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Coches y motos sin etiqueta de la DGT: no podrán circular por Madrid


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Una de las grandes modificaciones que se han incorporado al nuevo texto, como señalan desde Galicia Press,

es un refuerzo de la seguridad jurídica de

la ordenanza, para evitar los

recursos que comentaba

al principio de

este texto.

 

 

Uno de ellos es que la regulación no podrá modificarse mediante un decreto de la Alcaldía, sino que deberán seguir

siendo aprobadas en un

Pleno Municipal.

 
 

También se han escuchado a los vecinos residentes del casco histórico y a los dueños de establecimientos

comerciales que no tendrán que

actualizar periódicamente

sus datos cada dos años

como se pretendía

en un principio.

 

 

Con la actualización solo se deberán comunicar los cambios que se produzcan, sin establecer un intervalo.

 

 

El último de los cambios importantes tiene que ver con el periodo transitorio para la imposición de sanciones.

 

 

El Ayuntamiento lucense ha anunciado que se extenderá durante un año completo, periodo en el que solo se informará

a los conductores si incumplen con

la norma con el fin de facilitar

la adaptación a todas

las personas.

 

 

 

 

Valladolid

Otro ayuntamiento que ha tenido que modificar su normativa es el de Valladolid.

 

 

En concreto se ha anunciado los cambios en el Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible y Segura (PIMUSSVA) y del Plan de Mejora

de la Calidad del Aire de la ciudad

en los que están las regulaciones

para las Zonas de

Bajas Emisiones.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nueva-zona-de-bajas-emisiones-de-vallado

 

Nueva Zona de Bajas Emisiones de Valladolid

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Como han publicado en El Norte de Castilla el trabajo principal ha sido adaptar los documentos al marco

normativo vigente.

 

 

En concreto a las exigencias que se establecen en la Ley de Cambio Climático y Transición Energética y en

el Real Decreto 1052/2022, encargada de

regular la implantación de estas

zonas en las localidades

de más de 50.000

habitantes.

 

 

Ahora ya se ha delimitado de una forma clara el área de la ZBE vallisoletana para el centro de la ciudad y se

han comprometido a mantener el

compromiso de implantarla

de una forma gradual

y progresiva.

 

 

De esta manera se pretende que no se perjudique la movilidad de los ciudadanos y que también se mantenga la

actividad económica.

 

 

La idea es que estas modificaciones se sometan a los correspondientes periodos de información pública y

audiencia a los interesados antes

de continuar con su tramitación

y alcanzar, posteriormente,

su aprobación

definitiva.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/justicia-cambia-zonas-bajas-emisiones-como-afectan-sentencias-multas_330367_102.html


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