Problema al cambiar la bomba del cierre

[tente]

Hola a todos espero que si ha alguien le ha pasado lo que a mi pueda ayudarme un poco, antes que nada mi coche es un Audi A4 TDI b5 modelo 2000 . Resulta que le he cambiado a mi coche la bomba del cierre que de origen era 8D0 862 257 C (mi coche lo compre en Alemania) pero por ebay no encontraba que fuese la terminada en C y compre la 8D0 862 257 E que tambien es en teoria por lo que he leido del 2000 con mando de 3 botones etc. Bueno los sintomas son estos:

 

Al abrir manual (no con el mando de la llave porque no responde) solo se abre la puerta del conductor.

 

Al meter las llaves al contacto se encienden los 4 intermitentes del coche y al minuto o asi se abren todas las puertas que quedaban por abrirse y se apagan los intermitentes. El coche funciona bien.

 

Al salir del coche cierro manualmente y se cierran todas las puertas correctamente.

 

Osea que al cerrar todo va bien pero al abrir pasa lo anteriormente detallado. Puede ser de configuracion? De centralita??? Alguien que sepa iluminarme? Gracias al foro.

Editado 22 de Octubre del 2014 por tente

[sata]

Prueba a casar el mando que tal vez se solucionen esos síntomas raros que suceden.

 

CODIFICAR MANDO SIN VAGCOM

 

Saludos.

[jmholgadog04]

Es cosa de codificacion, seguramente la bomba que has instalado lleve la funcion, de que cuando tu le das al mando una vez solo abre la puerta del conductor, y si le das una segunda vez abre las demas.

Al abrir con la llave, creo que pasa eso que comentas cuando das al contacto.

Te digo lo mismo que el compañero, prueba a casar los mandos si es posible.

Saludos.

[tente]

Muchas gracias por contestar mañana probare a casar el mando de la llave y os cuento. Saludos.

[Athabasco]

Prueba a darle dos veces a la cerradura con la llaves, osea la primera que te abre solo una puerta y otra vez a ver si abre el resto, si es asi es de configuracion de la bomba.

 

s2

[tente]

Pues chicos todo solucionado una vez casado el mando va de lujo. Gracias y saludos.