Draekhar Publicado 5 Septiembre Denunciar Publicado 5 Septiembre Yo siempre he visto como más cómodo el método que indica @Pochoto, tal y como lo plantea también el mítico tutorial de Bogdan que hemos seguido diría yo que la mayoría para la cámara tipo OEM, bajando por pilar izquierdo cogiendo corriente de la fusilera de ese lado del maletero y aprovechando la toma a tierra de ahí para ya ir pasando hacia adelante cruzando de lado por debajo de la banqueta y así ya se conecta ahí el que va al CAN y terminar de tirar el cable al MMI por el lado del copiloto. Responder
dowie Publicado 7 Septiembre Denunciar Publicado 7 Septiembre En 5/9/2025 a las 23:53, Draekhar dijo: Yo siempre he visto como más cómodo el método que indica @Pochoto, tal y como lo plantea también el mítico tutorial de Bogdan que hemos seguido diría yo que la mayoría para la cámara tipo OEM, bajando por pilar izquierdo cogiendo corriente de la fusilera de ese lado del maletero y aprovechando la toma a tierra de ahí para ya ir pasando hacia adelante cruzando de lado por debajo de la banqueta y así ya se conecta ahí el que va al CAN y terminar de tirar el cable al MMI por el lado del copiloto. Gracias, así lo estoy haciendo. Todo el cableado listo pero no funciona, ahora a repasar dónde está el fallo. Responder
Moreno_a4 Publicado hace 10 horas Denunciar Publicado hace 10 horas Interesante, habrá que intentarlo, por menos de 100€ tener cámara trasera aparte de los sensores delanteros y traseros. Y ya poner la cámara delantera será con módulos adicionales (la que va metida en el logo) Responder
Moreno_a4 Publicado hace 9 horas Denunciar Publicado hace 9 horas En 26/12/2024 a las 17:25, dowie dijo: Yo he puesto esta y ha sido sencillo, sin parametrizar nada: https://preferredby.me/sirdowie/preferred/es_imogwuepyjbf Interesante, aunque sea menos oem es menos lío, la versión +A por lo que leo.. Responder
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