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Motor 1.8T cumple normativa ¿euro 3?


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Hola socios. Bueno despues de mucha espera. Fui a seat y me dieron un papel que adjunto para que lo veais. Y a demas me dicen que mande la documentación del coche a homologaciones seat para ver si mi leon dispone de sello. (Ilogico si te dice el papel que no hace falta pero bueno) lo envio. Y hoy me dicen que segun el fabricante no cumplo los requisitos minimos para tener sello. Os adjuntaria tambien el email que me han enviado pero no me deja por tamaño. Ya no se que mas hacer. A mi entender no es muy legal que mi coche cumpla euro 2 y lo hicieran en el año 2000 no? Que opináis alguien me recomienda alguna cosa mas que pueda hacer? Mediante gestoria o algo no se? Gracias a todos.

ETIQUETA MEDIOAMBIENTAL- NOTA INFORMATIVA.pdf

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Si el fabricante te dice que no cumple entiendo que tendrán razón, aunque el cambio de sistema que dice la carta que te han dado no sé si es fiable o no. Si fuera un país serio supongo que si, pero aquí...

 

Sin eso poca cosa más veo que puedas hacer

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hace 6 horas, VIX dijo:

Si el fabricante te dice que no cumple entiendo que tendrán razón, aunque el cambio de sistema que dice la carta que te han dado no sé si es fiable o no. Si fuera un país serio supongo que si, pero aquí...

 

Sin eso poca cosa más veo que puedas hacer

Ya socio. Yo tampoco me fio mucho aqui en este pais siempre salimos a perder nosotros. I tienes que hacer caso a estos sinvergüenzas. Gracias por responder. Un saludo 

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  • 4 weeks later...

Hola socios. Hoy me ha respondido seat responde y me dice que mi leom cumple la norma de emision de gases D4. Alguien sabe a que euro corresponde? Dicen que vaya a cualquier seat a pedir el cerrificado. No entiendo nada. De homologaciones seat me dicen que no. Y ahora me dicen esto desde la seat de martorell.

 

Gracias

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Tendrás que probar de ir a otra seat a ver... De todos modos ve comprobando la web de la dgt a ver si milagrosamente te aparece la etiqueta cambiada, que veo que algunas las van rectificando de forma autoática...

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yo como ya dije tengo dos A3 8L 1.8T y los dos AUM.....pues uno al ser d noviembre del 2000 no tenia y el otro tenia la amarlla directamente ...entonces me toco los tres pasos, certificado audi,itv y dgt...y alli me dieron la pegatina y me dieron la C la verde!! ahora are lo mismo con el del 2003 para que me den la verde tambien

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En 3/4/2020 a las 14:12, ivan gt turbo dijo:

 

yo como ya dije tengo dos A3 8L 1.8T y los dos AUM.....pues uno al ser d noviembre del 2000 no tenia y el otro tenia la amarlla directamente ...entonces me toco los tres pasos, certificado audi,itv y dgt...y alli me dieron la pegatina y me dieron la C la verde!! ahora are lo mismo con el del 2003 para que me den la verde tambien

Socio el del 2000 te dieron la verde???? Yo pensava que mi leom cumplia la euro 3 solo. Incluso creia que ni esa que era euro 2 por lo que ponia la pagina de carerac creo que era. Pero entonces D4 es euro 4???? Es lo que me dijo de seat responde por telefono. No entiendo como en homologaciones seat de zona franca me dijeron por un email que no cumplia para tener sellos y se quedaron tan anchos. Bueno en cuanto pase esto del covid19 volveré a ir a seat com el email imprimido que me han mandado de seat responde. 

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En 3/4/2020 a las 12:38, VIX dijo:

Tendrás que probar de ir a otra seat a ver... De todos modos ve comprobando la web de la dgt a ver si milagrosamente te aparece la etiqueta cambiada, que veo que algunas las van rectificando de forma autoática...

Hola socio. Ya lo he probado de entrar en la pagina de la dgt y sigue poniendome que mi vehiculo no es limpio sinvergüenzas. Probare de ir a seat otra vez si con email imprimido de seat responde. Porque siendo seat cada uno dice algo distinto. 

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hace 3 horas, miki20vt dijo:

Socio el del 2000 te dieron la verde???? Yo pensava que mi leom cumplia la euro 3 solo. Incluso creia que ni esa que era euro 2 por lo que ponia la pagina de carerac creo que era. Pero entonces D4 es euro 4???? Es lo que me dijo de seat responde por telefono. No entiendo como en homologaciones seat de zona franca me dijeron por un email que no cumplia para tener sellos y se quedaron tan anchos. Bueno en cuanto pase esto del covid19 volveré a ir a seat com el email imprimido que me han mandado de seat responde. 

mi codigo motor se ve que si ...es euro  4

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En 3/4/2020 a las 14:12, ivan gt turbo dijo:

 

yo como ya dije tengo dos A3 8L 1.8T y los dos AUM.....pues uno al ser d noviembre del 2000 no tenia y el otro tenia la amarlla directamente ...entonces me toco los tres pasos, certificado audi,itv y dgt...y alli me dieron la pegatina y me dieron la C la verde!! ahora are lo mismo con el del 2003 para que me den la verde tambien

 

Esto sí que es muy curioso, por homologar te dan la de color verde cuando en realidad tendría que llevar la amarilla...  Está claro que esto es un negocio y les importa un comino el medio ambiente...

 

hace 18 horas, miki20vt dijo:

Socio el del 2000 te dieron la verde???? Yo pensava que mi leom cumplia la euro 3 solo. Incluso creia que ni esa que era euro 2 por lo que ponia la pagina de carerac creo que era. Pero entonces D4 es euro 4???? Es lo que me dijo de seat responde por telefono. No entiendo como en homologaciones seat de zona franca me dijeron por un email que no cumplia para tener sellos y se quedaron tan anchos. Bueno en cuanto pase esto del covid19 volveré a ir a seat com el email imprimido que me han mandado de seat responde. 

 

Hola, D4 se correspondería a un Euro 3.

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hace 2 horas, Torreiro dijo:

 

Esto sí que es muy curioso, por homologar te dan la de color verde cuando en realidad tendría que llevar la amarilla...  Está claro que esto es un negocio y les importa un comino el medio ambiente...

 

 

Hola, D4 se correspondería a un Euro 3.

todos los aum por lo que me informado q es mi codigo por defecto te dan la amarilla pero si te mueves te dan la verde

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En 5/4/2020 a las 17:27, Torreiro dijo:

 

Esto sí que es muy curioso, por homologar te dan la de color verde cuando en realidad tendría que llevar la amarilla...  Está claro que esto es un negocio y les importa un comino el medio ambiente...

 

 

Hola, D4 se correspondería a un Euro 3.

Ok. Gracias socio

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  • 2 months later...

Buenas! Estoy con las mismas...

 

Audi TT MK1 Quattro de 225CV, modelo 2000 con motor APX y 6 marchas, pero fabricado en Noviembre de 1999. Por bastidor me sale EU-3D (D3) y Audi me dice que eso es Euro 2, lo cual no tiene ningún sentido. Se excusan únicamente en la fecha de fabricación, cuando hay otros vehículos idénticos al mío que son posteriores al 1 de enero del 2000 que por bastidor también les sale EU3D - D3.

 

¿Significa que Audi ha estado vendiendo vehículos Euro 2 cuando la normativa Europea que entró en vigor a partir del 1 de enero del 2000 lo prohibe? Ya que a partir de esa fecha todos los vehículos de tipo M1 (turismos) deben ser mínimo Euro 3.

 

Adjunto tabla de comparativa de emisiones, como véis, las D3/D4 alemanas previas a las Euro son más restrictivas incluso que las respectivas Euro 3 / 4. El orden de menos a más restricción sería: Euro 2 > Euro 3 > D3 > Euro 4 > D4

 

d3.png.35f6e5b96fbb8564bae1b380fc98ec66.png

 

 

¿Cómo puede ser que con estos baremos Audi nos diga que los D3/D4 son Euro 2?

 

Estoy creando plataforma de afectados para todos esos D3/D4 sin distintivo.

 

¡Seguimos luchando!

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