Viajando en el “tiempo”, te acuerdas de …………..

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Aston Martin DBS 1967

 

 

 

El Aston Martin DBS es uno de esos vehículos espectaculares que siempre perdurará en nuestra mente por mucho que saquen versiones nuevas.
Fuente: Aston Martin

 

 

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¿Te gustan los clásicos? imprescindibles de los 60 y 70

 

FUENTE:  http://www.revistadelmotor.es/2018/08/16/clasicos-60-70.html

 

 

 

 

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Alfa Romeo Giulia 1962

 

 

 

El Alfa Romeo Giulia ya existía en la década de los 60, aunque con una forma bastante diferente a la actual.
Fuente: Alfa Romeo

 

 

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Fiat 131 Racing 1978

 

 

 

Este Fiat 131 Racing fue uno de los modelos más llamativos de su época.
Fuente: Fiat

 

 

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Dodge Charger RT 1971

 

 

 

En los años 70, a principios, llegó al mundo este impresionante Dodge Charger RT.
Fuente: Dodge

 

 

 

 

 

 

¿Te gustan los clásicos? imprescindibles de los 60 y 70

 

FUENTE:  http://www.revistadelmotor.es/2018/08/16/clasicos-60-70.html

 

 

 

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¿Te gustan los clásicos? imprescindibles de los 60 y 70

 

FUENTE:  http://www.revistadelmotor.es/2018/08/16/clasicos-60-70.html

 

 

 

 

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Citroën SM Presidential 1972

 

 

 

Citroën tiene en el SM Presidential de 1972 a uno de sus coches más elegantes de su historia.
Fuente: Citroën

 

 

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Chevrolet Camaro 1970

 

 

 

El Chevrolet Camaro es un vehículo que ha perdurado en el tiempo manteniendo sus virtudes década tras década.
Fuente: Chevrolet

 

 

 

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Bentley T2 1977

 

 

 

El Bentley T2 era la escenificación de un vehículo con clase en la década de los 70.
Fuente: Bentley

 

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¿Te gustan los clásicos? imprescindibles de los 60 y 70

 

FUENTE:  http://www.revistadelmotor.es/2018/08/16/clasicos-60-70.html

 

 

 

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BMW 3.0 CSi 1971

 

 

 

El BMW 3.0 CSi fue uno de los modelos de la marca alemana con más solera de la década de los 70.
Fuente: BMW

 

 

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BMW Turbo 1972

 

 

El BMW Turbo se convirtió nada más nacer en el sueño de todos los aficionados al mundo de los deportivos.
Fuente: BMW

 

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Aston Martin Lagonda 1976

 

 

 

El Aston Martin Lagonda que ves en la imagen data del año 1976.
Fuente: Aston Martin

 

 

 

 

 

¿Te gustan los clásicos? imprescindibles de los 60 y 70

 

FUENTE:  http://www.revistadelmotor.es/2018/08/16/clasicos-60-70.html

 

 

 

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¿Te gustan los clásicos? imprescindibles de los 60 y 70

 

FUENTE:  http://www.revistadelmotor.es/2018/08/16/clasicos-60-70.html

 

 

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Aston Martin V8 Volante 1978

 

 

 

Los Aston Martin descapotables siempre han tenido un puntito extra respecto al resto. En la imagen, el V8 Volante de 1978.
Fuente: Aston Martin

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Alfa Romeo Alfetta GTV 1976

 

 

 

El Ferrari LaFerrari no es el primer modelo que existe con un nombre redundante. En la imagen, el Alfa Romeo Alfetta GTV de 1976.
Fuente: Alfa Romeo

 

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29 de Agosto 2018    /    REEDICIÓN

 

 

El Aston Martin DB5 de James Bond volverá a la vida

 

Si siempre has soñado con poseer un vehículo de película ahora estás de enhorabuena. Y es que Aston Martin va a volver a fabricar el legendario DB5 de la película Goldfinger. Pero sólo habrá 28 piezas.

 

 

 

Muy pocos vehículos utilizados en la gran pantalla son tan icónicos y reconocibles como lo es el legendario Aston Martin DB5 que conducía Sean Connery en la película Goldfinger. Tanto es así, que hasta LEGO ha creado su propio modelo a escala y para montar en casa.

 

Pues si siempre has deseado poseer un vehículo de cine en sentido estricto, ahora estás de enhorabuena, pues los chicos de Aston Martin han anunciado que volverán a fabricar el DB5 utilizado por el espía más famoso de todos los tiempos: 007.

 

 

Sólo 28 unidades

Para fabricar este singular DB5, la firma de Gaydon ha contado con la licencia de EON Productions y tan sólo crearán 28 piezas inspiradas en aquella leyenda. Tanto es así que el 'nuevo' incluso contará con algunos de los 'gadgets' funcionales utilizados por la unidad de la película. Bien es cierto que no tendrá el asiento del conductor eyectable, pero si que contará con detalles como las placas de la matrícula giratorias, sin olvidar de que todos ellos estarán pintados en este tono Silver Birch, el original.

 

 

Desde los talleres de Aston Martin Works saldrán estos 28 ejemplares, que debido a estos 'gadgets' no se podrán homologar para poderse conducir por la calle, una pena. Y si eso te parece un problema, más complicado parece ahorrar los 3 millones de euros que Aston Martin pedirá por cada una de estas piezas, sin tener en cuenta impuestos.

 

 

Se dice que las entregas están previstas para el año 2020 y que a los clientes de la firma de Gaydon sólo van a llegar 25 piezas. Y es que Aston Martin se va a quedar con un ejemplar al igual que EON Productions. El último de todos ellos será subastado con fines benéficos.

 

 

No hay ni una palabra sobre qué mecánica utilizará este 'moderno' DB5, pero el original apostaba por un corazón 4.0 de seis cilindros que generaba 286 CV de potencia y 380 Nm. Gracias a ello, presumía de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y de alcanzar los 238 km/h de velocidad punta.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.motor16.com/noticias/aston-martin-db5-james-bond-volvera-vida/

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El Aston Martin DB5 de James

 

 

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El Aston Martin DB5 de James

 

 

 

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El Aston Martin DB5 de James

 

 

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El Aston Martin DB5 de James

 

 

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1970 Mercedes Benz 250 CE

 

 

 

 

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1970 Mercedes Benz 250 CE

 

 

 

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1970 Mercedes Benz 250 CE

 

 

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1970 Mercedes Benz 250 CE

 

 

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