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hace 11 minutos, GoNzCiD dijo:

Como no seas un poco más concreto...

Yo? El chocolate en taza de barro si puede ser... :4_joy:

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hace 1 minuto, CorradoS3 dijo:

Yo? El chocolate en taza de barro si puede ser... :4_joy:

Lo tuyo me ha quedado claro, incluso me ha dado hambre a estas horas ya...

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Hola a todos! Me registre en este foro hace unos años,pero nunca comenté nada por eso estoy un poco perdido??.

Tengo un Audi A4 2500 TDI V6 180cv quattro de 2001, del cual estoy enamorado.

Pues bien el otro día lo pongo en marcha,y me di cuenta que me perdía anticongelante, eché un vistazo y me doy cuenta que debajo del colector de admisión hay un tubo metálico, que pertenece a la refrigeración.pues bien ese tubo me pierde cantidad.

Mi pregunta es,si hay que de desmontar la distribución para poder cambiar el dichoso tubo?20180111_185640.jpg.ac2b541cca15b83024160725dcd5770a.jpg

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Bienvenido mora_che,

 

Seguramente no sea necesario desmontar la distribución pero seguro que hay que sacar un montón de piezas para acceder a el.

 

Si el poro se llega a ver, en plan chapuza puedes pegarle un punto de soldadura.

A las malas puede que el agujero se haga más grande.

 

Un saludo, ya nos dirás.

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hola!!!!

pues me pillas !!no sabria decirte,si luego bajo al garaje le hecho un vistazo.un saludo

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Pues, os agradecerÍa mucho la ayuda por que he preguntado por varios sitios, unos me dicen que hay que desmontar la distribución y otros que no. Asi que no se que hacer, estoy liadisimo con tanta confusión. Un saludo

 

 

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hola!!! me da a mi que si que vas a tener que desmontar no se si la distribucion!!! pero por lo menos la tapa protectora si no no tienes acceso al tornillo  ni hueco para que te salga el tubo no se si pudieras apartar la tapa sin tener que quitar la polea.un saludo

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Hola de nuevo!! Después de vuestra informacion,me puse manos a la obra con el problema de pérdida de anticongelante.pues bien me di cuenta que el tapón del vaso de expansión esta roto,lo e quitado y no pierde nada de anticongelante cuando llega a su temperatura el motor.tengo una duda antes de desmontar todo!

Puede ser que al no liberar presión salga el anticongelante por ese manguito?

Gracias un saludo. 

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No deberia de salir nada de anticongelante por ningun manguito ni otro lugar. Tan solo si existe exceso de presion que creo que es cuando llega a 130ºC abre la valvula de seguridad (tapon) y libera la presion.

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Hola a todos de nuevo.

Miad la que tuve que montar con la fuga de anticongelante.

20180228_123356.jpg

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Vaya liada.. al final si has tenido que desarmar todo, pero piensa que ASi ya lo tienes solucionado por muchos años.

 

Pd. Me gustan los nuevos útiles de Audi de calado de la distri, 😋

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