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Cuanto pedir por un Golf

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Hola, os quería comentar un tema a ver si me podéis echar un cable.

Me han llamado de mi taller de confianza para comentarme que un cliente quiere vender un Golf IV 1.6 3 puertas. El coche es del 2002, tiene el embrague y la distribución cambiados hace 30mil Km, pero tiene casi 300mil Km. Interiormente está bastante bien para los Km, con el típico desgaste del asiento, volante y palanca de cambios, nada que no se pueda cambiar fácilmente para dejarlo bien.

El caso es que no saben cuanto se puede pedir por el coche, ni siquiera si a alguien le interesaría dados los km del coche. Supongo que tendría que venderlo muy barato para que sea interesante, por ejemplo para que alguien que se acabe de sacar el carné de conducir se desfogue, o algún uso similar.

Total, que os parece, cuanto se podría pedir por un coche así? Exteriormente se entregaría perfecto, dado que tiene seguro a todo riesgo y se pintaría, y mecánicamente me aseguran que está bien.

 

Gracias por adelantado.

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Depende del acabo del coche y de las prisas que tengan para venderlo. Si miras en coches.net (por ejemplo) vera que cada uno pide lo que quiere. Puede haber diferencias de 1000€ entre modelos similares.

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Mira en páginas estilo coches.net autoscout y compara precios, kmys y equipamiento de vehículos similares

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A ver, es que la gente está completamente loca y pide 3000 euros por coches con 250mil Km, por dios bendito, que se creen, si ademas es un coche con unos interiores que dan pena y que según lo compras tienes que cambiar hasta el volante.

Yo creo que se podría vender por 1500 o 1200 pavos, porque con tanto Km la verdad es que no lo va a querer ni el tato.

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A ver, es que la gente está completamente loca y pide 3000 euros por coches con 250mil Km, por dios bendito, que se creen, si ademas es un coche con unos interiores que dan pena y que según lo compras tienes que cambiar hasta el volante.

Yo creo que se podría vender por 1500 o 1200 pavos, porque con tanto Km la verdad es que no lo va a querer ni el tato.

¿Es que un coche con 250 mil km está para tirar, no anda o que pasa? Sinceramente me fijaría más en si ha llevado un mantenimiento correcto que en los km que marque el odómetro.

 

En este país creemos que un coche que pase de los 100 mil está para tirar, así que no es de extrañar que luego les hagan esas afeitadas tan brutales a los de segunda mano.

 

Yo no tendría ningún reparo en pagar los 3000 euros por un coche con 250 mil km dependiendo del motor que sea, estado de conservación, extras y mantenimiento que haya llevado.

 

Saludos

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A ver, hablo de Golf 1.6 de gasolina con 13 años, no de un B5 de seis cilindros, hombre. Yo mismo no pagaría mas de mil euros, y tengo coches de mas de 20 años y con mas de 200mil km ambos, pero una cosa es un coche un poco bien, y otra un golf 1.6 básico con 300mil Km. Pedir 3000 euros, por muy bien que esté el coche, no es en lo que está el mercado ahora precisamente, creo yo.

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Lo bueno o lo malo de esos modelos es que están más revalorizados que la mayoria de sus competidores de otras marcas. No creo que tengan problemas en venderlo por 1500 o algo más, es un coche correcto, que no va mal (si lo llevas alegre) y aunque sea el equipamiento básico ya lleva bastantes más cosas que muchos coches mileuristas.

 

Vamos que dependiendo de lo cuidado y de las revisiones no es mala opción como segundo coche, o para iniciarse, y más si tiene embrague i distribución hace "relativamente poco".

 

Lo malo es que en la actualidad muchos de los coches que se venden con 150.000 generalmente tienen 200 o 250 (o más). Así que más vale 300 seguros y cuidado que 150 dudosos...

 

Saludos

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