Sustituir motor tapa deposito.

[guagevilla]

Buenas noches,

Levo un tiempo teniendo problemas con motor de tapa deposito. El caso es que no se desmonta como en mi antiguo a5, pudiendose hacer desde fuera, creo que en el a7 hay que desmontar paso de rueda. Alguien me puede confirmar que lo haya hecho alguna vez? Muchas gracias. Saludos compañeros.

[isma_B8]

Buenas,

 

Parece un mal común, en mucho modelos, en mi A4 ya me toco cambiarlo una vez. ¿Finalmente has descubierto como se desmonta en el A7?

 

Saludos.

[Bossweb]

En 4/5/2020 a las 23:15, guagevilla dijo:

Buenas noches,

Levo un tiempo teniendo problemas con motor de tapa deposito. El caso es que no se desmonta como en mi antiguo a5, pudiendose hacer desde fuera, creo que en el a7 hay que desmontar paso de rueda. Alguien me puede confirmar que lo haya hecho alguna vez? Muchas gracias. Saludos compañeros.

 

la semana pasada, precisamente me paso lo mismo a mi mientras estaba pasando la ITV ... Resultado, Desfavorable por la jodida tapita que no hubo manera de abrirla 

En este vídeo puedes utilizar el sistema de emergencia para el desbloqueo de dicha tapa. En mi caso, el motor se debió quedar en posición OFF o bloqueo, y no hay manera de que pueda abrir la tapa, así que tengo pendiente cambiar la tapa porque es un problema gordo!!! Básicamente, no puedo echar combustible 

 

 

[Puffy]

Problema adicional; parece ser que si haces la apertura de emergencia, deja de funcionar el  motorcillo de cierre

[isma_B8]

hace 4 horas, Puffy dijo:

Problema adicional; parece ser que si haces la apertura de emergencia, deja de funcionar el  motorcillo de cierre

Buenas!

 

La semana pasada en el A4 me volvió a suceder lo mismo, se bloqueo la tapa... la abrí con la anilla de emergencia, y ahora funciona bien de nuevo con el cierre centralizado. A ver lo que dura, tocara volverla a cambiar...

 

Salu2!

[syler]

Hará unos 4 meses me paso en mi a7,llegar a la gasolinera y sorpresa!no se abría la tapa del depósito de combustible(no había tenido ningún problema previamente jamás con la tapa del depósito)después de intentar abrirla durante más de 15 minutos me di por vencido...

 

Cuando llegue a mi garaje hice la prueba de usar la anilla de emergencia y seguía sin funcionar.

 

No me quedo más remedio que pasar por la Audi ,en 2 días me dieron el coche,cambiaron el motor de apertura y solucionado,113 euros con iva y mano de obra.

 

Parece una tontería pero la cara tonto y la impotencia que sientes en ese momento es indescriptible....al fin y al cabo si no se te abre la dichosa tapita te quedas tirado sin poder repostar.Yo de siempre he tenido la costumbre de repostar aún teniendo una autonomía de 200-250 kms y en este caso la verdad que me libro de una buena faena ya que no pude repostar y me pude volver a casa tranquilamente y llevarlo al día siguiente a la Audi sin preocuparme si llegaría o no.

 

Un saludo!!

[Bossweb]

hace 9 minutos, syler dijo:

Hará unos 4 meses me paso en mi a7,llegar a la gasolinera y sorpresa!no se abría la tapa del depósito de combustible(no había tenido ningún problema previamente jamás con la tapa del depósito)después de intentar abrirla durante más de 15 minutos me di por vencido...

 

Cuando llegue a mi garaje hice la prueba de usar la anilla de emergencia y seguía sin funcionar.

 

No me quedo más remedio que pasar por la Audi ,en 2 días me dieron el coche,cambiaron el motor de apertura y solucionado,113 euros con iva y mano de obra.

 

Parece una tontería pero la cara tonto y la impotencia que sientes en ese momento es indescriptible....al fin y al cabo si no se te abre la dichosa tapita te quedas tirado sin poder repostar.Yo de siempre he tenido la costumbre de repostar aún teniendo una autonomía de 200-250 kms y en este caso la verdad que me libro de una buena faena ya que no pude repostar y me pude volver a casa tranquilamente y llevarlo al día siguiente a la Audi sin preocuparme si llegaría o no.

 

Un saludo!!

 

Precisamente me acaban de avisar hace apenas unos minutos de la Audi, que ya tengo el coche listo con la revisión hecha y el problema con la tapa del deposito solucionado 

 

Cuando entregué el coche, el mecánico revisó el sistema de emergencia de la anilla, pero nada, muerto totalmente, así que me deben de haber cambiado el servomotor que acciona la apertura de la tapa 

Como el precio de la revisión ya lo tenía presupuestado, me han dado el total de la factura, y lo del deposito debe haber sido unos 65€ aprox., aunque esta tarde lo confirmo exactamente 

 

La verdad es que es una put*da muy seria. Yo por suerte, cuando me pasó el problema en la ITV pude volver a casa, pero claro, si llego a ir justo de combustible pues ... habría tocado avisar a la grúa, así que fíjate que gracia 

 

 

[Bossweb]

Ya recogí el coche está tarde

 

Al final, me han cambiado la tapa del depósito y el servomotor que accionaba el mecanismo, total 65,47€ .

 

Para ser concesionario oficial Audi, bastante bien de precio me ha parecido

[syler]

Bastante bien de precio,a mi me clavaron algo más pero supongo que variará algo por Comunidades Autónomas....al menos ya lo tienes solucionado!!a disfrutarlo!!

 

Un saludo!!

[Bossweb]

hace 3 minutos, syler dijo:

Bastante bien de precio,a mi me clavaron algo más pero supongo que variará algo por Comunidades Autónomas....al menos ya lo tienes solucionado!!a disfrutarlo!!

 

Un saludo!!

 

Gracias!!

Yo creo que nunca me ha hecho tanta ilusión poder repostar combustible

 

Por el País Vasco creo que suelen clavar unas buenas facturas, aunque en Madrid también aplican lo suyo

 

 

[DiegoFR]

He descubierto gracias a vagcom que en mi caso no funciona el bloqueo de la tapa y se puede abrir con el coche cerrado. Entiendo que el caso contrario es peor, pero voy a arreglarlo. Veo que al menos no es caro. 

[ibor1]

Cambiar el motor de apertura de la tapa es sencillo. Se quita el plástico que rodea el tapon de combustible (sale haciendo palanca con cuidado de no marcar la pintura) y se queda a la vista el mecanismo 

[ibor1]

no recuerdo el precio pero si que me pareció economico 

[mabopa]

Efectivamente, hay un brico en algún hilo, y es muy sencillo. Por 20 euros q te cuesta el servomotor lo tienes arreglado si eres capaz de haceértelo tú. 

[DiegoFR]

hace 34 minutos, mabopa dijo:

Efectivamente, hay un brico en algún hilo, y es muy sencillo. Por 20 euros q te cuesta el servomotor lo tienes arreglado si eres capaz de haceértelo tú. 

 

Sería interesante localizar ese brico . ¿Es un fallo común de los todos los C7 (A6 y A7), o sólo del A7? Lo digo porque si el A6 tambien peca de esto, habrá más consultas de este tipo.