Ayuda soy nuevo falta de potencia 2.5 tdi

[torpedouno]

Lo probé ayer y quitando el tubo que va al pulmón baja muy rápido. Cuando lo conecto sube bastante despacio.

Al poner el dedo en el tubo quitado se nota que aspira pero poco, apreciación personal porque no sé como medir eso (¿hay algún aparato?).

 

Un saludo.

[Alo]

si sube lento es falta de vacio o pulmón con una fuga, aspira con la boca en él, para medir hay un vacuómetro que en talleres lo tienen, a mano no se sabe porque aunque esté bien es poco lo que aspira si pones el dedo.

 

Ya sabes por donde mirar, primero pulmón (de donde conectabas y quitabas el manguito, aspira con la boca y mira si es hermético) y si no cambia tubos de vacio todos, no solo ese, ese y todos los que van a la N75, despues nos cuentas si ha mejorado.

[torpedouno]

Bueno ya está todo cambiado. Tiene más tubos de los que parece y decir que hay uno que atraviesa todo el coche, vamos super largo. De hecho tuve que hacerlo en dos fases porque me quedé corto en esa tubería. He puesto tubos reforados, uno de 4,5-5mm y otro de 3,5mm. El resultado es evidente. No tengo vacuómetro para la comprobación precisa del vacio pero el coche ha ganado en suavidad y sube mucho más deprisa. Tengo que sacarlo a pasear con el VAGCOM y sacar de nuevo la curva de los valores 003 y 011 a ver como ha cambiado.

 

Lo siguiente es cambiar las tuberías de retorno de gasoil, también por tubos de 3,5mm reforzados. Parece que a veces en frío tiene que dar más vueltas de lo normal el motor de arranque, y he visto que uno de los tubos de retorno está un poco manchado. Se ve un poco de mancha encima del inyector. Sabéis si le costará mucho arrancar despúes del cambio?...¿cogerá mucho aire? ¿Esto puede ser debido a otra cosa?

 

Cuando acabe con eso sacaré la EGR y limpiaré admisión a ver como sigue mejorando.

 

Un saludo y muchas gracias.

Editado 7 de Octubre del 2012 por torpedouno

[Alo]

Si necesitas purgalo, alfojas los manguitos que van de la bomba al inyector por el lado del inyector y le das al arranque hasta que salga diesel por todos, despues aprietas y debe arrancar.