Ventanilla piloto sube muy lenta

[Jaumeavant]

Pues eso

 

Desde hace unos días, que me he dado cuenta, la ventanilla de mi lado, piloto, sube muy lentamente

 

No se si se estará estropeando el motor o algo.

 

A alguien le ha pasado?

 

Gracias

[mikela4]

Tienes que desmontar y ver como estan las guias del cristal, el cable debe tener un poco de grasa, yo, al menos, no he visto motor de ventanillas cediendo en nuestros modelos. Hasta que no abres, no sabras, y nosotros menos !

 

[VIX]

A mi cuando se me rompió la famosa pieza de plástico de las guías me empezó a subir más lento de lo normal y fue a más. De todos modos, como dice Mikel, hasta que no saques el panel no lo verás.

 

Suerte!

[Jaumeavant]

OK gracias

 

Yo tenia miedo de que fuese el motor

 

Y la famosa pieza de plastico, puessssssssssssssss, no se bien bien cuala es, pero ya mirare.

 

A DESMONTARRRRRRRRRRR

Editado 8 de Septiembre del 2014 por Jaumeavant

[VIX]

La famosa pieza de plástico es una mierd...ecilla de plástico que va en las guías que se rompe y se fastidia el elevalunas. Nos pasa a muchos

 

Hay varios post y pensaba que un brico, pero no lo encuentro. Me parece que igual era del subforo a3, seguro que alguien nos lo dice porque hace ya tiempo que lo usé.

Si cuando sacas el panel ves trozos de plástico azules o rosas sueltos por la puerta ya sabes que es eso!

[ruuslan06]

En mi caso esos plasticos eran verdes, y tambien se rompieron en la puerta del copiloto.

Es facil detectar si estan mal, pues si ves que tienen alguna fisura, ve al desguace a mirarte otros.

 

Por otra parte, lo de que sube lento ami tambien me pasa en la puerta del piloto, aunque no es simpre, pues es cuando le da la gana.

Por lo que observo, cuando llueve le cuesta aun mas y a veces ni sube y lo tengo que empujar yo. Sera lo que dice Mikel, pues los plasticos esos en la puerta del piloto estan intactos.

 

Probare dandole grasa y a ver.

 

Un saludo

[Jaumeavant]

En mi caso esos plasticos eran verdes, y tambien se rompieron en la puerta del copiloto.

Es facil detectar si estan mal, pues si ves que tienen alguna fisura, ve al desguace a mirarte otros.

 

Por otra parte, lo de que sube lento ami tambien me pasa en la puerta del piloto, aunque no es simpre, pues es cuando le da la gana.

Por lo que observo, cuando llueve le cuesta aun mas y a veces ni sube y lo tengo que empujar yo. Sera lo que dice Mikel, pues los plasticos esos en la puerta del piloto estan intactos.

 

Probare dandole grasa y a ver.

 

Un saludo

 

XASTAMENTE ES ASI

 

Yo también probare, a ver si hoy puedo darle grasa

[Jaumeavant]

Lo de los plásticos esos ahora no encuentro el hilo donde ponen donde comprarlos, me suena haberlo visto

 

Alguna alma caritativa me puede ayudar, así ya adelanto

[ruuslan06]

Yo compre de desguace. Me parece lo mas rapido si tienes un desguace cerca.

[mikraul]

Yo compre de desguace. Me parece lo mas rapido si tienes un desguace cerca.

y barato

 

 

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[VIX]

Lo de los plásticos esos ahora no encuentro el hilo donde ponen donde comprarlos, me suena haberlo visto

 

Alguna alma caritativa me puede ayudar, así ya adelanto

 

Ya decía yo que me sonaba... hasta abrí un post!

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/285236-el-famoso-plastico-de-los-elevalunas/ (mi post que contiene los otros dos links y la foto de cómo quedó)

 

http://www.audisport...evalunas-a3-8l/

 

http://www.audisport...eza-elevalunas/

[ruuslan06]

Bueno, acabo de hacer lo de aplicarle grasa al cable, estaba bastante seco, y despues de aplicarlo y subirlo y bajarlo varias veces para que lubrique todo, el resultado es: ninguno:)))

Sigue bajando perfectamente y subiendo mal, dificil, incluso se le oye al motor que le cuesta bastante.

 

Mi pregunta es ahora, y si es el motorcillo ese del elevalunas?

 

Echare un vistazo mas y ya vere.

 

Saludos foreros

[zeimon]

Me sumo a la pieza verde de plástico. Incluso compre primero un motor y como te dicen era la pieza verde. Como mejor se aprecia todo el mecanismo es quitando el marco de la puerta.

 

Saludos

 

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[ruuslan06]

Claro ademas no creo que puedas cambiarlas sin quitar el marco, o como se llame eso.

 

Es facil cambiarlo. Yo por mi parte compre todo el marco y evite complicaciones, ademas donde lo compre ni si quiera me vendian solo los plasticos. Aqui los desguaces son una mie*da.

Aunque todo el marco fue 15€.

 

Saludos

[zeimon]

La solución es sencilla. Desmontas el marco y le pones la misma pieza pero la rosa (del a3 8l) esta viene reforzada. Así lo hice yo hace unos 7 años y ahí sigue en perfecto estado.

 

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