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Presentacion Avant b6 1,9 131cv (Tocho Inside)


Josepa4tgn

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Bueno señores... continuamos

 

 

Pues como ya sabemos todos el b6 peca de poca frenada.....

 

Pues al montar las 19 y la neumatica y todo pues se ven pequeños los discos....

 

Pues hoy he comprado 1 frenada de a4 b7 3.0 tdi

Discos

Portapinzas

Pinzas + pastillas

 

Todo en perfecto estado. 

Pues este proximo mes cuando baje toca descansar de audi y playita y mujer... y recibir piezas

Ya que para setiembre toca..

 

Poner colas akaprovic

cambiar junta tapa balancines

Distribucion + tensores + bomba agua

Cambiar frenos

 

Se me acumula el trabajo¡!!!

 

Saludos!

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En 13/7/2017 a las 19:32, Josepa4tgn dijo:

Bueno señores... continuamos

 

 

Pues como ya sabemos todos el b6 peca de poca frenada.....

 

Pues al montar las 19 y la neumatica y todo pues se ven pequeños los discos....

 

Pues hoy he comprado 1 frenada de a4 b7 3.0 tdi

Discos

Portapinzas

Pinzas + pastillas

 

Todo en perfecto estado. 

Pues este proximo mes cuando baje toca descansar de audi y playita y mujer... y recibir piezas

Ya que para setiembre toca..

 

Poner colas akaprovic

cambiar junta tapa balancines

Distribucion + tensores + bomba agua

Cambiar frenos

 

Se me acumula el trabajo¡!!!

 

Saludos!

 

 

Ese cambio de frenos entiendo quelo tienes que homologar, no??

 

Donde has comprado las piezas??

 

Es plug&play o tienes que cambiar tambien manguetas??

Editado por RomuloTDI
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hace 16 minutos, RomuloTDI dijo:

 

 

Ese cambio de frenos entiendo quelo tienes que homologar, no??

 

Donde has comprado las piezas??

 

Es plug&play o tienes que cambiar tambien manguetas??

 

Los frenos se tienen que homologar, pero suele ser carísimo y no se suelen dar cuenta al ser original.

Para que se homologue ha de pasar prueba de frenado en el iNTA creo recordar.

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hace 1 minuto, Serjio dijo:

 

Los frenos se tienen que homologar, pero suele ser carísimo y no se suelen dar cuenta al ser original.

Para que se homologue ha de pasar prueba de frenado en el iNTA creo recordar.

 

 

Ok, entendido :thumbsup:

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hace 6 horas, Serjio dijo:

 

Los frenos se tienen que homologar, pero suele ser carísimo y no se suelen dar cuenta al ser original.

Para que se homologue ha de pasar prueba de frenado en el iNTA creo recordar.

Correcto.

 

Pues tengo la gan suerte de tener 1 amigo jefe de un desguace y me ha dejado la frenada entera completa por  un buen precio

Discos ,portapinzas,pinzas y pastillas del 3.0 tdi

Pasare de 288 delante a 320mm

Pasare de 245 detras a 288mm

 

Creo que mejorara notablemente la frenada del b6 que es uno de los grandes fallos de este modelo.

 

Como indicas si hay que homologar... y prueba de frenada pero como va ser tipo Oem no se daran cuenta en la itv ( Aparte donde voy no miran nada de nada). sino la homologaria junto a la neumatica.

 

Saludos!!!

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hace 8 horas, Serjio dijo:

Yo pase de 312 a 320 y el cambio fue abismal, así que tu de 288 a 320 vas a alucinar.

 

Un saludo.

Esa es la intencion... Jejeje a ver si frena porque de serie algun susto me he llevado...

 

 

P.D: Ya que estamos... tambien he comprado nuevo unos Latiguillos metalicos.. para mejorar aun mas la frenada ;-)

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