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Silbido a4 2.5 tdi 180cv


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Cuando lo hace mas? cuando aceleras?,cuando sueltas acelerador....?

 

Si es acelerando,turbo a punto de caramele,si es soltando el acelerador,descarga del turbo.

 

El problema de los arboles de levas,en tu motor,se supone que esta resuelto...y se suele notar por que el sonido del mismo se vuelve mucho mas ronco...

 

Un saludo.Portugues.

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Cuando lo hace mas? cuando aceleras?,cuando sueltas acelerador....?

 

Si es acelerando,turbo a punto de caramele,si es soltando el acelerador,descarga del turbo.

 

El problema de los arboles de levas,en tu motor,se supone que esta resuelto...y se suele notar por que el sonido del mismo se vuelve mucho mas ronco...

 

Un saludo.Portugues.

Portugues,¿lo del desgaste del árbol de levas no estaba resuelto en el BAU en lugar del AKE?. Eso es lo que tenía entendido.

 

Si a ralentí lo hace, ¿no pserá un manguito rajado?.

Editado por a4quattro
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En el AKE el problema persiste, es el BAU el que esta solucionado. De todas maneras revisa los manguitos, tanto los de precsion como los de vacio, es decir, los finos y los gordos, son sencillos de revisar y se acceden a la mayoria bastante bien.

 

SALUDOS

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