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hace 2 horas, debian dijo:

 

Si subes una foto te decimos. Por detrás de la rueda de atrás, que se vean los hierros 😉

 

El multibrazo tiene uno inferior (para cada rueda) que pivotan en vertical anclados en medio del chasis y se ve claro por debajo de la defensa trasera; el puente no lo vi nunca pero debería llevar unos brazos hacia adelante y un "eje" pasante de lado a lado por la zona del depósito. Y que si ves muchos brazos, es multibrazo jeje

 

hace 2 horas, Kennedy dijo:

 

Pon foto a ver el antes! 

Vale a ver si le hago una foto!! 

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hace 18 horas, debian dijo:

 

Si subes una foto te decimos. Por detrás de la rueda de atrás, que se vean los hierros 😉

 

El multibrazo tiene uno inferior (para cada rueda) que pivotan en vertical anclados en medio del chasis y se ve claro por debajo de la defensa trasera; el puente no lo vi nunca pero debería llevar unos brazos hacia adelante y un "eje" pasante de lado a lado por la zona del depósito. Y que si ves muchos brazos, es multibrazo jeje

He intentado mandarte un privado con las fotos pero no me deja, si eso luego que algún moderador lo borre por no ensuciar tu perfil..

a ver si estás fotos vale para saberlo...

 

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Fotos del coche no ensucian nada jeje

 

Parece eje semirigido 👍 Nunca había visto ese modelo pero sí se seguro que multilink no es 🧐 Cuando pueda compararé tus fotos con los dibujos de audi y si estoy equivocado te aviso (que yo sepa no existe un tercer tipo de eje, pero...)

 

Ya sabemos tu referencia para muelles traseros, ahora falta saber cuales llevarías delante. En la info de eibach salen 4 referencias de kits para tu motor; 2 de ellas se descartan por ser para multilink, pero me sorprende que puedas escoger entre 2 kits diferentes (no por ser raro sino porque no fue asi en nuestro caso)... si me dices tus pesos por eje intentamos resolver el misterio 😉

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hace 1 hora, TVZ dijo:

Muchas gracias crack! Vale pues a ver si miro la ficha técnica y pongo los pesos por eje, con esto ya bastaría para saber la referencia exacta verdad?

 

Puede que ni sea necesario, la referencia correcta debería estar directamente en la info. Luego le echo un ojo y te digo 😉

 

La duda es que en la web de eibach, filtrando para tu modelo pre/sb/1.6tdi, nos propone 4 referencias y 2 se pueden descartar por el tipo de eje trasero, como ya dije... pero no se cómo descartar la otra (espero que en las tablas lo aclaren, a nosotros nos ayudó)

 

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Me explico:

 

Como se ve en la imagen, las 4 referencias son del tipo E10-15-021-**-22

 

- Las 2 últimas en la imagen (** 06 y 05) son las que montamos torvic y yo, 2.0tdi y 1.5tfsi respectivamente. Son para eje trasero multibrazo. Ambos kit llevan mismos muelles traseros.

 

- Las 2 primeras referencias (09 y 08) nos las proponía tambien a nosotros y las descartamos por ser para eje semiindependiente como se ve. Estas serían las tuyas, yo pensaba que te propondría solo 1 de ellas, pero ya vemos que no 😕 También llevan mismos muelles traseros, diferente al de los kit anteriores obvio. Los muelles delanteros serían los mismos (09=06 y 08=05)

 

Ojo que con tanto numero pude meter un error. Cuando tengamos todo claro lo reconfirmamos todo 😉

 

Entonces en resumen: traseros está claro y delanteros parece que puedes escoger ¿? entre los que lleva el mio y los que lleva el de torvic... pero lo voy a confirmar en la documentación, que es un tocho pero lo tiene todo.

 

Y si quieres mi opinión, sospecho que deberás montar los muelles delanteros que lleva el mio y los traseros del semirigido (¿kit 08?). Por eso quiero saber pesos de tu coche, para ver si pasas de 985kg y descartariamos eso 😉

Editado por debian
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hace 1 minuto, debian dijo:

 

Puede que ni sea necesario, la referencia correcta debería estar directamente en la info. Luego le echo un ojo y te digo 😉

 

La duda es que en la web de eibach, filtrando para tu modelo pre/sb/1.6tdi, nos propone 4 referencias y 2 se pueden descartar por el tipo de eje trasero, como ya dije... pero no se cómo descartar la otra (espero que en las tablas lo aclaren, a nosotros nos ayudó)

 

20200121_213624.png.ae24e88319aedf4716a95bb0191b8ffd.png

 

Me explico:

 

Como se ve en la imagen, las 4 referencias son del tipo E10-15-021-**-22

 

Las 2 últimas en la imagen (** 06 y 05) son las que montamos torvic y yo, 2.0tdi y 1.5tfsi respectivamente. Son para eje trasero multibrazo. Ambos kit llevan mismos muelles traseros.

 

Las 2 primeras referencias (09 y 08) nos las proponía tambien a nosotros y las descartamos por ser para eje semiindependiente como se ve. Estas serían las tuyas, yo pensaba que te propondría solo 1 de ellas, pero ya vemos que no 😕 También llevan mismos muelles traseros, diferente al de los kit anteriores obvio. Los muelles delanteros serían los mismos (09=06 y 08=05)

 

Ojo que con tanto numero pude meter un error. Cuando tengamos todo claro lo reconfirmamos todo 😉

 

Entonces en resumen: traseros está claro y delanteros parece que puedes escoger ¿? entre los que lleva el mio y los que lleva el de torvic... pero lo voy a confirmar en la documentación, que es un tocho pero lo tiene todo.

 

Y si quieres mi opinión, sospecho que deberás montar los muelles delanteros que lleva el mio y los traseros del semirigido (¿kit 08?). Por eso quiero saber pesos de tu coche, para ver si pasas de 985kg y descartariamos eso 😉

Necesitamos pesos de su ficha técnica.. @TVZ

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