adaptando Turbo Gt1749va

[davidluab]

Hola a todos he montado un gt1749va y queria saber si alguien mas lo lleva montado para ver como a echo la adaptaccion de la salida del turbo al intercooler

 

el turbo es este

 

 

venden estos adaptadores para la boquilla

 

 

segun leo en un mensaje de ttoni el manguito que le va bien es el de un a4 b6 motor avf

 

no se si alguien lo a montado y lo puede confirmar que quede bien

 

es como este ref 8E0145834m 145€ Mi vínculo

 

un saludo

Editado 11 de Octubre del 2012 por davidluab

[ritxar avant]

en alguna tienda de hidraulica y neumatica suguro que tendran de ese tubo,llevales una muestra y ellos e diran.S2

[davidluab]

luego me acercare por una que conozco pero no creo que tengan esa boquilla la verdad

[davidluab]

si cojo uno de passat avf es como este y corto el clip del intercooler que tal quedara?

 

 

[ttoni]

Yo llevo montado ese turbo, referencia del tubo 8E0145834M, un poco caro si.

 

saludos

[davidluab]

Y te queda de medidas perfect no??

[ttoni]

si

 

saludos

[davidluab]

Por si a alguien le sirve compre el tubo por ebay por 80€ puesto en casa

 

Y es identico al original con las referencias y todo. Vamos que es del mismo fabricante

 

Y en el coche queda perfecto puesto 100% plug&play

[jhonysen]

Que tío, casi te lo han regalado!!!

 

Yo ese no, pero si sabes donde conseguir el de mi firma por un precio aunque sea el doble me avisas. Supongo que le pondrás unas buenas puntas a los inyectores y a continuación el chispazo.

 

 

[davidluab]

Que tío, casi te lo han regalado!!!

 

Yo ese no, pero si sabes donde conseguir el de mi firma por un precio aunque sea el doble me avisas. Supongo que le pondrás unas buenas puntas a los inyectores y a continuación el chispazo.

 

no se cual es el que necesitas tu ,si es como este el tuyo? Mi vínculo

 

ayer lo arranque un ratin largo por primera vez desde que abri motor y estuve ajustando timing y corredera y suena a nuevo que da gusto, todavia no se si le metere puntas, por que eso se traduce en mas consumo siempre yo creo que con el soplado extra y una buena repro que apriete cuando yo quiera y cuando no siga sin gastar es lo que me interesa

 

ya lo hablare con los de TLR antes de hacer la repro

[mikela4]

David, pura curiosidad : Es un turbo GARRETT.Donde esta fabricado este que compraste?

Un saludo!

[jhonysen]

Que tío, casi te lo han regalado!!!

 

Yo ese no, pero si sabes donde conseguir el de mi firma por un precio aunque sea el doble me avisas. Supongo que le pondrás unas buenas puntas a los inyectores y a continuación el chispazo.

 

no se cual es el que necesitas tu ,si es como este el tuyo? Mi vínculo

 

ayer lo arranque un ratin largo por primera vez desde que abri motor y estuve ajustando timing y corredera y suena a nuevo que da gusto, todavia no se si le metere puntas, por que eso se traduce en mas consumo siempre yo creo que con el soplado extra y una buena repro que apriete cuando yo quiera y cuando no siga sin gastar es lo que me interesa

 

ya lo hablare con los de TLR antes de hacer la repro

 

 

No me hagas caso a lo que te dije, tuve una pequeña confusión. Donde dijiste que habías comprado el "tubo" por 80 Euros yo entendí que habías comprado el "turbo" por 80 Euros ....

 

Lo de las puntas, con las de la T4 de 0.216mm tienes suficiente. Mira por algún desguace y las puedes quitar bien de precio.