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duda cambiar tipo de llave


00juanato

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Buenas compañero,

Yo este tema lo he mirado hace un par de meses y está muy complicado. No vale con casarlo con el coche y listo. 

Hay gente en USA (https://www.audiworld.com/forums/audi-a3-s3-rs-3-mkii-209/rs3-sedan-key-fob-upgrade-2929994)  que ha hecho el cambio, pero tienes que coger el circuito impreso de tu antiguo mando, y meterlo en el nuevo, adaptar los botones y cambiar el trasponder, cosa que te aseguro yo me cargué uno hace años, ya que están encajados y pegados en el mando para que no puedas sacarlo fácilmente, tienes que destrozar literalmente el mando. Además es una cápsula de cristal, como un grano de arroz. 

 

Si todo va bien, tienes mando nuevo. En el peor de los casos, tu mando no sirve y te compras otro idéntico y que te lo casen. 

Pero calcula unos 200€ tanto si sale bien, como si sale mal.

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hace 12 horas, FrA1l3 dijo:

Buenas compañero,

Yo este tema lo he mirado hace un par de meses y está muy complicado. No vale con casarlo con el coche y listo. 

Hay gente en USA (https://www.audiworld.com/forums/audi-a3-s3-rs-3-mkii-209/rs3-sedan-key-fob-upgrade-2929994)  que ha hecho el cambio, pero tienes que coger el circuito impreso de tu antiguo mando, y meterlo en el nuevo, adaptar los botones y cambiar el trasponder, cosa que te aseguro yo me cargué uno hace años, ya que están encajados y pegados en el mando para que no puedas sacarlo fácilmente, tienes que destrozar literalmente el mando. Además es una cápsula de cristal, como un grano de arroz. 

 

Si todo va bien, tienes mando nuevo. En el peor de los casos, tu mando no sirve y te compras otro idéntico y que te lo casen. 

Pero calcula unos 200€ tanto si sale bien, como si sale mal.

ofu.... preguntare en la audi que seguro ne diran que no...como siempre...

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  • 2 semanas más tarde...

Yo he cambiado un mando como estos por otro igual (ya que del uso estaba desgastado el antiguo), y sacar el transponder no es nada fácil. Hay que tener muuucha paciencia e ir cortando el plástico de la llave poco a poco hasta debilitarlo y poder acceder con mucho cuidado y sin romper la cápsula de cristal. No es tarea sencilla por que te juegas el tipo, pero conseguirse se consigue. 

 

Ya en caso de que quieras cambiar de llave, ahí ya tienes que mover botones y demás, y meter el mismo circuito como bien dice FrA. 

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  • 2 semanas más tarde...

me apunto al tema, me interesa bastante. Lo he estado mirando bastante por alto hace un tiempo y hablando con otros compañeros me dijeron que es casi imposible o sube por encima de los 200€ el cambio de modelo de llave.

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hace 11 horas, FrA1l3 dijo:

me apunto al tema, me interesa bastante. Lo he estado mirando bastante por alto hace un tiempo y hablando con otros compañeros me dijeron que es casi imposible o sube por encima de los 200€ el cambio de modelo de llave.

285€ una llave de un  a3 8p del 2005 le pusieron hasta la llave antigua... ni la moderna le pusieron...

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  • 2 meses más tarde...

Veo este tema parado, supongo que o por el coste muy alto de ese cambio o por la dificultad fuera del alcance de la mayoría, yo tengo llave confort que apenas la saco por eso pero reconozco que no está a la altura de un Premium , hasta la del Seat león es más pequeña......es mas a parte de tener que ser mas pequeña y diseño más moderno acorde al resto del coche y tiempos actuales..... también como en otros modelos de Audi a través de Audi Connect y la app myaudi se podría tener la posibilidad de bloquear y desbloquear el coche y otras funciones......pero eso sería otro tema.....

Saludos

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hace 22 horas, Rafa7 dijo:

Veo este tema parado, supongo que o por el coste muy alto de ese cambio o por la dificultad fuera del alcance de la mayoría, yo tengo llave confort que apenas la saco por eso pero reconozco que no está a la altura de un Premium , hasta la del Seat león es más pequeña......es mas a parte de tener que ser mas pequeña y diseño más moderno acorde al resto del coche y tiempos actuales..... también como en otros modelos de Audi a través de Audi Connect y la app myaudi se podría tener la posibilidad de bloquear y desbloquear el coche y otras funciones......pero eso sería otro tema.....

Saludos

Esa mod la hizo Aoon, uno que tiene un rs3 con 700 caballos tocado hasta la medula, tiene mods muy curiosas como por ejemplo es el unico rs3 del mundo que tiene el volante del ttrs nuevo y eso de esa llave tambien lo consiguio hacer el con una de un ttrs pero no son mods faciles... por ejemplo la del volante el se reia y decia que ni los de audi sabian como lo habia hecho que si alguien tenia narices que lo intentase... lo de la llave tres cuartos de lo mismo, yo creo que no merece la pena arriesgarse a romperla, opino igual, en mi anterior a3 que me compre en 2006 tenia la misma forma la llave que la que tengo ahora, esta pone rs detras pero la forma es identica, ya podrian hacer un restyling de llaves... jaja

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hace 1 hora, Geremy dijo:

Esa mod la hizo Aoon, uno que tiene un rs3 con 700 caballos tocado hasta la medula, tiene mods muy curiosas como por ejemplo es el unico rs3 del mundo que tiene el volante del ttrs nuevo y eso de esa llave tambien lo consiguio hacer el con una de un ttrs pero no son mods faciles... por ejemplo la del volante el se reia y decia que ni los de audi sabian como lo habia hecho que si alguien tenia narices que lo intentase... lo de la llave tres cuartos de lo mismo, yo creo que no merece la pena arriesgarse a romperla, opino igual, en mi anterior a3 que me compre en 2006 tenia la misma forma la llave que la que tengo ahora, esta pone rs detras pero la forma es identica, ya podrian hacer un restyling de llaves... jaja

Pues si tienes toda la razón, mejor lo olvidaremos ??

Saludos

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