Presentación del negrito tras la reparación

[Jaume1.8T]

Grande Xavi!!!! ASI da gusto estar en este foro con detalles como este

[Antxoka]

Muy chulo!

 

[meatloaf]

Sí señor Xavi!!

ahora a homolar y a disfrutar del makinón que te ha quedado Berlinés

[xavi10]

Uno para todos y para todos un rs4!!!!

[Berlinés]

I´m not the only one!!

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/263135-presentacion-ya-no-va-mas/page__st__30#entry3874041

[Domin]

Ole xavi!

 

Esto es ayuda DESINTERESADA y sino, que baje dios y lo diga!

 

Este es el verdadero espiritu!!! El q se respira en este subforo!!

[Ivan Aquattro]

Rafa ¿ como va esa homologacion ?.

[Berlinés]

Iván, en septiembre me la hacen, ahora están de vacaciones. Me han dado un precio que creo que es muy bueno. 145€

[Ivan Aquattro]

Iván, en septiembre me la hacen, ahora están de vacaciones. Me han dado un precio que creo que es muy bueno. 145€

 

 

No esta mal de precio, pero lo importante es el dolor de cabeza que te vas a quitar de encima y vas a ir a la ITV tan tranquilo.

[kuri]

Yo lo voy a probar y si no pues luego ya homologo son maneras pero de aqui a que me toque itv tendre que volver a homologar otras cosas nuevas.

[Ivan Aquattro]

Yo lo voy a probar y si no pues luego ya homologo son maneras pero de aqui a que me toque itv tendre que volver a homologar otras cosas nuevas.

 

 

... ¿ que cosas nuevas ? desembucha...

[kuri]

No se irán surgiendo sobre la marxa porque por cosas que me gustarían...

[meatloaf]

por cierto berlinés, fijandome en el ajuste de la calandra-capó dile al chapista que te lo monto que se ajuste el paraca subiendolo un poco ya que queda un hueco, si te fijas sigue la linea de los faros y verás que no es la misma y tendría que ser continua, es fácil ajustar la altura con dos tornillos con topes que lleva por dentro, más o menos al lado de la calandra por dentro con un destornillador largo se hace bien, te lo digo por que hace poco ajuste el mio y ya que es un señor paraca que quede fino fino!

salú

[Berlinés]

por cierto berlinés, fijandome en el ajuste de la calandra-capó dile al chapista que te lo monto que se ajuste el paraca subiendolo un poco ya que queda un hueco, si te fijas sigue la linea de los faros y verás que no es la misma y tendría que ser continua, es fácil ajustar la altura con dos tornillos con topes que lleva por dentro, más o menos al lado de la calandra por dentro con un destornillador largo se hace bien, te lo digo por que hace poco ajuste el mio y ya que es un señor paraca que quede fino fino!

salú

 

 

Se lo dije y me puso pegas: que si no se puede hacer, que le había costado montarlo, etc, etc. Lo que no vi son esos dos tornillos con el nuevo paragolpes. A ver si mañana lo miro.

Editado 21 de Agosto del 2013 por Berlinés

[meatloaf]

 

por cierto berlinés, fijandome en el ajuste de la calandra-capó dile al chapista que te lo monto que se ajuste el paraca subiendolo un poco ya que queda un hueco, si te fijas sigue la linea de los faros y verás que no es la misma y tendría que ser continua, es fácil ajustar la altura con dos tornillos con topes que lleva por dentro, más o menos al lado de la calandra por dentro con un destornillador largo se hace bien, te lo digo por que hace poco ajuste el mio y ya que es un señor paraca que quede fino fino!

salú

 

 

Se lo dije y me puso pegas: que si no se puede hacer, que le había costado montarlo, etc, etc. Lo que no vi son esos dos tornillos con el nuevo paragolpes. A ver si mañana lo miro.

 

los tornillos van en la bancada del auto, y encajan en unos topes del paraca, y es fácil, se aflojan el resto y se regula con esos dos