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Motar relojes Presion y Temperatura de Aceite.


zyx

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Pues no se, por visibilidad, cualquier coche moderno tiene el marco más ancho....

 

Seguridad ......... en un accidente, te puedes golpear la cabeza con los relojes.

 

Saludos.

 

Dejas antes los dientes en el volante que golpearte con los relojes (por lo menos en el mio).

 

Como siempre son las tonterias de las ITV, a mi nunca me han dicho nada por llevarlos hay y hace ya 3 o 4 años que los llevo.

 

Un saludo.

 

Antes de nada te llevas un buen sopapo (airbag) y luego se vera :roll1: yo pensaba en ponerlos en la zona izquierda de la moqueta algo distante hacia la zona del medio contra el cristal y el aireador del piloto, con algún pie o así y que quede lo mejor posible.

Editado por A4B51.8T
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Pues no se, por visibilidad, cualquier coche moderno tiene el marco más ancho....

 

Seguridad ......... en un accidente, te puedes golpear la cabeza con los relojes.

 

Saludos.

 

Dejas antes los dientes en el volante que golpearte con los relojes (por lo menos en el mio).

 

Como siempre son las tonterias de las ITV, a mi nunca me han dicho nada por llevarlos hay y hace ya 3 o 4 años que los llevo.

 

Un saludo.

 

Antes de nada te llevas un buen sopapo (airbag) y luego se vera :roll1: yo pensaba en ponerlos en la zona izquierda de la moqueta algo distante hacia la zona del medio contra el cristal y el aireador del piloto, con algún pie o así y que quede lo mejor posible.

 

Los criterios de las ITV no siempre se corresponden con la realidad !!!

 

Saludos.

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Pues no se, por visibilidad, cualquier coche moderno tiene el marco más ancho....

 

Seguridad ......... en un accidente, te puedes golpear la cabeza con los relojes.

 

Saludos.

 

Dejas antes los dientes en el volante que golpearte con los relojes (por lo menos en el mio).

 

Como siempre son las tonterias de las ITV, a mi nunca me han dicho nada por llevarlos hay y hace ya 3 o 4 años que los llevo.

 

Un saludo.

 

Antes de nada te llevas un buen sopapo (airbag) y luego se vera :roll1: yo pensaba en ponerlos en la zona izquierda de la moqueta algo distante hacia la zona del medio contra el cristal y el aireador del piloto, con algún pie o así y que quede lo mejor posible.

 

Los criterios de las ITV no siempre se corresponden con la realidad !!!

 

Saludos.

 

Como un amigo mío, 1.92 de altura y 3cifras en la báscula, ahora con su clio de los antiguos y el volante de serie tocandole la piernas, pero según ellos el Sparco de 3 palos desplazado es peligroso. Si lo quiere llevar, certificado de taller de montaje, certificado de la Renault y certificado de Sparco de conforme el volante no es peligroso y se deforma en caso de colisión. O algo así le dijeran...

 

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Pues no se, por visibilidad, cualquier coche moderno tiene el marco más ancho....

 

Seguridad ......... en un accidente, te puedes golpear la cabeza con los relojes.

 

Saludos.

 

Dejas antes los dientes en el volante que golpearte con los relojes (por lo menos en el mio).

 

Como siempre son las tonterias de las ITV, a mi nunca me han dicho nada por llevarlos hay y hace ya 3 o 4 años que los llevo.

 

Un saludo.

 

Antes de nada te llevas un buen sopapo (airbag) y luego se vera :roll1: yo pensaba en ponerlos en la zona izquierda de la moqueta algo distante hacia la zona del medio contra el cristal y el aireador del piloto, con algún pie o así y que quede lo mejor posible.

 

Los criterios de las ITV no siempre se corresponden con la realidad !!!

 

Saludos.

 

Ta claro, y normalmente siempre :lmfao: pero nos tienen cogidos por los huevanchos...

Ese es el problema, que no haya una empresa dedicada a supervisar y controlar los desfases de esta gente, siempre sera el estado y tocara apoquinar...

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