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Cambio de parachoque frontal

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Me han dado un pequeño toque y se han cagado el paragolpes frontal, ya que lo voy a cambiar estoy pensando en ponerle el Sline o el del S4, ya hace años me rompieron el trasero y lo cambié por el del S4 ya que costaba lo mismo que el original y quedaba mejor.

 

Alguien tiene a mano precios o recomendaciones al respecto? El seguro me paga el normal, dado que es un tema estético y que a la furgo cualquier día la vendo tampoco voy a gastarme demasiado en ella, pero si fuera "a pelo" como el trasero creo que compensaría porque el de serie es algo soso llevando el paquete Sport Edition.

 

En el chapista dudaban de si no habría que cambiar todas las rejillas y demás y que igual se iba de precio.

 

Saludos

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Tienes que cambiar todas las rejillas. Entra en este hilo que tienes toda toda la info

 

www.audisport-iberica.com/foro/topic/159947-nuevo-morro-b6-lo-prometido-es-deuda/

 

Leételo entero.

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Pues precios es difícil saber, aunque si te toca cambiar paragolpes completo no tiene que haber mucha diferencia.

 

Imagino que el S4 andará sobre los 500.

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las rejillas toca cambiarlas si o si, aunque la central habemos muchos con inventos echos y inventos que quedan mejor que la original y mas baratos.

(supongo que hablamos de un B6 no?)

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Lo guapo es poner todo en panel de abeja.

Está la Votex superior en abeja, las originales antinieblas Sline también son de abeja. La central inferior tocaría adaptar recortando.

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Gracias. No me apetece tocarle un solo tornillo así que me parece que se queda con el de serie.

 

Saludos

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Pues como no quieras tocar un tornillo me parece que no vas ni a arreglar el golpe jajajaja

 

Si pides todo al concesionario, no tendrás que adaptar nada, ya que el superior Sline encaja con lo inferior perfecto. El tema es que los más manitas recortamos el superior de serie y le ponemos el añadido Sline que queda increíble.

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Pide precio de la S4 que queda perfecta, eso si, la superior quedaría algo distinta.

 

El problema es que para estos cambios siempre hay que desembolsar algo de pasta.

 

Hay que ver que es lo que te peritan, que no digan de reparar algo en vez de cambiar... esas cosas. Lo suyo, una vez pase el perito y te diga hay que cambiar todo, pues pedir precios a la Audi y ver lo que te interesa, pero si la trasera ya es S4 iría a por la delantera S4.

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Cuenta también con lo que te va a costar la homologación para meterlo en la ficha de la ITV...unos 300€ entre homologación e incluirlo en ficha.

Editado por Berlinés

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En la peritación me incluyen lo que quiera, si lo quiero arreglar lo arreglan, si lo quiero nuevo me lo cambian, eso no es problema, el tema es que yo no le voy a poner una mano encima al coche porque ya no tengo ganas de trastear nada en él y tampoco voy a gastarme 10€ adicionales porque este año ya hará 11 años que lo compré y dudo que me dure otros 11 más (probablemente un GLK 2016 ocupe su lugar), así que euro que meta en él euro que no recuperaré y por un tema estético...no me compensa.

 

Saludos

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