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S3 Sedan, configuración


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Yo sinceramente después de la lista de coches que has puesto y aunque yo he pedido un a3 sedan y me encanta el modelo, iría a por otros de tu lista sin dudarlo. Como has dicho te haces pocos kilometros al año, con lo cual el consumo no es prioritario para ti y por lo que veo lo que mas buscas son sensaciones.

 

Un m3 o un cla 45amg........ uff, eso le dan mil vueltas al s3 sedan en cualquier sentido........ya si puedes esperar a un rs3 seria otra cosa. Pero de los que están ahora mismo en venta, ni punto de comparación esos dos cacharros con el s3, que sinceramente se te va a quedar bastante corto en sensaciones con los otros dos.......

 

 

 

Otros coches que tenía en la lista de posibles opciones.
BERLINAS 4,50m
AUDI S3 Sedan 2.0 TFSI 300 CV (L4 2.0T) 300
AUDI S3 Plus Sedan 2.0 TFSI 360 CV [previsto] (L4 2.0T) 360
AUDI RS3 Sedan 2.5 TFSI 400 CV [previsto] (L5 2.5T) 400
BMW M235i Gran Coupe [previsto] (L6 3.0T) 326
BERLINAS 4,70m
Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333 CV quattro S tronic (V6 3.0T) 333
Mercedes-Benz C 350 BlueEFFICIENCY Sport (V6 3.5) 333
Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC (L4 2.0T) 360
BMW Berlina M3 DKG (L6 3.0BT) 431
SUVs
AUDI SQ5 Quatro Triptonic (D V6 3.0BT) 313
Porsche Macan S Diesel (D V6 3.0T) 258
Porsche Macan S (V6 3.0T) 340
Mercedes-Benz GLA 45 AMG 4MATIC (L4 2.0T) 360
BMW X4 35d (D L6 3.0T) 313

 

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Yo sinceramente después de la lista de coches que has puesto y aunque yo he pedido un a3 sedan y me encanta el modelo, iría a por otros de tu lista sin dudarlo. Como has dicho te haces pocos kilometros al año, con lo cual el consumo no es prioritario para ti y por lo que veo lo que mas buscas son sensaciones.

 

Un m3 o un cla 45amg........ uff, eso le dan mil vueltas al s3 sedan en cualquier sentido........ya si puedes esperar a un rs3 seria otra cosa. Pero de los que están ahora mismo en venta, ni punto de comparación esos dos cacharros con el s3, que sinceramente se te va a quedar bastante corto en sensaciones con los otros dos.......

 

 

 

Otros coches que tenía en la lista de posibles opciones.
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AUDI S3 Sedan 2.0 TFSI 300 CV (L4 2.0T) 300
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AUDI SQ5 Quatro Triptonic (D V6 3.0BT) 313
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Mercedes-Benz GLA 45 AMG 4MATIC (L4 2.0T) 360
BMW X4 35d (D L6 3.0T) 313

 

 

Que el CLA45 le repasa al s3 en todos los sentidos... no estoy de acuerdo contigo. Los acabados deja mucho que desear en el CLA, veo a ese modelo amorfo el s3 sedan lo veo mas bien construido en el CLA parece como si hubieran cogido dos coches y lo hubieran juntado y les a salido algo raro, y luego meterlo en la misma frase con el M3... jeje

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Para mí el RS3 es un coche que me encanta, pero lo veo más un producto de imagen de marca que una buena máquina. Audi se delató cuando al RS3 le metió más anchura de neumático delante que detrás, porque me pareció un intento desesperadode de evitar un subviraje exagerado, y, que por las opiniones que dan debe de ser así. De hecho mi anterior S3 ya era de por sí muy subvirador, no quiero imaginar con un motor más pesado.

 

Pues compañero ASIB 1, deberias de probar un S3 antes de comprar porque si de algo pecan estos coches es de ser un poco sosotes. Es cierto que tiene 300cv pero jamás lo dirías por la patada que tiene, ya que solose aprecia mirando el velocimetro o como dejas de rápido al resto de coches.

 

Es que lo del tema de sensaciones en un coche es algo con lo que discuto mucho con los amigos. Ellos me dicen que lo más divertido es un traccion trasera, y que en realidad estoy de acuero, pero siempre que se trate de estar en circuito que si te haces un trompo no pasa nada, pero a la hora de comprar coche para el dia a dia, con trafico, lluvia, disfruto más con un coche eficaz que lo hace todo bien a costa de perder sensaciones que un buen trasera que en cuanto te das cuenta estas mirando para cuenca. Y ellos me dicen... Hombre.... Tiene esp el tracción trasera... Y yo digo..... Entonces para qué sirve la traccion trasera?

 

Buuuuuufff empiezo a divagar demasiado.... Como se nota que estoy en la cama y no puedo dormir. Jejejeje

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Yo sinceramente después de la lista de coches que has puesto y aunque yo he pedido un a3 sedan y me encanta el modelo, iría a por otros de tu lista sin dudarlo. Como has dicho te haces pocos kilometros al año, con lo cual el consumo no es prioritario para ti y por lo que veo lo que mas buscas son sensaciones.

 

Un m3 o un cla 45amg........ uff, eso le dan mil vueltas al s3 sedan en cualquier sentido........ya si puedes esperar a un rs3 seria otra cosa. Pero de los que están ahora mismo en venta, ni punto de comparación esos dos cacharros con el s3, que sinceramente se te va a quedar bastante corto en sensaciones con los otros dos.......

 

 

 

Otros coches que tenía en la lista de posibles opciones.

 

Yo tampoco puedo estar de acuerdo con lo que dices del cla 45 amg. No le da al S3 ni cuarto de vuelta. Menudo negocio se quiere montar mercedes con el cla.....cogen un compacto como el A, le ponen culo y ala!!! 7000 € de subida!!! Lo venden como si fuera un C pero con unos acabados de dar pena, por no hablar de la pantallita de marras. Luego en cla 45 amg, como mercedes no ha sido capaz o no se ha molestado en homologar consumos en vez de pagar impuestos del 4,75 paga al 9,75 por exceder del consumo homologado en 0,1L!!!! Ah!!! Y el climatidor es una opcion!!!!

 

Del M3 ni comento.... Ese es otra historia que nada tiene que ver con el S3. Ni en precios ni en nada.

 

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Yo sinceramente después de la lista de coches que has puesto y aunque yo he pedido un a3 sedan y me encanta el modelo, iría a por otros de tu lista sin dudarlo. Como has dicho te haces pocos kilometros al año, con lo cual el consumo no es prioritario para ti y por lo que veo lo que mas buscas son sensaciones.

 

Un m3 o un cla 45amg........ uff, eso le dan mil vueltas al s3 sedan en cualquier sentido........ya si puedes esperar a un rs3 seria otra cosa. Pero de los que están ahora mismo en venta, ni punto de comparación esos dos cacharros con el s3, que sinceramente se te va a quedar bastante corto en sensaciones con los otros dos.......

 

 

Otros coches que tenía en la lista de posibles opciones.

 

Yo tampoco puedo estar de acuerdo con lo que dices del cla 45 amg. No le da al S3 ni cuarto de vuelta. Menudo negocio se quiere montar mercedes con el cla.....cogen un compacto como el A, le ponen culo y ala!!! 7000 € de subida!!! Lo venden como si fuera un C pero con unos acabados de dar pena, por no hablar de la pantallita de marras. Luego en cla 45 amg, como mercedes no ha sido capaz o no se ha molestado en homologar consumos en vez de pagar impuestos del 4,75 paga al 9,75 por exceder del consumo homologado en 0,1L!!!! Ah!!! Y el climatidor es una opcion!!!!

 

Del M3 ni comento.... Ese es otra historia que nada tiene que ver con el S3. Ni en precios ni en nada.

 

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AUDI S3 Sedan 2.0 TFSI 300 CV (L4 2.0T) 300

AUDI S3 Plus Sedan 2.0 TFSI 360 CV [previsto] (L4 2.0T) 360

AUDI RS3 Sedan 2.5 TFSI 400 CV [previsto] (L5 2.5T) 400

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jajaja, si que no has dormido...porque no has puesto nada en tu mensaje.....descansa,,,,,Por cierto de acuerdo en lo del S3 plus, una faenilla.

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Yo sinceramente después de la lista de coches que has puesto y aunque yo he pedido un a3 sedan y me encanta el modelo, iría a por otros de tu lista sin dudarlo. Como has dicho te haces pocos kilometros al año, con lo cual el consumo no es prioritario para ti y por lo que veo lo que mas buscas son sensaciones.

 

Un m3 o un cla 45amg........ uff, eso le dan mil vueltas al s3 sedan en cualquier sentido........ya si puedes esperar a un rs3 seria otra cosa. Pero de los que están ahora mismo en venta, ni punto de comparación esos dos cacharros con el s3, que sinceramente se te va a quedar bastante corto en sensaciones con los otros dos.......

 

 

 

Otros coches que tenía en la lista de posibles opciones.

 

BERLINAS 4,50m

 

Es que el nuevo M3 y un cla45 amg es comparar a dios con un gitano, el m3 hace el 0-200 en 12 seg. no digo mas...

El cla amg es algo mas potente que el s3 pero ni deja de ser un coche muy parecido y que aparte de mejor sonido no va dar muchas mas sensaciones que un s3 por que son concepto muy parecidos y si ves vídeos de aceleraciones hasta 200 van calcados y luego quizás ande un poco mas por los 60cv extra pero meterse los al s3 y haber como tira

 

Luego un cla atrás es muy incómodo y si mides 1,80 vas con la cabeza agachada y eso debe ser una tortura, luego el s3 sedan no es que AEA muy amplio porque no deja de ser un compacto con culo y es un concepto que a mi no me acaba de entrar, si quiero un sedan que sea mas o menos grande por que si no ya lo.veo como un Toledo

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BMW X4 35d (D L6 3.0T) 313

 

Que el CLA45 le repasa al s3 en todos los sentidos... no estoy de acuerdo contigo. Los acabados deja mucho que desear en el CLA, veo a ese modelo amorfo el s3 sedan lo veo mas bien construido en el CLA parece como si hubieran cogido dos coches y lo hubieran juntado y les a salido algo raro, y luego meterlo en la misma frase con el M3... jeje
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Yo sinceramente después de la lista de coches que has puesto y aunque yo he pedido un a3 sedan y me encanta el modelo, iría a por otros de tu lista sin dudarlo. Como has dicho te haces pocos kilometros al año, con lo cual el consumo no es prioritario para ti y por lo que veo lo que mas buscas son sensaciones.

 

Un m3 o un cla 45amg........ uff, eso le dan mil vueltas al s3 sedan en cualquier sentido........ya si puedes esperar a un rs3 seria otra cosa. Pero de los que están ahora mismo en venta, ni punto de comparación esos dos cacharros con el s3, que sinceramente se te va a quedar bastante corto en sensaciones con los otros dos.......

 

 

Otros coches que tenía en la lista de posibles opciones.

 

BERLINAS 4,50m

 

Es que el nuevo M3 y un cla45 amg es comparar a dios con un gitano, el m3 hace el 0-200 en 12 seg. no digo mas...

El cla amg es algo mas potente que el s3 pero ni deja de ser un coche muy parecido y que aparte de mejor sonido no va dar muchas mas sensaciones que un s3 por que son concepto muy parecidos y si ves vídeos de aceleraciones hasta 200 van calcados y luego quizás ande un poco mas por los 60cv extra pero meterse los al s3 y haber como tira

 

Luego un cla atrás es muy incómodo y si mides 1,80 vas con la cabeza agachada y eso debe ser una tortura, luego el s3 sedan no es que AEA muy amplio porque no deja de ser un compacto con culo y es un concepto que a mi no me acaba de entrar, si quiero un sedan que sea mas o menos grande por que si no ya lo.veo como un Toledo

AUDI S3 Sedan 2.0 TFSI 300 CV (L4 2.0T) 300

AUDI S3 Plus Sedan 2.0 TFSI 360 CV [previsto] (L4 2.0T) 360

AUDI RS3 Sedan 2.5 TFSI 400 CV [previsto] (L5 2.5T) 400

BMW M235i Gran Coupe [previsto] (L6 3.0T) 326

 

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Mercedes-Benz C 350 BlueEFFICIENCY Sport (V6 3.5) 333

Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC (L4 2.0T) 360

BMW Berlina M3 DKG (L6 3.0BT) 431

 

SUVs

AUDI SQ5 Quatro Triptonic (D V6 3.0BT) 313

Porsche Macan S Diesel (D V6 3.0T) 258

Porsche Macan S (V6 3.0T) 340

Mercedes-Benz GLA 45 AMG 4MATIC (L4 2.0T) 360

BMW X4 35d (D L6 3.0T) 313

Que el CLA45 le repasa al s3 en todos los sentidos... no estoy de acuerdo contigo. Los acabados deja mucho que desear en el CLA, veo a ese modelo amorfo el s3 sedan lo veo mas bien construido en el CLA parece como si hubieran cogido dos coches y lo hubieran juntado y les a salido algo raro, y luego meterlo en la misma frase con el M3... jeje

 

Pues estoy contigo. Yo lo mire, y solamente en el interior, la diferencia es abismal. Y el M3 es otro mundo, pero es una categoria distinta. La comparación sería con el M135i. Y ahí no tengo dudas, porque me parece muy feo.Aunque es una máquina y el sonido, puff........un 6 en línea.....

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Para mí el RS3 es un coche que me encanta, pero lo veo más un producto de imagen de marca que una buena máquina. Audi se delató cuando al RS3 le metió más anchura de neumático delante que detrás, porque me pareció un intento desesperadode de evitar un subviraje exagerado, y, que por las opiniones que dan debe de ser así. De hecho mi anterior S3 ya era de por sí muy subvirador, no quiero imaginar con un motor más pesado.

 

Pues compañero ASIB 1, deberias de probar un S3 antes de comprar porque si de algo pecan estos coches es de ser un poco sosotes. Es cierto que tiene 300cv pero jamás lo dirías por la patada que tiene, ya que solose aprecia mirando el velocimetro o como dejas de rápido al resto de coches.

 

Es que lo del tema de sensaciones en un coche es algo con lo que discuto mucho con los amigos. Ellos me dicen que lo más divertido es un traccion trasera, y que en realidad estoy de acuero, pero siempre que se trate de estar en circuito que si te haces un trompo no pasa nada, pero a la hora de comprar coche para el dia a dia, con trafico, lluvia, disfruto más con un coche eficaz que lo hace todo bien a costa de perder sensaciones que un buen trasera que en cuanto te das cuenta estas mirando para cuenca. Y ellos me dicen... Hombre.... Tiene esp el tracción trasera... Y yo digo..... Entonces para qué sirve la traccion trasera?

 

Buuuuuufff empiezo a divagar demasiado.... Como se nota que estoy en la cama y no puedo dormir. Jejejeje

Estoy de acuerdo contigo yatch, pero con matices. Creo que tus amigos se refieren a tener un coche que te permita obtener sensaciones en circuito aunque luego decidas tu quitárselas por seguridad en carretera. Si buscando un trasera se ciñen rigurosamente a esto, no veo nada que argumentar porque cada uno, fuera del peligro, decide hacer con su coche lo que quiera. Y si se refieren a un segundo coche teniendo otro para diario, no hay que debatir más.

 

A falta de definir lo que entiende cada uno por esas "sensaciones" en mi caso entiendo que es tener la posibilidad de ir en curvas de lado con facilidad o hacer drifting, asociado a disponer también de una patada más instantánea (por lo que en salida los trasera pierden frente a Audi y luego ganan metidos en velocidad). Yo si quiero tener de todo un poco en mi único coche, no lo andaría metiendo a circuito para obtener ese tipo de sensaciones, dejándome los neumáticos, jodiendo alguna llanta (o algo peor) en una salida de pista o teniendo algún toque con alguien que se pique contigo porque el coche me ha culeado. Me tendría que sobrar el dinero para hacerlo con un segundo coche, porque luego a diario también querría distinción.

 

Además, según este vídeo también es posible cruzar el S3.

 

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Para mí el RS3 es un coche que me encanta, pero lo veo más un producto de imagen de marca que una buena máquina. Audi se delató cuando al RS3 le metió más anchura de neumático delante que detrás, porque me pareció un intento desesperadode de evitar un subviraje exagerado, y, que por las opiniones que dan debe de ser así. De hecho mi anterior S3 ya era de por sí muy subvirador, no quiero imaginar con un motor más pesado.

 

Pues compañero ASIB 1, deberias de probar un S3 antes de comprar porque si de algo pecan estos coches es de ser un poco sosotes. Es cierto que tiene 300cv pero jamás lo dirías por la patada que tiene, ya que solose aprecia mirando el velocimetro o como dejas de rápido al resto de coches.

 

Es que lo del tema de sensaciones en un coche es algo con lo que discuto mucho con los amigos. Ellos me dicen que lo más divertido es un traccion trasera, y que en realidad estoy de acuero, pero siempre que se trate de estar en circuito que si te haces un trompo no pasa nada, pero a la hora de comprar coche para el dia a dia, con trafico, lluvia, disfruto más con un coche eficaz que lo hace todo bien a costa de perder sensaciones que un buen trasera que en cuanto te das cuenta estas mirando para cuenca. Y ellos me dicen... Hombre.... Tiene esp el tracción trasera... Y yo digo..... Entonces para qué sirve la traccion trasera?

 

Buuuuuufff empiezo a divagar demasiado.... Como se nota que estoy en la cama y no puedo dormir. Jejejeje

 

A ver el RS3 de esta generación que tal sale, el concept basado en S3 Sedan lo han puesto a tope (525CV!).

 

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Pues estoy contigo. Yo lo mire, y solamente en el interior, la diferencia es abismal. Y el M3 es otro mundo, pero es una categoria distinta. La comparación sería con el M135i. Y ahí no tengo dudas, porque me parece muy feo.Aunque es una máquina y el sonido, puff........un 6 en línea.....

 

 

 

 

 

 

El M135i tampoco me gusta nada.

 

Si me gusta el M235i, el frontal está muy bien, aunque la parte trasera la veo sosa, no me acaban de gustar las curvas y faros traseros que lleva.

 

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Estoy de acuerdo contigo PICOTTO. De hecho me faltó decir en mi comentario respecto al tema de sensaciones, que si el coche que fuera a comprar sería para circuito desde ya te digo que no compraría un audi. Me pillaba un BMW serie 1 m coupe con 340 cv, manual y autoblocante trasero, pero lo dicho, siendo para carretera abierta prefiero un traccion quattro y s-tronic. Debe ser de lo más frustrante conducir un serie 1 m coupe en carretera abierta. Lo ideal PICOTTO. Tener un montón de pasta y comprar los dos!!!

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