Viene de serie el botoncito de ....

[danii87]

 

Por cierto, los que decís que la ventana bajada y al cerrar el coche se sube solo, sin haber pillado estas opciones (keyless o como se diga), o sea, sin el botón ese de arranque, también se sube las ventanas?

 

 

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Se sube pero si mantienes el boton de cerrar pulsado unos segundos

Pulsando cerrar de la llave, no?

 

Es que yo no pille nada de estas opciones, lo mío es girar la llave para arrancar el motor, entonces también tendré esta opción de que se cierre las ventanas manteniendo el botón de cerrar durante unos segundos?

 

Muchas gracias.

 

 

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[zinlizy]

 

 

Por cierto, los que decís que la ventana bajada y al cerrar el coche se sube solo, sin haber pillado estas opciones (keyless o como se diga), o sea, sin el botón ese de arranque, también se sube las ventanas?

 

 

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Se sube pero si mantienes el boton de cerrar pulsado unos segundos

Pulsando cerrar de la llave, no?

 

Es que yo no pille nada de estas opciones, lo mío es girar la llave para arrancar el motor, entonces también tendré esta opción de que se cierre las ventanas manteniendo el botón de cerrar durante unos segundos?

 

Muchas gracias.

 

 

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Efectivamente asi es.

Con el keyless, también se suben manteniendo el dedo en el sensor de la manecilla de las puertas.

Y también, si están subidas, si mantienes el boton pulsado se bajan (las cuatro eso si).

[zinlizy]

 

 

 

Para mi es un extra muy útil.

También abre el maletero sin llave y al cerrarlo no tienes que cerrar el resto del coche (cosa tonta pero útil cuando tienes las dos manos llenas de bolsas con cervezas)

Queda muy bonito, y además así no se ve la jurásica llave que tenemos........

Eso si, por lo que parece consume más pila del mando que el cierre normal. Pero son 80 céntimos nada más.

Si guardaras la cerveza en el estómago no necesitarías ese botoncito. jajaja

Yo soy un nostálgico de girar la llave pero reconozco que puede ser cómodo y sí la! llave da pena. tenemos moviles de hacen de todo un unos milímetros de espesor y un chisme que solo sirve para emitir una señal nos lo hacen tamaño antipérdida.

Lo por: que un seat leon tenga una llave más decente.. Ah y lo 4 aritos se ponen rojos con el roce en el bolsillo.

 

 

yo como no la utilizo para nada, le metí una funda de silicona, asi ni se raya ni lleva golpes cuando me cae cuando la cambio de pantalon...

 

Yo lo pensé pero con funda se hace todavía más gorda... En fin..

 

Rollover, si es cierto lo que dices, creo que me voy a plantear seriamente lo de la funda.......

[yacht]

Yo estoy muy contento con el sistema. Funciona realmente bien.

Además tiene un sistema anti-pánfilos (dícese de la persona que abre solo el maletero desde el mando para, posteriormente dejar la llave dentro del mismo mientras coge lo que necesita, procediendo seguidamente a bajar el portón quedando la llave dentro) que aunque cierres el portón con la llave dentro dicho sistema la detecta no activando el cierre. Ni falta que hace que me pregunteis como lo descubrí.

[marben]

Yo estoy muy contento con el sistema. Funciona realmente bien.

Además tiene un sistema anti-pánfilos (dícese de la persona que abre solo el maletero desde el mando para, posteriormente dejar la llave dentro del mismo mientras coge lo que necesita, procediendo seguidamente a bajar el portón quedando la llave dentro) que aunque cierres el portón con la llave dentro dicho sistema la detecta no activando el cierre. Ni falta que hace que me pregunteis como lo descubrí.

jajaja muy bueno yacht, me imagino como lo descubriste!!! lo positivo es que dejaste de ser anti-P, los demás tenemos que seguir alerta :spiteful:

[SpurXXI]

 

Lo he tenido siempre en los Renault que he tenido (3 Lagunas), y en este me lo regalaba el comercial y no lo quise. Ni me gusta ni me fio de su seguridad, no el botoncito, que lo veo chorradita, si no de que se abra solo con acercarse....

Desconfiado que es uno con los amplificadores de señal para abrir el coche

decir que el coche solo se abre si tocas la manilla, si no nada de nada. y el coche arranca si la llave está dentro del coche, si no no te deja.

Ponte en la puerta del copiloto y otro en la del conductor, a ver si se abre o no, o en un bar y el coche aparcado al lado... No me refiero a que se abra la puerta de par en par, se desbloquea desde una distancia.

Lo mismo arrancar, quedate al lado del coche y que alguien lo arranque, tiene una distancia.

Además, en los Renault, en los Audi no se, en el asiento posterior, mas o menos por el centro, si dejas la llave y te sales, el coche se cerraba pq no detectaba la tarjeta. Imagina llevarla en una chaqueta y dejarla en el.asiento posterior y bajarte....

Pero nada, a quien le guste, pues genial. Sólo cuento mi experiencia después de 3 coches con el sistema, eso si, Renault, no Audi.

[er_kenny]

 

 

Lo he tenido siempre en los Renault que he tenido (3 Lagunas), y en este me lo regalaba el comercial y no lo quise. Ni me gusta ni me fio de su seguridad, no el botoncito, que lo veo chorradita, si no de que se abra solo con acercarse....

Desconfiado que es uno con los amplificadores de señal para abrir el coche

decir que el coche solo se abre si tocas la manilla, si no nada de nada. y el coche arranca si la llave está dentro del coche, si no no te deja.

Ponte en la puerta del copiloto y otro en la del conductor, a ver si se abre o no, o en un bar y el coche aparcado al lado... No me refiero a que se abra la puerta de par en par, se desbloquea desde una distancia.

Lo mismo arrancar, quedate al lado del coche y que alguien lo arranque, tiene una distancia.

Además, en los Renault, en los Audi no se, en el asiento posterior, mas o menos por el centro, si dejas la llave y te sales, el coche se cerraba pq no detectaba la tarjeta. Imagina llevarla en una chaqueta y dejarla en el.asiento posterior y bajarte....

Pero nada, a quien le guste, pues genial. Sólo cuento mi experiencia después de 3 coches con el sistema, eso si, Renault, no Audi.

Tu lo has dicho, sistema en renault. Aqui puede estar el coche abierto, puerta de conductor abierta, llave en el bolsillo, de pie fuera del coche apoyado en el mismo y una persona sentada en el asiento del conductor, ya puede darle las veces q quiera que ni contacto te deja dar. Como la llave no esté dentro del habitáculo no hay tu tia. Al igual de lo de abrir el coche. O está la llave a menos de medio metro o el sistema no se entera. Y con el tema de cerrar pues viceversa, llave dentro del habitáculo (sea donde sea, asientos, posavasos, suelo, guantera o maletero) no se cierra, y mas que comprobado.

 

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Editado 31 de Octubre del 2015 por er_kenny

[SpurXXI]

Un poco de info:

 

http://m.taringa.net/posts/info/15213313/Como-robar-un-BMW-en-3-minutos.html

 

http://motorfull.com/2011/01/tienes-sistema-de-arranque-sin-llave-pues-cuidadito

 

Buscad robo coche keyless ... Y disfrutad del sistema

 

Los más fáciles de robar Audi, BMW y Land Rover

[rollover]

Un poco de info:

 

http://m.taringa.net/posts/info/15213313/Como-robar-un-BMW-en-3-minutos.html

 

http://motorfull.com/2011/01/tienes-sistema-de-arranque-sin-llave-pues-cuidadito

 

Buscad robo coche keyless ... Y disfrutad del sistema

 

Los más fáciles de robar Audi, BMW y Land Rover

Bueno si lo quieren robar...

[yacht]

Un poco de info:http://m.taringa.net/posts/info/15213313/Como-robar-un-BMW-en-3-minutos.htmlhttp://motorfull.com/2011/01/tienes-sistema-de-arranque-sin-llave-pues-cuidadito

Buscad robo coche keyless ... Y disfrutad del sistema

Los más fáciles de robar Audi, BMW y Land Rover

En absoluto funciona como dices. Tienes que estar totalmente pegado a la puerta con la llave encima para que se abra, en cuanto te alejas un poco no se desbloquea. Y si dejas la llave dentro el coche no se cierra en ningún caso. Desde cuando necesitan los ladrones de coches l sistema keyless para robarlo o no. Si pretenden robarte el coche te lo roban sí o sí.

[zinlizy]

Un poco de info:

 

http://m.taringa.net/posts/info/15213313/Como-robar-un-BMW-en-3-minutos.html

 

http://motorfull.com/2011/01/tienes-sistema-de-arranque-sin-llave-pues-cuidadito

 

Buscad robo coche keyless ... Y disfrutad del sistema

 

Los más fáciles de robar Audi, BMW y Land Ro

Amigo, pero esto es otra cuestión. Por lo que nos cuentas, aunque has tenido tres Renault con un sistema parecido, no te han robado ninguno.

Ojala la cuestión de robos de coches se acabara no teniendo el keyless.

Y no, no voy a buscar robo keyless, como no voy a buscar A3 siniestrado, o S3 afectado por lluvia de meteoritos. Bastantes penas tenemos para retroalimentarnos negativamente. Y claro, seguiré disfrutando del sistema.....