He vendido a mi niño

[Kolari]

Pues han sido muuuuchos buenos ratos y ni un mal rollo.

Mucho trabajo hecho en los coches y mucho lo aprendido. Nuevas amistades que aun sin el A6 perdurarán.

Buscaré fotos de como quedó el A6 full equip y ya os pondré otras del nuevo cacharro (cambio radical a tracción trasera).

Editado 11 de Febrero del 2015 por Kolari

[herodes]

Pues han sido muuuuchos buenos ratos y ni un mal rollo.

Mucho trabajo hecho en los coches y mucho lo aprendido. Nuevas amistades que aun sin el A6 perdurarán.

Buscaré fotos de como quedó el A6 full equip y ya os pondré otras del nuevo cacharro (cambio radical a tracción trasera).

Hereje, ahora mismo te baneo p'a siempre. :dl:

 

Ya nos pondrás fotos de nuevo cacharro, que somos muy cotillas.

 

Un saludo.

[Kolari]

Hay que probar de todo en esta vida!!!

Ahora bien, que acojono con nieve y 255 detrás.... Jajaja!!!

[Josep r]

Uff los grillos,

 

para que os riais un poco he comprado un c5 de suspensión neumática con 60.000 km, va muy fino es el 2.0 diesel de 163 cv y claro de entrada se nota el empuje (que no tiene claro) comparado con el A6, luego los plásticos que cuando los vi ya lo dije antes que no iba a envejecer como el A6 , pero mandan mas cosas además de esta calidad sino que la economía también y como dije 100 km diarios a una media de 11l. pues cunde bastante.

 

Espero y como veis sigo por aquí, tratare de pasarme siempre que pueda y como dije contad conmigo.

 

Como bien dices mi querido amigo, algunos vamos jubilando el 4F pero volveremos si la salud y el bolsillo nos lo permiten con el siguiente pepino..

 

Un abrazo fuerte.

[multi2.8]

El c5 es automático? Cual has cogido el exclusive?

[Josep r]

Hola amigo, no he cogido el milenium tiene todo menos cuero , techo y cambio, si te digo la verdad al igual que los motores PSA se que son muy buenos de los cambios nose y no me he fiado, es decir lo he buscado manual a propósito para no tener ningún disgusto.

 

Quiza me haya equivocado pero ha sido una opción y la verdad no lo quise directamente automatico.

 

Es el primer coche después de 4 que es manual osea que con eso os digo todo.

 

Un abrazo y ahí vamos.

[gonchito]

Hola amigo, no he cogido el milenium tiene todo menos cuero , techo y cambio, si te digo la verdad al igual que los motores PSA se que son muy buenos de los cambios nose y no me he fiado, es decir lo he buscado manual a propósito para no tener ningún disgusto.

 

Quiza me haya equivocado pero ha sido una opción y la verdad no lo quise directamente automatico.

 

Es el primer coche después de 4 que es manual osea que con eso os digo todo.

 

Un abrazo y ahí vamos.

 

No es mala compra, a mi también me gusta el C5 pero si te digo la verdad el V6 y en automatico, es una opcion que estuve mirando hace unos meses. Tuve hace muchos años dos Xantia Familiar y me salieron muy buenos, luego cuando salieron los C5 bajaron mucho de calidad de acabados y la siguiente generación mejoraron muchisimo, no son como los del A6 pero si tienen buena calidad. Estan haciendo buenos coches, otro qu eme gusta aunque es un modelo extinguido y muy raro es el C6.

Citroen tenia previsto sacar un modelo impresionante de casi 5m el DS9, que al final no se si lo sacaran.......

[Josep r]

Bueno el C6 es precioso, es un coche que o te gusta o le odias.

 

Este C5 es el de ultima generación y es supercomodo.

 

En su dia tuve un CX gti Turbo 2 de 170 de gasofa , hara como 25 años y era un avión de la época, lo único que le fallaba era el A/A ya que el compresor no tenia fuerza para enfriar y menos con las grandes lunas que tenia.

 

De momento bien, hoy he estado tratando de solventar algún grillo de debajo del capo por aquello de los plásticos y espero haberlo conseguido.

 

El viernes estuve en el taller que me han equilibrado las ruedas por 3ª vez, no se que le pasa pero cada vez se le pone plomillos y queda bien pero vibraba un poco, total que en la carretera de Extremadura iba el dueño del taller conduciendo para probar y yo al lado y de pronto trina el freno total porque un "dominguero" delante nuestro clava el freno faltándole 150 metros para llegar al de delante, total que me dice "jod** como frena este coche" ten en cuenta que es el taller donde me trataban el Audi, anteriormente el BMW 530d y anteriormente el MB 300 24v, osea que los ha probado todos...

 

Me he quedado satisfecho porque yo recordaba el freno hidráulico del Cx y este va por su misma línea.

 

Bueno no te canso.

 

Un abrazo a todos.

Editado 15 de Febrero del 2015 por Josep r