¿son los 1.9 TDI "motores frios"?

[tomas72]

Buenos dias, se que este hilo es a destiempo puesto que es del 2013 pero quisiera haceros una pregunta sobre el tema que se habla aqui. Mi audi es un a4 b5 90 cv del 97, y llevo como 3 años con el problema de que la aguja de la temperatura no sube casi de 60º, con suerte a veces llega a 70º. La cosa es que noto que el rendimiento del coche no es el mismo y la parte central del salpicadero donde pones los pies se calienta mucho (supongo que de el motor). Mi pregunta es si solo sera problema del termostato o g62 que se lo voy a cambiar esta mañana o creeis que puede ser otra cosa?

 

Muchas gracias de antemano¡¡

[GoNzCiD]

Lo más normal que sea termostato. Ni si quiera en ciudad en verano te sube a 90?

[tomas72]

Que va, en verano si me sube mucho es a 80°, de todas maneras se lo voy a cambiar pero ya os digo que la duda es si sera normal que el motor se caliente tanto debido al termostato.

[GoNzCiD]

Que va, en verano si me sube mucho es a 80°, de todas maneras se lo voy a cambiar pero ya os digo que la duda es si sera normal que el motor se caliente tanto debido al termostato.

 

Como que "se caliente tanto"? si lo que te pasa es que no se te calienta. Debiera esar en 90ºC al poco de arrancar.

[tomas72]

Ya ya, me refiero a que la aguja del salpicadero marca poco y lo que noto en las piernas es que el motor esta caliente, eso sobre todo en carretera. En ciudad ni se calienta tanto porque vivo en Albacete y aquí no hay ni mucho trafico ni distancias largas...eso si, frío tenemos para parar un tren jajaja

[zeimon]

Un motor a 70 grados no es normal. De mas barato a mas caro iría haciendo las siguientes comprobaciones:

 

1. Test de agujas al cuadro con vagcom

2. Comprobar temperatura en el canal 49 del clima

3. Termostato

4. Sensor de temperatura

[tomas72]

Un motor a 70 grados no es normal. De mas barato a mas caro iría haciendo las siguientes comprobaciones:

 

1. Test de agujas al cuadro con vagcom

2. Comprobar temperatura en el canal 49 del clima

3. Termostato

4. Sensor de temperatura

Gracias fenómeno, a ver si me lo mira un amigo y noto mejoría sobre todo en el calentamiento del motor. Muchas gracias a todos y feliz año nuevo.

[A4B51.8T]

El calentamiento no sera que llevas puesta la calefacción a los pies??

 

A 60 65º ya me empieza sacar aire templado caliente.

[mikela4]

El calentamiento no sera que llevas puesta la calefacción a los pies??

 

A 60 65º ya me empieza sacar aire templado caliente.

En esto estaba pensando yo...es que por muy largo que sea el viaje, yo nunca he notado el calentamiento del motor a los pies, a no ser que ponga la calefaccion!

Y si la temperatura en el cuadro ó en el canal 49 del clima no sube mas de 70, hay que comprobar lo que dijo Zeimon mas arriba. No hay mas.

[tomas72]

Lo que yo os diga, noto calor sin la calefacción. Bien es verdad que esta semana le he cambiado el termostato y ahora se clava en 90° y noto que ya no se calienta tanto pero aun asi un poquito si coge temperatura. Eso si, el coche me da la sensación que va bastante mas fino.

[mikela4]

Lo que tu tienes, es un problema de la calefaccion, seria conveniente que le hicieras un reset del climatizador, No vaya ser que tengas alguna trampilla bloqueada. A que temperatura tienes la calefaccion y que zona tienes seleccionada en el climatizador?

[tomas72]

Normalmente la tengo en automático y 23 grados

[mikela4]

En automatico, el aire te sale por la parte de arriba, donde el parabrisas y por la parte de abajo, a los pies. Prueba de poner el clima en manual, solo por las partes de arriba y el medio. Ya nos diras si notas calor a los pies, como antes.

[tomas72]

En automatico, el aire te sale por la parte de arriba, donde el parabrisas y por la parte de abajo, a los pies. Prueba de poner el clima en manual, solo por las partes de arriba y el medio. Ya nos diras si notas calor a los pies, como antes.

Ok mikela, ya os contaré, muchas gracias a todos por la ayuda!!!

[mikela4]

No hay de que! Pa' eso estamos