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No te obligaron a poner el sensor de luces y lluvia con los Xenon ???

 

A mi me dijeron que era una opción conjunta

300 eurazos que me cobraron ... :cfsd1:

¿"sensor de luces"?

¿quieres decir de encendido automatico? no.

 

la regulacion en altura si es automatica de serie.

 

y lo que si es obligatorio con el xenon son los lava-faros.

Editado por superpetrolier
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todo bueno de momento excepto una cosa:

 

el comercial me dijo que la franja tintada del cristal delantero era de serie, aunque yo le recalque que en catalogo venia como opcional y que yo la queria,a lo que el me respondio:"NO TE PREOCUPES ESA FRANJA SIEMPRE VIENE DE SERIE".asi que si la quereis pedidla como opcion.porque no viene de serie.

asi que estoy sin franja tintada en el cristal delantero.

 

el xenon(vine conduciendolo de noche) es bastante superior en poder luminico en todo lo que habia probado hasta ahora: blue vision de philips, piia extreme white. 55/100 watts(ilegales)etc.

 

por lo demas todo suavidad y se notan la combinacion de suspensión deportiva y los 235 de zapato.comfortable pero dura a la vez,buen equilibrio.

 

lo tengo desde ayer a las 18 horas y claro no puedo hacer una valoracion todabia pero no "ti preocupare" que comforme caigan los kilometros ya ire comentando lo bueno y lo malo.

 

de todas formas podeis preguntarme sobre lo que sea del equipamiento etc.

 

saludos.

Editado por superpetrolier
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Pues a mi si que me avisó de que la franja de arriba de la luneta delantera NO venía de serie como en el B6, sino que ahora era opcional :cfsd1: Flipas cuando ves que sacan un modelo nuevo y van y le quitan cosas que ya tenía de serie el anterior.

 

Le dije que se metiera la franja por el c....o

 

Un saludo.

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Precioso, está empezando a gustarme este B7 :cfsd1:

 

¿Las luces diurnas al lado del interruptor de posición y cortas a qué se refiere?

¿La foto del exterior con las luces diurnas será lo equivalente a dar un ráfaga con el xenon apagado, no?

 

Enhorabuena por el cochazo

es el pequeño interruptor se se ve al lado del interruptor de las de posicion y cortas y anti-nieblas. es para "ser vistos" es la luz que esta al lado del xenon y parecen unas cortas pero con menos intensidad para circular de dia, creo que en alemania ya es obligatorio en coches nuevos.

 

al contrario de lo que me dijeron y yo tambien pensaba la rafaga la efectua el xenon con las largas y no tarda nada en darte el "trallazo de luz" la luz diurna solo ejerce de eso, de diurna.aparte estan las de posicion..pues ahí estan.

 

 

saludos.

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