Ocio Publicado 30 Julio Autor Denunciar Publicado 30 Julio Una de las grandes modificaciones que se han incorporado al nuevo texto, como señalan desde Galicia Press, es un refuerzo de la seguridad jurídica de la ordenanza, para evitar los recursos que comentaba al principio de este texto. Uno de ellos es que la regulación no podrá modificarse mediante un decreto de la Alcaldía, sino que deberán seguir siendo aprobadas en un Pleno Municipal. También se han escuchado a los vecinos residentes del casco histórico y a los dueños de establecimientos comerciales que no tendrán que actualizar periódicamente sus datos cada dos años como se pretendía en un principio. Con la actualización solo se deberán comunicar los cambios que se produzcan, sin establecer un intervalo. El último de los cambios importantes tiene que ver con el periodo transitorio para la imposición de sanciones. El Ayuntamiento lucense ha anunciado que se extenderá durante un año completo, periodo en el que solo se informará a los conductores si incumplen con la norma con el fin de facilitar la adaptación a todas las personas. Valladolid Otro ayuntamiento que ha tenido que modificar su normativa es el de Valladolid. En concreto se ha anunciado los cambios en el Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible y Segura (PIMUSSVA) y del Plan de Mejora de la Calidad del Aire de la ciudad en los que están las regulaciones para las Zonas de Bajas Emisiones. Nueva Zona de Bajas Emisiones de Valladolid Como han publicado en El Norte de Castilla el trabajo principal ha sido adaptar los documentos al marco normativo vigente. En concreto a las exigencias que se establecen en la Ley de Cambio Climático y Transición Energética y en el Real Decreto 1052/2022, encargada de regular la implantación de estas zonas en las localidades de más de 50.000 habitantes. Ahora ya se ha delimitado de una forma clara el área de la ZBE vallisoletana para el centro de la ciudad y se han comprometido a mantener el compromiso de implantarla de una forma gradual y progresiva. De esta manera se pretende que no se perjudique la movilidad de los ciudadanos y que también se mantenga la actividad económica. La idea es que estas modificaciones se sometan a los correspondientes periodos de información pública y audiencia a los interesados antes de continuar con su tramitación y alcanzar, posteriormente, su aprobación definitiva. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/justicia-cambia-zonas-bajas-emisiones-como-afectan-sentencias-multas_330367_102.html Responder
Ocio Publicado hace 1 hora Autor Denunciar Publicado hace 1 hora 4 de agosto de 2026 Los ecologistas protestan contra de la Zona de Bajas Emisiones de esta gran ciudad por ser ilegal Tras un acuerdo entre las formaciones del Partido Popular y Vox, la ZBE de Sevilla ha cambiado, pero Ecologistas en Acción denuncia que ahora se incumple la normativa estatal para estas áreas. Estas son sus alegaciones. Los ecologistas protestan contra de la Zona de Bajas Emisiones de esta gran ciudad por ser ilegal Quizás no era el ente que esperabas para ponerse en contra de una Zonas de Bajas Emisiones, pero tras la ciudadanía, la Justicia y, en algunos municipios, los partidos de la oposición, ahora las alegaciones llegan por parte de Ecologistas en Acción. Puede sonar un poco incongruente, pues en teoría este tipo de asociaciones deberían estar a favor de ellas, pero sigue leyendo porque en Sevilla hay mucha miga. Como os hemos venido contando en Autopista, cada ayuntamiento está legislando las polémicas Zonas de Bajas Emisiones como quieren. Tanto es así que creemos que no existen dos iguales en todo el territorio. Unas por como limitan a los coches por sus etiquetas medioambientales, otras porque aplican los horarios solo los días laborales o incluso la elección de las zonas protegidas tampoco suelen ser comunes entre las diferentes localidades. ZBE de La Cartuja, en Sevilla FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/ecologistas-protestan-contra-zona-bajas-emisiones-esta-gran-ciudad-por-ser-ilegal_330651_102.html Responder
Ocio Publicado hace 1 hora Autor Denunciar Publicado hace 1 hora Esto nos lleva hasta Sevilla, recordemos la quinta ciudad más grande del país, en donde Ecologistas en Acción ha denunciado el acuerdo alcanzado entre el PP y Vox para modificar la Ordenanza municipal de Circulación en lo referido a la ZBE de La Cartuja. Según esgrimen, como se puede leer en el Diario de Sevilla, incumple la normativa estatal, en concreto el Real Decreto 1052/2022, por lo que supone "un grave retroceso en las políticas de movilidad sostenible, calidad del aire y lucha contra el cambio climático". ¿Por qué los ecologistas están en contra de la ZBE de Sevilla? El problema en la ciudad sevillana ha aparecido cuando las dos formaciones políticas han pactado cambiar la Zonas de Bajas Emisiones de la localidad que llevan activas desde 2024. Este acuerdo viene exigido por la formación verde para poder conseguir su apoyo para los presupuestos de 2026 del alcalde José Luis Sanz Ruiz. ZBE de La Cartuja, en Sevilla Exactamente lo que se pide por parte de Vox es que la ZBE solo se active cuando se sobrepasen los niveles de emisiones que marcan desde la Unión Europea, algo que no suele suceder en la capital hispalense. Esta medida implicaría que se tendrían que desactivar todas las cámaras de vigilancia que controlan esta área y que son las encargadas de poner las multas a los vehículos no autorizados. Según Ecologistas en Acción este proyecto impulsado por los dos partidos políticos renuncia a los objetivos de calidad del aire, la movilidad sostenible y la participación ciudadana exigidos tanto en la legislación estatal como en la europea. Además, consideran que vacía de contenido el concepto de la ZBE y convierte una obligación legal en un simple trámite administrativo, como remarcan en el Diario de Sevilla. Sevilla FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/ecologistas-protestan-contra-zona-bajas-emisiones-esta-gran-ciudad-por-ser-ilegal_330651_102.html Responder
Ocio Publicado hace 1 hora Autor Denunciar Publicado hace 1 hora "Estamos ante una Zona de Bajas Emisiones de apariencia, diseñada para cumplir formalmente una obligación legal, pero renunciando a los objetivos ambientales y sanitarios que exige la normativa. El Ayuntamiento está utilizando la ZBE como un mero trámite administrativo cuando debería ser una de las principales herramientas para proteger la salud de la ciudadanía", afirma Eduardo Gutiérrez, responsable de Movilidad de Ecologistas en Acción Sevilla. Incluso los ecologistas van un poco más allá indicando que la nueva normativa lo que va a conseguir precisamente es el efecto contrario al buscado por una ZBE, ya que se aumentará la contaminación atmosférica y acústica en La Cartuja, algo que precisamente está expresamente prohibido por el Real Decreto antes referenciado. También se ignoran las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud y la nueva Directiva Europea 2024/2881 sobre calidad del aire, que deberá aplicarse antes de 2030 y fija límites mucho más protectores para la salud de los ciudadanos. Sevilla Desde la organización han aprovechado para denunciar también que no existe en Sevilla ninguna estación fija de medición de los gases contaminantes dentro de la propia Zona de Bajas Emisiones, motivo que impide conocer si las medidas adoptadas por el Ayuntamiento están reduciendo realmente la contaminación o incluso poder evaluar su eficacia. En resumen, lo que piden desde Ecologistas en Acción es que, ante las carencias remarcadas en este artículo, se retire la ordenanza actual y se elabore una nueva desde el inicio, en donde exista una participación real por parte de la ciudadanía y de los agentes sociales implicados. Sin olvidar incluir los valores guía de calidad del aire recomendados por la OMS, instalar estaciones de medición e incluso ampliar su área a otras zonas como el Casco Histórico o Triana, para contribuir a mejorar la calidad del aire y reducir el tráfico. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/ecologistas-protestan-contra-zona-bajas-emisiones-esta-gran-ciudad-por-ser-ilegal_330651_102.html Responder
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