muchas gracias

Lamatek · 11 de Mayo del 2012